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    艾默生流量計節流裝置的設計原理

    時間:2021/3/4閱讀:163
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      艾默生流量計在航空應用的過程有時候會用到平衡差壓節流裝置,這一裝置是由美國航空航天局馬歇爾航空飛行中心針對航天飛機的主發動機原料液氧測量的一種新型設計發明。
     
      艾默生流量計這一節流裝置具有結構簡單、直管段要求短,精確度高(0.3%~0.5%~1%,重復性0.1%)、量程比寬(可達6:1~10:1~30:1)、可測量雙向流量、又具有標準孔板承受高溫、高壓、強腐蝕等惡劣環境,安全可靠的優點,迅速在航天工程中得到了廣泛的應用。
     
      艾默生流量計平衡差壓流量節流裝置設計原理是基于伯努利能量守恒定律,實現等雷諾數、動量平衡是通過一個特別優化設計的多孔圓盤節流整流傳感器(平衡流量傳感器),與工況流場配合,來完成其性能的。平衡流量傳感器每個孔的形狀、尺寸和分布是基于*的等雷諾數、動量平衡公式和實流測試數據,通過流量仿真優化技術定制。當流體穿過圓盤的函數孔時,流體將被平衡調整,渦流被小化,形成流場,經取壓裝置獲得穩定差壓信號,由配套的差壓變送器轉換成4~20mADC的標準信號至顯示裝置,以實現對流體的流量測量。

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