管道木托作用在地下管道上的荷載 返回列表頁

管道木托作用在地下管道上的荷載

管道木托列產(chǎn)品適用范圍：使用于大型商場(chǎng)*空調(diào)木托、樓房室內(nèi)焊接管道、無縫鋼管、消防管道、冶金、石油、化工、車輛、船舶、電力等機(jī)械液壓系統(tǒng)中的油、水、氣為介質(zhì)的管道固定安裝架接作用。

作用在地下管道上的荷載，主要有管道自重、管內(nèi)介質(zhì)壓力、豎向和水平土壓力、地下水壓力、地面活載（交通荷載）產(chǎn)生的豎向和水平壓力以及地震作用等,其中除管自重和管內(nèi)介質(zhì)壓力外,都直接或間接地與管道周圍土體發(fā)生關(guān)系。土體不僅對(duì)管道施加荷載，而且對(duì)管道的變形起約束作用。圓形或橢圓形管道受到豎向土壓后，豎向直徑減小，水平向直徑增大，但由于管道被土體包圍，因此產(chǎn)生水平土壓力。鋼筋混凝土、鑄鐵、石棉水泥管等剛性管的剛度大，豎向和水平向變形都很小,由此引起的土的彈性抗力很小。因此,作用在管道上的水平土壓力通常按主動(dòng)土壓力計(jì)算。對(duì)鋼管、波紋鋼管、玻璃管等柔性管，在豎向土壓力作用下，其變形可達(dá)管直徑的2～5%，相應(yīng)的水平向變形受到土的彈性抗力的約束，從而使管道對(duì)豎向土壓力的承載能力相應(yīng)提高。

當(dāng)管頂覆土較薄時(shí)，應(yīng)考慮地面車輛通過土體傳到管道上的壓力。由于車輛以集中力的形式作用在地面上，因此，可采用布森涅斯克彈性半無限體理論來計(jì)算。在實(shí)用上可簡(jiǎn)化為分布角方法，即假定地面集中荷載按與豎直線成30°～45°的分布角往下均勻傳播。當(dāng)管頂覆土超過2米時(shí),車輛荷載的影響可以不計(jì)。

管道木托作用在地下管道上的荷載