多傳感器信息融合技術的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進行多層次、多空間的信息互補和優化組合處理，最終產生對觀測環境的一致性解釋。在這個過程中要充分地利用多源數據進行合理支配與使用，而信息融合的最終目標則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息，通過對信息多級別、多方面組合導出更多有用信息。這不僅是利用了多個傳感器相互協同操作的優勢，而且也綜合處理了其它信息源的數據來提高整個傳感器系統的智能化。
壓力傳感器是使用廣泛的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大、質量重，不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展，半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發展，半導體傳感器向著微型化發展，而且其功耗小、可靠性高。
擴散硅壓力變送器是把帶隔離的硅壓阻式壓力敏感元件封裝于不銹鋼殼體內制作而成。它能將感受到的液體或氣體壓力轉換成標準的電信號對外輸出，DATA-52系列擴散硅壓力變送器廣泛應用于供/排水、熱力、石油、化工、冶金等工業過程現場測量和控制。
壓力傳感器的類型
1.壓力傳感器按結構可分為
1）電磁式：或稱膜盒傳動的可變電感式、差動變壓器組合式。靈敏元件有膜盒、波紋管、U形管等。
2）壓阻效應式：壓阻效應是指當半導體遭到應力作用時，因為載流子遷移率的改變，其電阻率發生改變的現象。
半導體壓阻式傳感器具有靈敏度高、動態響應好、精度高易于微型化和集成化等特點而使用廣泛。
3）電阻-應變效應式：電阻-應變效應是指金屬導體的電阻在導體受力發生變形(伸長或縮短)時發生改變的現象。
2.按信號發生的原理可分為
1) 電壓型：有壓阻效應式(或半導體壓敏電阻式)壓力傳感器、和電磁式(膜盒傳動的可變電感式)壓力傳感器。
2) 頻率性：電容膜盒式壓力傳感器和外表彈性波式壓力傳感器。
3.按信號發生的使用可分為
進氣歧管壓力傳感器：檢測歧管壓力，直接獲取EFI體系流量、EGR操控。
大氣壓力傳感器：檢測大氣壓力，空燃比批改。
制動主缸壓力傳感器：檢測制動主缸壓力，
蓄壓器壓力傳感器：檢測蓄壓器壓力，操控
空氣濾清器真空開關：檢測壓力差，判別濾清器是否阻塞。
機油壓力開關：檢測發動機有無機油壓力。
變速器油壓力傳感器：檢測變速器油壓，操控換檔。
輪胎氣壓傳感器：檢測輪胎氣壓是否過高。
