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    當前位置:上海歐鮑實業有限公司>>*汽油發電機>>30千瓦*汽油發電機>>TO22000ET怎么操作20KW柴油發電機

    怎么操作20KW柴油發電機

    參   考   價:面議
    具體成交價以合同協議為準

    產品型號:TO22000ET

    品       牌:大澤

    廠商性質:其他

    所  在  地:上海市

    聯系方式:孫迎澳查看聯系方式

    更新時間:2021-06-18 10:11:41瀏覽次數:129

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    產地 進口 加工定制
    怎么操作20KW柴油發電機常見故障處理判斷故障原則和方法:柴油發電機組故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現出不同的現象,要排除故障,必須先查明故障的原因,在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發現柴油機異常的表現,從而發現問題、解決問題,消除故障。

        TO22000ET

    :發電機參數:

    1.額定功率:      20KW

    2.備用功率:      22KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      220/380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構類型:      *式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數:      單/三相

    9.電機類型:      永磁電機

    .發動機參數:

    1.發動機型號:     YOTO2200

    2.冷卻方式:       水冷卻

    3額定轉速:       1500r/min 

    4.缸體結構:       直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統:       直噴式

    6.進氣方式:       渦輪增壓

    7.絕緣等級:       H

    8.調速方式:      機械調速

    9.油箱容量:      50L

    10.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型:     0#、-10#

    12.發電機轉速: 1500r/min

    13.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機參數:

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:      550/680kg

    8.外形尺寸:      1450*865*1205

    怎么操作20KW柴油發電機常見故障處理判斷故障原則和方法:柴油發電機組故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現出不同的現象,要排除故障,必須先查明故障的原因,在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發現柴油機異常的表現,從而發現問題、解決問題,消除故障。

    怎么操作20KW柴油發電機判斷柴油機故障的原則是:結合結構、聯系原理、弄清現象、結合實際,從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。在長期的實踐中,人們摸索總結出“.看、二聽、三摸、四嗅”的.套檢查方法,通過儀表監測人體器官的感受,去觀察和判斷柴油機的運行情況。


    (1)定期檢查并調整風扇膠帶松緊度。若膠帶過緊,會使風扇軸承負荷過大,膠帶易早期磨損; 過松,則使膠帶打滑,減少風扇的風量,造成柴油機過熱,膠帶也易損壞。正確的膠帶松緊程度, 應當在柴油機啟動及熄火時均無打滑現象,用大拇指以20~50N的力按壓肢帶,下落距離為 l0~l5mm為宜。
    (2)按時向風扇軸承及張緊輪(很多風冷柴油機裝有張緊輪,用以調整風扇膠帶松緊度)軸承注入潤滑油,確保軸承潤滑良好、轉動靈活、無卡滯現象。
    (3)防止因怠速時間過長,風扇轉速不足,風量減小,冷卻效果差而造成柴油機過熱。
    (4)導風罩切不可變形,要保證密封良好。啟動前,應檢查導風罩掛鉤是否扣緊,運行時,務必蓋好風罩,否則會改變進風方向及流向,形成熱空氣回流,降低冷卻效果。
    (5)應保證擋風板不漏裝、損壞、丟失,以確保冷卻效果。
    (6)及時排除漏油故障。漏出的油會被風扇吹到散熱片上,黏附塵土,妨礙散熱片間的通風,減弱散熱能力。這也會使膠帶打滑,造成風扇轉速不夠、膠帶早期腐蝕損壞或斷裂。
    (7)風扇葉片、缸套散熱片、缸蓋散熱片、機油散熱器表面的油污長時間積聚,會使散熱效果嚴重變差,應及時用柴油沖洗或用壓縮空氣從冷卻空氣流動的反方向吹出灰塵雜物。
    (8)要經常檢查,按時維護保養風扇膠帶斷裂指示裝直,以便能及時發現膠帶故障,防止過熱現象的發生。
    (9)經常檢查供油提前角(供油提前角過小,會使柴油機溫度升高過快而發生過熱)。發現不符合規定時應及時調整。
    (10)柴油機每工作.段時間后,應在試驗臺上檢查噴油器的噴油質量,整噴油壓力,確保噴油器工作良好,止因噴油器工作不柳導致柴油機過熱。

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