蓄電池內(nèi)阻測(cè)量的意義是什么？

傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測(cè)方法是進(jìn)行整組核對(duì)性放電，即把蓄電池組連接到負(fù)載箱，然后進(jìn)行放電，一直放到?jīng)]電為止，來(lái)驗(yàn)證蓄電池的容量，但是這種方法有許多隱患。經(jīng)多年的研究和運(yùn)用表明，內(nèi)阻檢測(cè)是目前為可靠的測(cè)試方式之一，而蓄電池的不同失效模式對(duì)內(nèi)阻的反映情況也不一樣，了解蓄電池的內(nèi)阻和各種失效模式的關(guān)系，可以通過測(cè)量蓄電池內(nèi)阻，對(duì)其工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。有利于更好地對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命有很大的作用。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)量方法

蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是它的內(nèi)阻。無(wú)論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當(dāng)，都能從它的內(nèi)阻變化中體現(xiàn)出來(lái)。目前測(cè)量蓄電池內(nèi)阻的常見方法有：密度法、開路電壓法、直流放電法、交流注入法、內(nèi)阻測(cè)試儀法。不同的測(cè)試模式對(duì)蓄電池的性能狀況反映也不一樣。