振動傳感器一體化工作原理

振動傳感器一體化，

可用于測量軸承殼或結構的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動，其輸出電壓與振動速度成正比，故又稱速度式振動傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復機械的綜合工況進行評價，它直接安裝在機器外部，故使用維護極為方便。

工程上普遍的振動問題，大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的，例如：不平衡，不對中，動靜磨擦等。而對于有些機械，軸振動被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測量軸承座的振動對于機械設備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息，這些機械包括：具有滾動軸承的大部分機械；具有油膜的滑動軸承機械。

在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對于這種類型的機械若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上，它的振動就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進行測量。
 

使用特點：

(1) 它的輸出信號和振動速度成正比，因此對振動測量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應用領域。

(2) 相對于其它類型的振動傳感器而言，傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對輸出插頭和電纜也無特殊要求，使用方便。

(3) 傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機器。

(4) 傳感器設計中取消了有磨擦的活動元件，因此靈活性好，可以測量微小的振動（0.01μm）。

(5) 傳感器有一定抗橫向振動能力（不大于10g峰值）。