春節期間,我國重要媒體央視推出全新系列節目《傳感中國》。該期節目分別在25日《朝聞天下》《新聞30分》《晚間新聞》等欄目滾動播出,該新聞片段以《傳感中國——分秒為計守護回家路》為小節標題。卻重點聚焦在我國一個高科技領域——傳感器,這是我國重要媒體中較為罕見的科普某一個科技應用。

在新聞聯播的介紹中,估計很多民眾第一次聽到“傳感器"這個陌生的詞。大多不知道傳感器是什么。其實傳感器是一種檢測裝置,能感受到被檢測產品發出的信號,并將檢測到的信息,按照一定的規律轉變成為電信號或者其他所需形式的信號輸出,可滿足信息的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。

其實在中國古代早已出現了傳感器——指南針(又稱:司南),以地球磁場為感應指明方向,后來傳入了歐洲,普遍 應用在航海事業上。類似指南針的傳感器還有地動儀、日冕等。我國的傳感器發展已經經歷了50多個春秋,所以說中國的傳感器影響并改變了所有國家。

傳感器真正獨立于20世紀中期,我國在20世紀60年代開始涉足傳感器制造業,1974年研制成功第一個實用壓阻式壓力傳感器。延續至今,傳感器在不斷地改進中發展,早已廣泛應用于航天、國防、農業、工業、電子產品等其它行業。

那么傳感器到底有多重要?在工商界曾傳出一句話:誰支配了傳感器,誰就支配了新時代。肯定很多人不能理解,為什么小小的傳感器會有這么大的影響力?因為無論是開發芯片、互聯網的普及、化工行業、通訊產品,或者是你能想到的產品,背后都離不開一個重要的設備——傳感器。傳感器作為現代科技的前沿技術,被認為是現代信息技術的三大支柱之一,也是國內外*具有發展前途的高技產業。傳感器技術直接關系到我國自動化產業的發展形勢,“傳感器技術強,則自動化產業強"。由此可見傳感器技術對自動化產業乃至整個國家工業建設的重要性。并且在中、美、德等部分國家,已經將傳感器作為未來重大科技項目,并投入了大量的研發。

其中工業傳感器的行業中,在網友們的討論下,也發現了一些較為出色的,如:OMRON歐姆龍、ABB、FIMEET法米特、SIEMENS西門子等。傳感器長期以來一直被忽視,處于邊緣地位。其實傳感器一直隱藏在重重疊疊的大型硬件工程之下。這些工程就包括了高鐵道路橋梁、物流運輸、南水北調、數字農業、智慧城市等。

目前,國內外傳感器的競爭日益激烈,中國本土的傳感器與進口傳感器在技術水平上差距逐漸縮小,但是國內傳感器影響較大的品牌或者企業卻少之又少。未來,我國本土企業的首要目標是在世界傳感器品牌排行榜上擁有更多的占位。