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FT-GLQX原裝公路氣象站企業{高速公路環境監測自動氣象站生產廠家}高速公路上出的交通事故是特別多的，尤其是各種節假日高速公路免費的時候，很多車都愿意走這種不用等紅綠燈一路暢通的道路，而且速度還特別快，但是也正因為車流量的陡然劇增，一些駕駛不謹慎的司機卻頻繁的出現車禍的問題，經常看到在高速公路的出口或者入口，一大推被撞的面目全非的車輛等候保險的理賠，再加上如果遇上一些天氣的影響因素，那車禍就得更加嚴重。所以必須要加強對高速公路的氣象監測工作。
交通氣象監測站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度、當前天氣現象、風速、風向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通門，為交通相關門做好各沿線交通氣象保障服務提供di一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。
交通氣象監測站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括綜合氣象數據采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。
實物照片
2. 功能
（1）能夠對能見度、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測；
（2）主動采集各氣象要素數據，對采集的數據進行預處理和算法處理，對采集數據進行相關統計形成逐分鐘的值并定位存儲在監測站存儲器內；
（3）自動上傳監測數據，上傳頻率為1分鐘；
（4）氣象監測站提供RS232、RS485、RJ45網口、GPRS無線等通訊方式；
（5）系統供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。
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