閥門的維護和管理
3.1 維護和管理的重要性
為使工廠生產長期連續正常運行、就必須對所有設備和裝置要有經常性的維護和嚴格管理。閥門是把這些設備和裝置互相連接一起并發揮其控制性能的的部件，因此，更應考慮全面的維護和管理問題。預防發生故障并提前治理，將事故防患于未然，以避免設備運轉意外中斷或作業中斷。在連續作業的生產場地，對其設備和裝置進行經常性的維護、檢查要付出相當的費用和人力。
3.2 閥門的安全管理
一般來說，關于閥門的安全管理是指安全管理體制、整頓作業規范（標準）、以及教育培訓等多方面的問題。也是指這些方面都得到了建立健全，并付諸實施。
從事故調查來看，起因基本是閥門的選用、安裝、操作及維護不當等安全管理上的問題。所以，加強職工的教育培訓是很重要的，從預防事故上來看，人類心理學、人類工程學方面的問題也是安全管理的因素。因此，必須考慮包括這些在內的綜合管理問題。
3.3 閥門的日常檢查
在連續運轉作業的工廠中，當發生故障使運行中斷時，若要對閥門進行解體檢修，不僅是時間上來不及，而且實施起來也很困難。但若對閥門的異常癥狀能事先及時發現，采取一定的措施，把小的問題及時解決，就不致釀成大的事故。為此，對閥門的日常檢查是十分必要的，必須引起重視。
閥門在運行中的日常檢查項目主要有以下內容：
⑴填料壓蓋處有無泄漏；
⑵法蘭密封面處有無泄漏；
⑶閥門表面有無泄漏；
⑷螺栓、螺母有無松動；
⑸手輪有無破損；
⑹保溫材料有無破損；
⑺確認開啟或關閉的指示；
⑻其他異常情況
閥門內部的異常情況，這在運行中是很難進行檢查的，但作為對閥門不利的其他有害影響，如下列所述，也要同時進行檢查：
⑴配管的振動；
⑵配管的搖擺；
⑶配管支架的腐蝕情況；
⑷局部有無過冷或過熱的情況；
⑸壓力表、真空表等儀表的指示數值；
⑹管網中連接部位有無泄漏；
⑺有無水擊現象和運行的聲音是否正常；
⑻壓縮機、泵等主要設備的運轉情況。
上述各項若屬正常，設備大體能夠安全運轉。但突發性的事故也會發生，要有預測。在不放松日常的檢查和維護的同時，更重要的是做好在故障發生時的應急處置準備工作。
新購買的閥門的保管
一般情況下，發貨時，閥門的進出口上了盲板，以防止灰塵從閥門進出口進入。這也同時防止了閥座密封面夾住異物受到損傷。另外，法蘭密封面也要罩上必要的保護物才能發貨。這也是為了不使法蘭面受到劃傷。這些盲板和保護物要一直保持到閥門安裝到管路上之前。這是以后防止從閥座密封面泄漏，防止法蘭密封面泄漏的有效手段之一。
還有一點很重要，保管閥門要盡可能在室內的清潔場地，碼放要井然有序，數量和大小應該一目了然。禁止放置在堆放砂石、泥土、有污水、藥液和有可能遭風吹雨淋的場所。這樣做是因為要避免法蘭面、螺紋部位、閥座密封面發生損壞和產生腐蝕。
閥門在倉庫里進行貯存、移動、搬運時，閥門彼此間不能強烈磕碰或摔落，也要避免與其他物品碰撞，否則會損壞閥桿、閥體、附屬配管、附屬的儀表。特別是在突擊施工之時，上述注意事項即使得到了明確，人們也會無意之中做不到這些該注意的事情，其結果，損壞了閥門，安裝后發生泄漏或其他事故，反而延誤了整體的工程和工期。
新建工程的注意事項
新建一個工程所需時間會相當長，實際上大多數都是突擊性工程。特別是配管施工，通常都是在整個工程的Z后階段完成。工程的工作量都集中到了配管施工上。為了避免窩工，在工程規劃階段，要根據實際情況工進度，各個工程的工期要留出若干天的富余。然后再制定出工程完工的日期，還要養成嚴格遵守按工期施工的習慣。
在工程做計劃時，有二項應該注意的事項，一項是閥門不能夾雜異物；另一項是閥門不能承受意外的應力。為此，有必要做防患萬一的設想，在管網的要害處設過濾網；在常溫下運轉的配管上要注意閥門和配管的軸線應一致，設計合理的結構距離，設備配管位置、配管材料和尺寸都要合適。這樣的配管才能使生產裝置投入正常運轉。不過，當管道里流動的介質溫度是低溫的時候，雖然配管施工在常溫下完成后，采用了常溫空氣或氮氣進行了運行試驗，設備和裝置都確認無異常了，但是，如果施工時沒有把熱量變化要產生收縮這一點考慮進去，多數會發生故障。裝配在管網上的配管，因收縮而產生壓縮力，拉伸力、彎矩，隨之產生的應力將涉及整個管網系統，往往導致閥門受到損壞和破壞。對于這類可能產生熱應力的配管，需要事后采取相應的措施合理處置。
常規解體保養檢查
閥門在使用一個周期應進行常規解體保養檢查以確保閥門正常工作。
1）解體以前必須確認易損備件準備齊全。并保證管道無壓力狀態。
2）仔細閱讀執行機構說明書拆卸執行機構。
3）拆卸填料壓板、取出填料蓋。
4）拆卸法蘭上高壓螺母，取出法蘭。
5）在閥體雙頭螺栓上對角旋回兩到四個螺母（根據閥門大小或閥門銹蝕程度決定），放回法蘭，放上專用拆卸板，旋上兩個填料壓板螺母，對角逆時針向上旋出法蘭高壓螺母使它向上頂法蘭從而帶出閥蓋，如有旋不動情況，可用錘子敲擊法蘭邊緣，邊敲邊旋直到金屬密封環脫離閥體，取出閥蓋密封環等部件。注意拆卸前，須先清理閥體口上灰塵防止金屬密封環拉出時損壞閥體。
6）取出閥座。完成閥門解體工作。
7）檢查閥座密封線是否有被沖刷現象，如有沖刷情況，必須更換。
8）檢查閥芯、閥桿是否有被沖刷或拉毛現象，如有也必須更換。
9）檢查節流組件內孔是否有嚴重拉毛或沖刷，如有必須考慮更換，對輕微拉毛沖刷可用銼刀、砂布修整后繼續使用。
10）對研閥座、閥芯；在閥座硬質合金面上放入120 目研磨砂，以節流組件作導向，放入閥芯組件，輕壓
并單一方向轉動閥芯數圈，取下閥座檢查密封面是否有完整一圈密封線，如沒有需重新按上述方法繼續研
磨直至出現完整清晰一圈密封線為止，隨后用W10研磨膏按上述方法繼續對研閥座、閥芯至密封線光澤完整清晰、均勻為止。
11）清理閥腔。
12）將閥座、節流組件依次裝入閥腔內。
13）如有四氟擋圈、密封圈的閥門將聚四氟擋圈、密封圈直接安裝在閥芯上，先將擋圈放入閥芯密封圈檔內，再將密封圈壓入注意密封圈開槽向上，裝上密封圈壓板，旋緊壓板四個螺栓（不要漏裝螺栓止退墊圈），將裝好部件壓入閥蓋內。如密封圈壓不進閥蓋，可用熱水浸泡一下，并選平整地方滾壓密封圈邊緣，然后裝入閥蓋。
