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閱讀：156發布時間：2024-5-7
儲能采集線束是指通過電纜或導線將儲能設備與其他電子元件進行連接的部分，在選擇儲能采集線束時，人們常常需要考慮一系列因素，以確保其功能的可靠性和適用性。以下是一些關鍵的考慮要點：
導線材料
常用的導線材料包括銅和鋁，銅導線具有良好的導電性能和抗氧化能力，但價格較高。鋁導線則較便宜，但導電性能較銅差一些，在選擇時需要權衡成本和性能需求。
導線截面積
截面積越大，導線的導電能力越強，能夠承受更大的電流負荷，因此，在選擇儲能采集線束時，需要根據儲能系統的容量和設計要求來確定所需的導線截面積。
絕緣材料
絕緣材料的作用是防止導線之間或導線與周圍環境之間發生短路或漏電現象，常用的絕緣材料有聚氯乙烯(PVC)、交聯聚乙烯(XLPE)和橡膠等。不同的材料具有不同的特性，因此在選擇時需要根據具體應用環境來確定最合適的絕緣材料。
儲能采集線束的長度也是需要考慮的因素之一。
線束長度過長可能會導致信號衰減和功率損失。因此，在設計和選擇線束時，需要合理安排線束的布局，盡量縮短長度，減少功率損失。
應用環境
有些儲能系統可能需要在溫度、潮濕或腐蝕性環境中使用，因此需要選擇耐高溫、防潮和耐腐蝕的線束。在惡劣環境中使用不合適的線束可能導致線束性能下降，甚至影響儲能系統的正常運行。
選擇合適的儲能采集線束需要綜合考慮導線材料、截面積、絕緣材料、線束長度和應用環境等因素。只有根據具體需求進行合理選擇，才能確保儲能采集線束的可靠性和適用性。
BMS線束
產品優勢：
屏蔽高壓線可減少EMI(電磁干擾)、RFIC無線電干擾對整車系統的影響。
整條高壓線束回路均實現屏蔽連接,電機、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層，通過插件等壓接結構連接到電池電機控制器殼體，再與車身搭鐵連接。
高壓線的屏蔽對于電纜傳導數據不是必須的，但是可減少或避免高壓線的輻射。
產品參數
耐壓性能：常規汽車耐高壓額定600V，商用車及大巴士電壓可高達1000V;
耐電流性能：根據高壓系統部件的電流量，可達250~400A;
耐溫性能：耐高溫等級分為125C、150°C、200°C不等，高溫常規選擇150°C導線;低溫常規-40°C。
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