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    壓力表輕敲位移的原因分析和調修方法

    閱讀:313發布時間:2021-11-6

    彈簧管式壓力表具有結構簡單, 測量范圍廣, 應用范圍廣, 維修容易, 使用方便, 便于讀數等優點。彈簧管壓力表在使用當中需要經過校驗合格之后方可正常使用, 正常校驗根據 《彈贊管式一般壓力表、 壓力真空表和真空表檢定規程 JJG52 - 1999》 在壓力表的校驗過程當中有一項重要參數是輕敲表殼位移。輕敲表殼位移的定義是在測量范圍內的任何位置上, 用手指輕敲(使指針能自由擺動)儀表外殼時, 指針指示值的變動量, 也就是在任意位置輕敲表殼后指針兩次的位移之差, 并不是指指針的晃動。根據標準這一項的誤差不得大于被檢表zui大允許基本誤差的值的二分之一。
    校驗輕敲表殼位移的主要目的是為了觀察指針是否有跳動變化等情況, 了解壓力表是否還能正常使用。
    彈簧管壓力表輕敲表殼位移產生的主要原因根據我的觀察大概可以分為幾類, 一是配合原因、 二是磨損原因、 三是其他原因。
    配合原因就是彈簧管壓力表本身的零件, 裝配有問題, 產生了輕敲表殼位移, 磨損原因就是由于長時間使用彈簧管壓力表的零件之間磨損比較嚴重, 產生了輕敲表殼位移, 其他原因有由于彈簧管壓
    力表多次拆卸因而引起零件變形, 指針松動或者長時間使用造成游絲力矩不足產生了輕敲表殼位移。
    1、產生配合輕敲表殼位移的原因以及調修
    彈簧管壓力表的機芯是由一組嚙合在一起的扇形齒輪和中心齒輪以及多組的孔和軸構成的。彈簧管壓力表靠彈簧管測量壓力通過拉桿傳遞給扇形齒輪, 帶動中興齒輪轉動, 使得指針在表盤上指示出正確的壓力值。在這中間孔與軸的配合過緊或者過松, 傳遞中裝配不到位都有可能產生輕敲表殼位移。
    零件加工不良, 主要見于扇形齒輪和中心齒輪的配合上面過松, 還有嚙合不上, 使得兩個齒輪之間產生滑動, 還有扇形齒輪或者中心齒輪缺齒, 也會產生這種情況。具體的調修方法就是直接更換零件。
    配合間隙不當, 轉動的軸和孔之見的間隙過小或者平面之間的間隙過大都會使得機芯整體轉動不靈活, 由于這種情況這樣就會有輕敲表殼位移的產生, 造成這樣的原因一般是機芯的兩個上下的夾板之間的間距不夠, 不是偏大就是偏小使得中心齒輪和扇形齒輪不是很靈活, 這樣只要調整兩個夾板就可以了, 至于間隙的大小和表的類型有關, 高壓表的間隙要小一點, 而低壓表的間隙要大一點, 這樣才好。
    具體的調整方法, 單純的由于零件使用變形或者安裝時裝配問題, 比如指針的軸彎曲, 拉桿變形、 松動, 機芯晃動等。指針的軸彎曲可以使用尖嘴鉗子掰正, 掰的時候需要注意不能用勁過猛, 要
    從根部進行掰。拉桿變形可以更換或者用手掰好。機芯晃動需要根據實際情況來進行修理, 如果是由于磨損過大, 就沒有維修的必要了。
    2、由于使用時間長產生的輕敲表殼位移的調整維修
    彈簧管式壓力表在實際使用過程當中由于轉動非常頻繁, 機芯采用的材料又是銅, 因此在使用一段時間之后會產生由于摩擦使得機械配合出現松動的情況, 這些情況會使得輕敲表殼位移加大。具體來說, 中心齒輪有一個孔軸配合, 由于使用時間過長, 會使得軸變細, 孔變大, 或者兩個同時出現, 這樣的結果就是會讓中心齒輪發生振動, 或者連接的拉桿也會發生振動。一旦出現了這種情況造成的結果就是可以在效驗壓力表的時候發現感覺指針會很松動, 具體結果就是輕敲表殼位移加大。壓力表的內部總共有兩個齒輪, 一個扇形齒輪, 一個中心齒輪兩個齒輪在嚙合的時候如果摩擦過大, 造成了大量的磨損, 在拆開表的情況下可以看到在有點振動的情況下會出現滑齒的現象, 在使用中就是指針跳動的情況。出現了這些情況是沒有辦法修理的, 如果有配件可以進行更換, 如果沒有只能報廢處理。
    使用時間過長也會使得上下兩個夾板之間的間隙發生一定的變化, 一般來說都是間隙由于磨損會變大, 間隙一旦變大會使得中間的兩個齒輪之間的嚙合程度會變差, 兩個齒輪會發生卡住或者滑齒的情況, 這個時候要看上下兩個夾板采用什么方式結合, 如果是鉚接就要采用專用工具來夾緊, 如果是其他連接方式根據情況來定, 有些采用填塞的方法, 就是增加墊片的方法也是可行的。拉桿使用時間過長會在兩端產生較大的摩擦, 兩端的孔洞會變大, 這時候需要更換拉桿, 具體根據拉桿的晃動情況來確定。
    3、產生其他輕敲表殼位移的原因以及調修
    輕敲表殼位移zui復雜的情況就是由于游絲的原因產生輕敲表殼位移, 在彈簧管壓力表中游絲是的也是比較容易出現問題的, 游絲的更換是非常麻煩的, 在這里就游絲的一些問題以及安裝時候的注意事項進行簡單的介紹。在彈簧管壓力表的中心齒輪下面有一個小的游絲主要的作用就是提供一個單方向的力, 使得中心齒輪和扇形齒輪能夠更加緊密的嚙合在一起, 并且是只有一邊嚙合, 去除了齒輪之間的間隙, zui主要的作用可以去除變差, 但是如果在校表過程當中發現在其中一個區域出現了輕校表殼位移而在其他的區域當中沒有發現這種情況, 產生這種現象的原因很有可能是由于游絲產生的, 主要是游絲的力矩調整的不是很適合產生的。游絲的安裝一般有兩種情況, *種就是在指針指示zui小的時候游絲是盤緊的, 二種就是剛好相反, 在指針指示zui小的時候游絲是盤松的, 這兩種情況都是可以的, 現在的表基本上都是采用*種方式, 這一種安裝方便, 使用起來沒有太多的問題。在*種安裝方式中, 如果在指示的后半部分出現了輕校表殼位移,就是指針指到大刻度的時候出現了這種情況, 就是由于游絲力矩不足, 加強游絲力矩就可以了, 在指針指到中間位置就出現了, 那就是游絲力矩嚴重不足了, 一般要采用更換游絲了, 在零點的位置就產生了這種情況, 一般不是游絲力矩過弱就是游絲調的太緊了,調整游絲就可以有效的解決這類問題。
    在實際當中, 可以根據經驗進行簡單的調整, 現在的彈簧管壓力表價格不高基本維修已經不再進行了, 但是可以根據實際情況對彈簧管壓力表進行簡單的調整修理, 能夠使得彈簧管壓力表達到理想的使用條件。

     


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