14）.步驟14 預裝好部件裝入閥內。
15）依次裝上金屬密封環、壓環、法蘭，平衡勻力旋緊法蘭高壓螺母。
16）視情況決定是否補充石墨填料，裝上填料蓋、填料壓板，適當旋緊填料壓板螺母。閥門裝配完成。
閥門維護保養常識
日常閥門維護保養Z基本知識
1、閥門應存干燥通風的室內，通路兩端須堵塞。
2、長期存放的閥門應定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。
3、安裝后，應定期進行檢查，主要檢查項目：
（1）密封面磨損情況。（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。（3）填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。（4）閥門檢修裝配后，應進行密封性能試驗。
（一）保管維護
保管維護的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質量。而實際上，保管不當是閥門損壞的重要原因之一。
閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護閥門不致碰壞。
由于保管和搬運不當，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應該避免。
對短期內暫不使用的閥門，應取出石棉填料，以免產生電化學腐蝕，損壞閥桿。
對剛進庫的閥門，要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。
閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去臟東西。
對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油，加以保護。
放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。
（二）使用維護
使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。
室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。要經常保持閥門的清潔。要經常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命
運轉中閥門的維護
1、清掃
閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵、油污以及介質殘留等贓物，對閥門會產生磨損和腐蝕。因此經常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整，顯然是十分重要的。閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的贓物適用于抹布擦洗；閥門上的油污和殘留適用于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷洗，直至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應有專人負責，每班至少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免贓物堵塞閥門。
2、閥門的潤滑
閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的、溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次；不經常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適于用機油、黃油，它們會因高溫熔化而流失，而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機油或水調合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應按照規定時間注油，否則容易磨損和泄漏。
3、閥門的維護
運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。
電動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少與一次。維護的內容有：外表清潔，無粉塵沾積：裝置不受氣、水、油的沾染。電動裝置密封良好，各密封面、點應完整牢固、嚴密、無泄露。電動裝置應潤滑良好，按時按規定加油，閥桿螺母加潤滑脂。電氣部分應完好，切忌潮濕與灰塵的侵蝕；如果受潮，需要用500V 兆歐表測量所有載流部分與殼間的絕緣電阻，其值不低于0.38 兆歐姆，否則應對有關部件做干燥處理。自動開關和熱繼電器不應脫扣，指示燈顯示正確，無缺相、短路、斷路故障。電動裝置的工作狀態正常，開、關靈活。
氣動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少與一次，維護的主要內容有：外表清潔，無粉塵沾積：裝置不受氣、水、油的沾染。氣動裝置餓密封性良好，各密封面、點應完整牢固，嚴密無損。手動操作機構應潤滑良好，啟閉靈活。汽缸進出口氣接頭不允許有損傷；汽缸和空氣管系的各部分應進行仔細檢查，不得有影響使用性能的泄露。管子不允許有凹陷，信號器應處于完好狀態，信號器的指示燈應完好，不論是氣動信號器還是電動信號器的連接螺紋應完好無損，不得有泄露。氣動裝置上的閥門應完好、無泄露，開啟靈活，氣流通暢。整個氣動裝置應處于正常工作狀態，開、關靈活。
