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    深圳市特普生科技有限公司


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    技術文章

    儲能CCS企業有那些

    閱讀:257發布時間:2024-5-14

    隨著新能源電池集成技術的發展,CCS集成母排除了傳統的線束方案外,還有PCB、FPC等更加集成化、輕量化的方案,此外,還有更具成本優勢的FFC、FDC方案,加工工藝有鉚接、熱鉚、熱壓等,涉及的材料包括熱壓絕緣膜、鋁排、吸塑盤、注塑支架、PCB/FPC/FFC組件等。

    據初步統計,國內共40余家CCS相關企業,主要分布在江蘇、廣東、浙江、福建等地。以深圳經濟特區為例就有:深圳壹連科技股份有限公司、深圳特普生科技有限公司等等。

    1、深圳壹連科技股份有限公司

    壹連科技深耕電連接組件領域,目前在廣東深圳、福建寧德、四川宜賓、江蘇溧陽及浙江樂清等多地有生產基地。

    主要產品涵蓋電芯連接組件、動力傳輸組件及低壓信號傳輸組件等,形成了以新能源汽車為發展主軸,儲能系統、醫療設備、工業設備、消費電子等多個應用領域齊頭并進的產業發展格局,為寧德時代電連接組件產品的主要供應商。

    深圳壹連科技股份有限公司
    圖片來自壹連

    2、深圳特普生科技有限公司

    深圳市特普生科技有限公司主營儲能CCS集成采集母排、溫度傳感器、NTC熱敏電阻、傳感器模塊及一體化解決方案。

    特普生為儲能溫控設備提供溫度采集所需的NTC芯片、溫感線,是儲能溫控行業的配套伙伴。特普生是儲能行業的配套伙伴,越來越多的儲能企業特別選擇了特普生儲能CCS集成采集板。

    特普生儲能CCS的核心優勢是業內自主研制NTC芯片的儲能CCS廠家。于是,儲能線束CCS、FPC CCS與PCB CCS一體化研制,品質的一致性更好。“隨著儲能行業越來越好,儲能溫控價值越來越大,行業也越來越受到關注。2023年特普生擴大經營業務,針對電動汽車電池模組的線束連接和電壓&溫度采集,生產FPC/FFCF/CCS等柔性電路連接和集成方案產品。

    深圳特普生科技有限公司

    作為友商,放眼海外,我們也對國外儲能CCS企業的歷史經驗與技術做了一些簡單整理,下面分享給大家:

    1、美國·羅杰斯

    ROLINX®母線排技術在處于行業地位,主要解決方案有疊層、注塑、粉末涂層、柔性母線排等,應用于電池模組和電池包連接、功率變流器和逆變器等。

    2、美國·安費諾

    Amphenol創立于1932年,是TOP2的連接器制造商。1984年進駐中國,目前在中國有多達50多家事業部。在CCS設計和制造方面有著悠久而深厚的歷史。憑借其遍布的組裝設施,為這種重要而復雜的電池組裝提供本地供應鏈解決方案。

    3、美國·莫仕Molex

    莫仕Volfinity 電池接觸系統,提供一種可靠且易于實施的接口解決方案,可將電池連接到電動汽車電池模塊中的控制板,從而無需菊花煉式電線。整體解決方案可實現集成的電池傳感功能、電池監控和平衡以及溫度測量功能,所有這些都旨在滿足 EV 制造商的功能安全要求。

    4、德國·愛爾鈴克鈴爾

    愛爾鈴克鈴爾在設計和制造大型塑料部件方面擁有豐富的經驗和技術積累,可為CTP的應用提供電芯連接系統,為純電動BMW i3汽車提供的電芯連接系統,這款關鍵部件可提供電流傳導及電壓和溫度監測功能。

    5、新加坡·Interplex

    Interplex是一家定制互連、高精度和機械產品解決方案供應商。2019年推出新型Cell-PLX™定制電池互連系統。這項新技術有助于簡化廣泛行業中使用的電池模塊堅固互連的設計和制造。

    6、德國·勞士領汽車

    勞士領可提供塑料與金屬注塑成型方案的電芯連接系統,適用于不同尺寸的方形電池和圓柱電池。

    采用自動化生產工藝,首先對金屬卷材自動校平、折彎、沖壓、檢測,由機器人將金屬件自動搬運至定位治具,再通過注塑機器人自動將金屬件埋入模具型腔內,結合精密注塑成型工藝,以獲得高精密度的電芯連接產品。

    7、德國·DIEHL Metall

    在替代驅動領域,德國·DIEHL Metall是汽車行業的重要合作伙伴,為混合動力和電動汽車提供創新解決方案。 在動力總成電氣化部件以及用于充電和傳輸信號的電池連接方面,作為開發和生產合作伙伴尤為活躍。

    8、奧地利·Pollmann

    Pollmann 正在采用一種新方法,構建插入式電池連接器,該連接器具有由沖壓和包覆成型導體軌道制成的電壓傳感功能,而不是通常的帶有用于電壓檢查的電纜的焊接電池連接器。

    Pollmann CellConnect 涵蓋純電動汽車及所有混合動力車型的要求。設計可定制到連接器的載流能力可適應特定應用的程度。48-800 伏及以上的電壓以及超過1000安培的電流都沒問題。

    9、日本·SUMIDA(勝美達)

    Sumida利用其在汽車行業的電纜技術方面的專業知識,為電池管理系統開發接觸系統。并專注于兩種不同的電芯接觸系統:FPC 與FFC 解決方案。

    由于非常扁平的設計,Sumida(勝美達)的電池連接系統可以地插入任何可用的安裝空間。

    10、日本·Mektec

    Mektec已有60多年經驗、廣泛的材料專業知識和創新。幾十年來,Mektec為許多應用設定了技術標準:早在90年代,就成功地將柔性印刷電路技術引入了新興的手機市場。Mektec 的汽車鋰離子電池模塊提供了一種智能、可靠且經濟高效的方式來互連和監控電池單元。


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