柴油尾氣DOC載體DPF載體SCR載體-尾氣催化劑-汽車尾氣檢測儀
綠昊電話 ¥500
山東綠昊環保科技有限公司
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<ul id="qqie6"></ul> 山東綠昊環保科技有限公司
| 測量范圍 | 參考值 | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 電源電壓 | 24V | 基本誤差 | 0.1%FS |
| 加工定制 | 是 | 氣體流量 | 按需ml/min |
| 外形尺寸 | 850mm | 儀器種類 | 其他 |
挖掘機尾氣凈化器通過我公司DPF型柴油機排煙凈化器（以下簡稱凈化器）的進氣口進入，通過由DPF載體并聯組成的凈化單元，DPF在PM通過時將其攔截并捕捉。（通過日本NGK濾芯并聯組成的凈化單元）
挖掘機尾氣凈化器裝置-尾氣凈化處理裝置
碳煙顆粒（PM） 95%以上
林格曼黑度≤1級
產品特點
有效去除黑煙
我公司專為改善柴油挖掘機排氣質量，降低污染危害設計了挖掘機尾氣凈化器。該產品采用全金屬載體結構、配鉑金催化劑，在正常維護狀態下，工作可靠、壽命長，滿足排放要求。
我公司針對挖掘機尾氣、挖掘機降噪做出以下凈化方案：
DOC直通凈化系統挖掘機尾氣凈化器裝置-尾氣凈化處理裝置
DPF柴油機排煙凈化系統
DPF的工作原理：帶有PM的廢氣進入DPF的蜂窩狀載體，PM在蜂窩裝載體中被攔截，當廢氣流出DPF時大部分的PM已經被過濾掉。DPF對PM的過濾效果可以達到90%以上，已被*為減少PM排放的有效方法。
DOC的工作原理：帶有有害氣體（HC、CO、NOX）的尾氣在進入DOC(柴油氧化型催化劑)時，會在催化劑的作用下被快速氧化，含量有效降低，使排出的尾氣達到歐IV排放標準。因DOC可對尾氣中的PM進行高溫燃燒，與DPF同時使用，可達到更好的凈化效果，延長DPF的堵塞時間。
產品原理挖掘機尾氣凈化器裝置-尾氣凈化處理裝置
柴油機尾氣通過我公司DPF型柴油機排煙凈化器(以下簡稱凈化器)的進氣口進入，通過由DPF載體并聯組成的凈化單元，DPF在PM通過時將其攔截并捕捉。（通過日本NGK濾芯并聯組成的凈化單元）
產品凈化率
碳煙顆粒（PM) 95%以上
林格曼黑度≤1級
產品特點
有效去除黑煙
清灰再生平臺，無需卸式，不影響主管道連接
系統使用DPF捕集器，耐高溫耐腐蝕，使用壽命長
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