下面對鍋爐系統(tǒng)的幾類閥門：主蒸汽安全閥、電磁泄放閥PCV、鍋爐循環(huán)管路調(diào)節(jié)閥、主給水旁路調(diào)節(jié)閥、再熱器噴水調(diào)節(jié)閥、汽輪機高壓供汽調(diào)節(jié)閥，做一個簡單的介紹。
1、主蒸汽安全閥
| 350MW 超 | 600MW 超 | 600MW 超超 | 1000MW 超超 |
技術(shù)參數(shù) | 口徑 | 2.5 K2 6 3 M 8 | 3 M2 8 | 2.5 K2 6 | 3 M 8 2.5 K2 6 |
壓力 | 27.5MPa | 27.5MPa | 27.4MPa | 27.4MPa |
溫度 | 571 | 571 | 605 | 605 |
材質(zhì) | SA-182F91 | SA-182F91 | C12A | C12A |
工作條件 | 超過設計壓力自動起跳 |
介質(zhì) | 蒸汽 | 蒸汽 | 蒸汽 | 蒸汽 |
安裝位置 | 過熱器出口 | 過熱器出口 | 過熱器出口 | 過熱器出口 |
功能作用 | 防止主汽超壓 | 防止主汽超壓 | 防止主汽超壓 | 防止主汽超壓 |
接管規(guī)格 | DN255 | DN255 | DN149.7 | DN196.9 |
材質(zhì) | SA-335P91 | SA-335P91 | SA-335P92 | SA-335P92 |
這類閥門在再熱性出口口徑要小一些，大概150mm(6英寸)，壓力為7兆帕，現(xiàn)在在三類閥門研發(fā)項目中我要用到主蒸汽機，用到過熱器出口，那么它的壓力將達到27.6兆帕，主蒸汽的流量比再熱器的流量要大，將近3倍，所以它的口徑也會變大，所以這些是研發(fā)這類閥門的難點。這類閥門需要我們在彈簧、閥桿、閥瓣和閥座的對密封上做文章，對彈簧材料的選擇也很有講究。對于塔式鍋爐是的旁路，在再熱性出口，也要用到安全閥，這類安全閥是某品牌帶有氣動輔助裝置的類似于電動釋放閥這樣的安全閥，這類安全閥的口徑也很大，大概300mm，也可能也是我們即將研究的方向。
2、電磁泄放閥，即PVC閥
| 350MW 超 | 600MW 超 | 600MW 超超 | 1000MW 超超 |
技術(shù)參數(shù) | 口徑 | 2.5×4 | 2.5×4 | 2.5×4 | 2.5×4 |
壓力 | 27.5MPa | 27.5MPa | 27.4MPa | 27.4MPa |
溫度 | 571 | 571 | 605 | 605 |
材質(zhì) | SA-182F91 | SA-182F91 | C12A | C12A |
工作條件 | 超過設計壓力自動起跳 |
介質(zhì) | 蒸汽 | 蒸汽 | 蒸汽 | 蒸汽 |
安裝位置 | 過熱器出口 | 過熱器出口 | 過熱器出口 | 過熱器出口 |
功能作用 | 防止主汽超壓 | 防止主汽超壓 | 防止主汽超壓 | 防止主汽超壓 |
接管規(guī)格 | DN140 | DN140 | DN168.3 | DN168.3 |
材質(zhì) | SA-335P91 | SA-335P91 | SA-335P92 | SA-335P92 |
這類閥門與剛剛介紹的安全閥有不同的地方，它有一個壓力開關來控制通過壓力，有A開關、B開關或者更多的開關來達到一個強行開啟的目的。這個閥門在運行中比較容易出現(xiàn)問題，所以它下面往往會鏈接一個關斷閥，這個關斷閥的型式有可能是球閥也有可能是閘閥，往往這個閥門會帶有一個先導閥，先打開小的先導閥以后通過輔助蒸汽過去再來推動整體閥門的打開。
3、鍋爐循環(huán)管路調(diào)節(jié)閥
| 350MW 超 | 600MW 超 | 600MW 超超 | 1000MW 超超 |
技術(shù)參數(shù) | 口徑 | 采用不帶循環(huán)泵的氣動系統(tǒng)， 沒有再循環(huán)管路 | 12" | 8" | 12" |
壓力 | 31MPa.g | 33.7MPa.g | 33.7MPa.g |
溫度 | 380℃ | 371℃ | 371℃ |
材質(zhì) | WCC Carbon STL
Cast | WCC Carbon STL
Cast | ASTM A216 WCB |
工作條件 | 采用不帶循環(huán)泵的氣動系統(tǒng)， 沒有再循環(huán)管路 | 鍋爐啟動，
30%負荷以下 | 鍋爐啟動，25%負荷以下 |
介質(zhì) | 水冷壁出口水 |
安裝位置 | 貯水箱疏水管道 |
功能作用 | 工質(zhì)再循環(huán)，回收工質(zhì) |
接管規(guī)格 | Ф365X45mm | Ф406X55mm | Ф406X55mm |
材質(zhì) | WB36 | SA-106C | SA-106C |
