?高低壓開(kāi)關(guān)柜的使用與問(wèn)題檢測(cè)

高低壓開(kāi)關(guān)柜的使用和問(wèn)題檢測(cè)：

在高低壓開(kāi)關(guān)柜投入運(yùn)行之前，會(huì)展開(kāi)相應(yīng)的檢查工作，但是終究檢查過(guò)程中難免會(huì)有疏漏，所以在投入運(yùn)行的設(shè)備中也是會(huì)遇到有先天性質(zhì)量問(wèn)題的。再一個(gè)，因?yàn)橥饬蛘邫C(jī)器老化的原因，所以也很難保持長(zhǎng)久的安全使用狀態(tài)，那么補(bǔ)救措施的話就是須***加強(qiáng)對(duì)高低壓開(kāi)關(guān)柜的檢測(cè)工作，只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和檢查出異常問(wèn)題，就可以避免事故的發(fā)生。

1.機(jī)械故障檢測(cè)及使用

高低壓開(kāi)關(guān)柜之所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生機(jī)械故障的情況，這是因?yàn)榕c機(jī)械操作相關(guān)聯(lián)的元件非常多，包括合、分閘回路串聯(lián)有很多環(huán)節(jié)。而且開(kāi)關(guān)的操作是沒(méi)有規(guī)律的，有時(shí)候很長(zhǎng)時(shí)間也不操作一次，有時(shí)候卻要連續(xù)動(dòng)作。另外，還受一年四季環(huán)境變化的影響，所以機(jī)械故障特別是拒動(dòng)故障是發(fā)生概率***高的。

如果要保證開(kāi)關(guān)設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)性的可靠性，需要經(jīng)過(guò)考驗(yàn)驗(yàn)證。開(kāi)關(guān)柜內(nèi)所有部件，特別是動(dòng)作的部件包括各處的緊固螺釘、彈簧和拉桿，強(qiáng)度要足夠，結(jié)構(gòu)要可靠，要經(jīng)得住長(zhǎng)期運(yùn)行的考驗(yàn)。要保證電氣回路良好的連通性，合、分閘線圈、輔助開(kāi)關(guān)等元件的性能都要有保證。因?yàn)槭谴?lián)回路，回路中的各個(gè)開(kāi)關(guān)、熔斷器以及各個(gè)連接處要始終處于完好狀態(tài)，直流操作電源也要始終處于正常狀態(tài)。如果直流回路絕緣不良，發(fā)生一點(diǎn)接地或多點(diǎn)接地，就可能使開(kāi)關(guān)發(fā)生誤動(dòng)，如果直流回路導(dǎo)通不好或電源不正常，就會(huì)發(fā)生拒動(dòng)事故。

2.絕緣水平的檢測(cè)

一般電壓等級(jí)越高的，對(duì)于絕緣水平的選取就更為關(guān)注。而對(duì)于中壓等級(jí)的，大多是希望增加不多的費(fèi)用，將絕緣水平提高到稍微偏高一點(diǎn)、讓運(yùn)行更為安全。目前高低壓開(kāi)關(guān)柜的雷電沖擊耐壓試驗(yàn)大多是采用15次法，實(shí)際上在中壓等級(jí)設(shè)備達(dá)到要求的外絕緣的***小空氣尺寸，比如l0kV等級(jí)設(shè)備的外絕緣凈空氣間隙為125mm的情況下，沖擊耐受電壓裕度較大，用3/9次法也可以達(dá)到試驗(yàn)的目的。在實(shí)際檢測(cè)中，還考慮到同樣絕緣水平的產(chǎn)品，不同地方的運(yùn)行情況相差很大。影響電氣設(shè)備在運(yùn)行中絕緣性能是否可靠的因素除了設(shè)備本身的絕緣水平外，還有過(guò)電壓保護(hù)措施、環(huán)境條件、運(yùn)行狀況和設(shè)備隨使用時(shí)間的老化等等，這些因素是需要綜合考慮的。

3.導(dǎo)電回路檢測(cè)

在運(yùn)行設(shè)備中所發(fā)生的導(dǎo)電回路故障或事故表明，一旦存在導(dǎo)電回路接觸不良，問(wèn)題會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷加劇。隔離插頭上往往裝有緊固彈簧，受熱后彈性變差，使接觸電阻進(jìn)一步加大，直至事故發(fā)生。所以，廠方也要嚴(yán)格型式試驗(yàn)中的溫升試驗(yàn)項(xiàng)目，對(duì)于批量生產(chǎn)的品種，還應(yīng)用額定電流下溫升試驗(yàn)進(jìn)行定期或不定期的抽試，特別是一些大額定電流高低壓開(kāi)關(guān)柜，要對(duì)每臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行溫升試驗(yàn)驗(yàn)證。

其實(shí)用大電流直流壓降法測(cè)量回路電阻，就是防止導(dǎo)電回路事故的一種方法。由于回路電阻測(cè)量的使用電流受到限制，就是測(cè)量結(jié)果合格，但在運(yùn)行中仍然發(fā)生載流事故的已有多次。實(shí)踐表明這并不是一種十分可靠的辦法，不能*依賴它。而對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品投運(yùn)后要對(duì)其載流量和穩(wěn)定性做到心中有數(shù)，要確保設(shè)備的可靠、安全運(yùn)行。在產(chǎn)品投運(yùn)初期，加強(qiáng)監(jiān)視是很有必要的，在高峰負(fù)荷以及夏季環(huán)境溫度較高時(shí)，監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)就非常重要了。