摩托車車架三通道疲勞試驗(yàn)機(jī)在滿足試驗(yàn)要求的前提下，車架疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)采用優(yōu)化組合結(jié)構(gòu)，水平設(shè)置一直線作動(dòng)器用于水平方向的加載，豎直方向上下各設(shè)置一直線作動(dòng)器進(jìn)行加...

驅(qū)動(dòng)橋六通道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車驅(qū)動(dòng)橋垂直彎曲疲勞，驅(qū)動(dòng)橋橋殼制動(dòng)疲勞，橫向疲勞等疲勞試驗(yàn)。同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架...

雙通道半掛車橋疲勞試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于檢測(cè)半掛車橋空氣懸架疲勞試驗(yàn)、空氣懸架側(cè)向扭力試驗(yàn)、車軸疲勞試驗(yàn)、氣囊疲勞試驗(yàn)、減震器疲勞、導(dǎo)向板簧試驗(yàn)這6個(gè)疲勞性能試驗(yàn)。

電氣鐵路接觸網(wǎng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，將螺栓安裝在疲勞試驗(yàn)臺(tái)上模擬仿真實(shí)際工況下螺栓的疲勞試驗(yàn)，檢查螺栓在交變載荷作用下的相關(guān)機(jī)械性能、變形、破損...

電液伺服彈條疲勞試驗(yàn)機(jī) 用于測(cè)定彈條在規(guī)定負(fù)荷（變形）下的疲勞性能。滿足TB/T2329-2002,TB/T1495.1-92等彈條疲勞試驗(yàn)方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

電液伺服軟管內(nèi)外壓疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)為雙通道疲勞控制，可動(dòng)態(tài)控制軟管內(nèi)液壓的動(dòng)態(tài)交變壓力，可動(dòng)態(tài)控制軟管外水壓的交變壓力。主要用于軟管的內(nèi)部耐油壓力、外部耐海水...

橡膠襯套雙軸壓扭疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由徑向伺服加載系統(tǒng)、軸向擺動(dòng)加載系統(tǒng)、扭矩測(cè)量系統(tǒng)、角度測(cè)量系統(tǒng)、負(fù)荷及位移測(cè)控系統(tǒng)等部分組成，計(jì)算機(jī)軟件具有敏捷性和擴(kuò)展性，可完...

抗震連接構(gòu)件支吊架疲勞試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)部抗震連接構(gòu)件荷載性能試驗(yàn)、循環(huán)加載試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)。主要根據(jù)CJ 476-2015《抗震支架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、GBT37267-20...

金屬材料氫氣環(huán)境疲勞試驗(yàn)機(jī)采用框架形式主機(jī)結(jié)構(gòu)，一般主要由獨(dú)立加載單元、氫氣高壓試驗(yàn)釜（也可以不帶高壓）、夾具、控制系統(tǒng)、變形系統(tǒng)、測(cè)控軟件、氫氣氣體增壓系統(tǒng)、...

機(jī)械式汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車穩(wěn)定桿的耐久性疲勞試驗(yàn)，并且可以做汽車穩(wěn)定桿的力學(xué)性能檢測(cè)試驗(yàn)。配上合適的輔具，可完成不同規(guī)格的汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)及性能檢...

兩工位轎車輪胎高速耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)以轉(zhuǎn)鼓作為活動(dòng)的模擬路面，采用液壓伺服系統(tǒng)加載，將固定在輪胎固定軸上的試驗(yàn)輪胎以規(guī)定的試驗(yàn)負(fù)荷壓在轉(zhuǎn)鼓上，轉(zhuǎn)鼓按規(guī)定的試驗(yàn)速度帶...

電液伺服聲屏障疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于公路、城市軌道交通聲屏障構(gòu)件進(jìn)行抗疲勞性能測(cè)試。滿足試驗(yàn)室對(duì)高速鐵路聲屏障構(gòu)件進(jìn)行抗疲勞性能測(cè)試的裝置；同時(shí)滿足槽道本體的疲勞特性...

鐵路彈條疲勞性能試驗(yàn)機(jī)電液伺服加載，主要用于測(cè)定彈條在規(guī)定負(fù)荷（變形）下的疲勞性能。

卡車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí)，檢測(cè)輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶提供的試驗(yàn)車輪提供。2、本設(shè)備主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)...

汽車鋼圈輪轂徑向疲勞試驗(yàn)機(jī) 是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。

抗震支吊架疲勞試驗(yàn)機(jī)主要根據(jù)CJ 476-2015《抗震支架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、GBT37267-2018《建筑抗震支吊架通用技術(shù)條件》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作而成，可實(shí)現(xiàn)部件載...

電液伺服穩(wěn)定桿加載疲勞試驗(yàn)機(jī)適用范圍：主要用于各種減震件、穩(wěn)定桿、車橋、支架等各種汽車零部件、阻尼件等試件的疲勞力學(xué)、性能試驗(yàn)。

摩托車車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

電液伺服車橋前橋疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)汽車零部件、前后橋，橡塑件、減振配件、懸架系統(tǒng)、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)。

摩托車?yán)髌谀途迷囼?yàn)機(jī)滿足QC/T228.10-2016摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗(yàn)方法“及“QC/T29101-92汽車用拉索總成等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，既可對(duì)摩托車...