對超臨界的鍋爐在停機超過150小時以后，會采取對管路的沖洗，在沖洗的過程中首先是開式?jīng)_洗，然后是閉式?jīng)_洗，當水泵分離器出口水里的鐵的含量小于100ug/L的時候我們再進行循環(huán)沖洗。因為有一部分水量始終會被排出去，為了控制排出去的水量，降低損失，所以我們會增加循環(huán)管路的調(diào)節(jié)閥。這個閥門一般的啟動工況在30%-25%負荷之下。
4、主給水旁路的調(diào)節(jié)閥
| 350MW 超 | 600MW 超 | 600MW 超超 | 1000MW 超超 |
技術(shù)參數(shù) | 口徑 | 8“ | 8" | 8“ | 12" |
壓力 | 31MPa.g | 31MPa.g | 33.7MPa.g | 33.7MPa.g |
溫度 | 310℃ | 310℃ | 320℃ | 320℃ |
材質(zhì) | WCC Carbon STL
Cast | WCC Carbon STL
Cast | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
工作條件 | 鍋爐啟動，30負荷以下 | 鍋爐啟動，25%負荷以下 |
介質(zhì) | 給水 | 給水 | 給水 | 給水 |
安裝位置 | 省煤器入口管道 | 省煤器入口管道 | 省煤器入口管道 | 省煤器入口管道 |
功能作用 | 參與鍋爐啟動控制 | 參與鍋爐啟動控制 | 防參與鍋爐啟動控制 | 參與鍋爐啟動控制 |
接管規(guī)格 | Ф219X25mm | Ф273X30mm | Ф273X30mm | Ф324X60mm |
材質(zhì) | WB36 | WB36 | WB36 | SA-106B |
這類閥門跟剛才講到的循環(huán)管路調(diào)節(jié)閥型式上差不多。
5、再熱器噴水的調(diào)節(jié)閥
| 350MW 超 | 600MW 超 | 600MW 超超 | 1000MW 超超 |
技術(shù)參數(shù) | 口徑 | 2" | 2" | 2" | 3" |
壓力 | 20MPa.g | 20MPa.g | 20MPa.g | 20MPa.g |
溫度 | 350℃ | 350℃ | 350℃ | 375℃ |
材質(zhì) | WCC steel | WCC steel | WCC Carbon STL
Cast | ASTM A216 WCB |
工作條件 | 事故工況運行 | 事故工況運行 | 事故工況運行 | 事故工況運行 |
介質(zhì) | 水 | 水 | 水 | 水 |
安裝位置 | 再熱器管道 | 再熱器管道 | 再熱器管道 | 再熱器管道 |
功能作用 | 噴水減溫 | 噴水減溫 | 噴水減溫 | 噴水減溫 |
接管規(guī)格 | Ф76X9.5mm | DФ76X9.5mm | Ф76X9.5mm | Ф108X12mm |
材質(zhì) | SA-210C | SA-210C | SA-210C | 12Cr1MoVG |
再熱器噴水的調(diào)節(jié)閥看上去跟前兩類閥門差不多，首先，這類閥門并不經(jīng)常用，第二，它的噴水量多，但是它是作為事故噴水來使用。
6、汽輪機高壓供汽調(diào)節(jié)閥
| 350MW 超 | 600MW 超 | 600MW 超超 | 1000MW 超超 |
技術(shù)參數(shù) | 口徑 | 40mm | 50mm | 50mm | 2.5" |
壓力 | 25.4MPa | 25.4MPa | 25.4MPa | 27.4MPa |
溫度 | 575℃ | 575℃ | 575℃ | 610℃ |
材質(zhì) | F91 | F91 | F91 | A182F91 |
工況條件介質(zhì) | 過熱蒸汽 | 過熱蒸汽 | 過熱蒸汽 | 過熱蒸汽 |
安裝位置功能作用 | 供汽站、調(diào)節(jié)汽封供汽壓力和溫度 |
接管規(guī)格材質(zhì) | 50.8×11.05mm
材質(zhì) In：T91
材質(zhì) Out：T91 | 73×12mm
材質(zhì) In：P91
材質(zhì) Out：P91 | 73×12mm
材質(zhì) In：P91
材質(zhì) Out：P91 | 65A/200A（Ф73×16）/
（Ф219×13）
材質(zhì) In：A335Gr.P91
材質(zhì) Out：A335Gr.P22 |
汽輪機供汽調(diào)節(jié)閥應該是一個閥組，它往往是由使汽輪機的氣封在高負荷狀態(tài)下里外都不泄露，三個閥門一起組成，一路從高壓泵系過來，從不向里漏，就不會破壞它的真空環(huán)境，不向外漏，可輔系連接過來，一路從低壓旁路過來，它的目的就以減小蒸汽的工作損失。
