無(wú)人機(jī)道路病害監(jiān)測(cè)-AI裂縫識(shí)別系統(tǒng)

道路病害-裂縫識(shí)別發(fā)展概況

我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模居世界前列，截至2021年底，我國(guó)公路總里程達(dá)到528萬(wàn)公里，國(guó)家高速公路已建成11.7萬(wàn)公里，普通國(guó)道通車(chē)?yán)锍?5.77萬(wàn)公里。

隨著道路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷布局與完善，對(duì)于道路的后期養(yǎng)護(hù)十分必要。裂縫作為道路常見(jiàn)的病害，是道路各種病害的先期表現(xiàn)，自然災(zāi)害、車(chē)輛碾壓、溫度變化等都可導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)，裂縫會(huì)使得道路的承載能力變?nèi)酢⒙又琳麄€(gè)表面，甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)坍塌，所以對(duì)于裂縫的處理尤為重要。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效的措施補(bǔ)救可以保障車(chē)輛出行安全、延長(zhǎng)道路的壽命。

軟件系統(tǒng)

旨在結(jié)合無(wú)人機(jī)及智能識(shí)別技術(shù)，建立高速公路病害巡檢體系，解決傳統(tǒng)巡檢低效繁瑣、主觀粗放、巡檢時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、人員安全、無(wú)法積累日常養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)等問(wèn)題。

2.體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

裂縫識(shí)別步驟

(1)上傳裂縫識(shí)別素材

進(jìn)入【AI識(shí)別】業(yè)務(wù)模塊

打開(kāi)【AI識(shí)別】-【案件素材】菜單，進(jìn)入案件素材列表頁(yè)，點(diǎn)擊上傳案件素材，彈窗選擇飛行記錄，以確定本次上傳的是哪次飛行任務(wù)的素材，選擇飛行記錄后跳轉(zhuǎn)上傳素材頁(yè)，在頁(yè)面選擇巡檢人并上傳無(wú)人機(jī)采集的圖片，點(diǎn)擊確定即可完成識(shí)別素材的上傳。如下圖，

(2)開(kāi)啟AI識(shí)別

進(jìn)入【AI識(shí)別】業(yè)務(wù)模塊

打開(kāi)【AI識(shí)別】-【案件素材】菜單，進(jìn)入案件素材列表頁(yè)，點(diǎn)擊識(shí)別管理，進(jìn)入素材識(shí)別頁(yè)面，可以選擇多個(gè)圖片素材點(diǎn)擊批量AI識(shí)別進(jìn)行多素材識(shí)別，也可以選擇某一個(gè)圖片點(diǎn)擊操作欄的AI識(shí)別進(jìn)行單圖片識(shí)別，等待頁(yè)面刷新識(shí)別結(jié)果即可。頁(yè)面頂部會(huì)顯示上傳素材的總數(shù)、識(shí)別完成的素材總數(shù)和識(shí)別出的病害總數(shù)。如下圖，

同時(shí)支持選中多條待處理的病害，點(diǎn)擊批量處理按鈕進(jìn)行批量處理，病害狀態(tài)則從待處理狀態(tài)變?yōu)橐烟幚頎顟B(tài)。

(3)查詢(xún)病害記錄

進(jìn)入【AI識(shí)別】業(yè)務(wù)模塊

打開(kāi)【AI識(shí)別】-【病害列表】菜單，進(jìn)入病害列表頁(yè)，查看病害的詳細(xì)情況，點(diǎn)擊操作欄的病害詳情可查看病害處理詳情。如下圖，

(4)查詢(xún)病害地圖

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打開(kāi)【AI識(shí)別】-【病害列表】菜單，進(jìn)入病害列表頁(yè)，選擇某條病害記錄點(diǎn)擊操作欄的病害地圖即可進(jìn)入病害地圖頁(yè)，在三維地圖上展示該病害的具體位置，點(diǎn)擊病害圖標(biāo)可查看病害的詳情情況和處理情況。如下圖，

進(jìn)入病害地圖頁(yè)后，頂部展示當(dāng)前巡檢記錄下的已處理和待處理的病害總數(shù)，右側(cè)欄展示當(dāng)前巡檢記錄下的全部病害列表，選中某條即可在三維地圖上顯示該病害記錄，并通過(guò)點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)病害的圖標(biāo)可查看病害的詳情情況和處理情況。如下圖，

(5)導(dǎo)出病害記錄

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打開(kāi)【AI識(shí)別】-【病害列表】菜單，進(jìn)入病害列表頁(yè)，根據(jù)搜索條件查詢(xún)病害記錄后勾選病害記錄進(jìn)行合并導(dǎo)出。如下圖，