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平衡重全電動(dòng)堆高車價(jià)格

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產(chǎn)品簡介

平衡重全電動(dòng)堆高車產(chǎn)品特點(diǎn)
全電動(dòng)平衡重堆高車，載重1500KG，交流（AC）驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)。zy19
EPS（電子助理轉(zhuǎn)向）是一項(xiàng)就用于全電動(dòng)堆高車和搬運(yùn)車上的新技術(shù)

詳細(xì)介紹

平衡重全電動(dòng)堆高車

平衡重全電動(dòng)堆高車產(chǎn)品特點(diǎn)

全電動(dòng)平衡重堆高車，載重1500KG，交流（AC）驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)。zy19
EPS（電子助理轉(zhuǎn)向）是一項(xiàng)就用于全電動(dòng)堆高車和搬運(yùn)車上的新技術(shù)
突破了原來全電動(dòng)平衡重堆高車1T的載重量的限制
此系列產(chǎn)品載重量達(dá)到了1500KG，并且轉(zhuǎn)向更輕
電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)

平衡重全電動(dòng)堆高車系統(tǒng)工作原理

傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對(duì)方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。
加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。

操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，真正的四兩撥千斤

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考

關(guān)鍵詞：控制系統(tǒng) 傳感器電動(dòng)機(jī)