江蘇匯通儀表有限公司
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一、柴油渦輪流量計產品概述：HT-LWGY柴油渦輪儀表是江蘇匯通儀表有限公司采用*的超低功耗單片微機技術研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表
HT-LWGY柴油渦輪儀表是江蘇匯通儀表有限公司采用*的超低功耗單片微機技術研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，柴油渦輪流量計是吸取了國內外流量儀表*技術經過優化設計，具有結構簡單、輕巧、精度高、復現性好、反應靈敏，安裝維護使用方便等特點的新一代渦輪流量計，廣泛用于測量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉Al2O3、硬質合金不起腐蝕作用，且無纖維、顆粒等雜質，工作溫度下運動粘度小于5×10-6m2/s的液體，對于運動粘度大于5×10-6m2/s的液體，可對流量計進行實液標定后使用。若與具有特殊功能的顯示儀表配套，還可以進行定量控制、超量報**等，是流量計量和節能的理想儀表。 該類柴油渦輪流量計產品本身不具備現場顯示功能，僅將流量信號以脈沖的形式遠傳輸出。儀表價格低廉，集成度高，體積小巧，特別適用于與二次顯示儀、PLC、DCS等計算機控制系統配合使用。
1.高精確度，一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；
2.重復性好，短期重復性可達0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復性，如經常校準或在線校準可得到*的精確度，在貿易結算中是優先選用的流量計；
3.輸出脈沖頻率信號，適于總量計量及與計算機連接，無零點漂移，抗**能力強；
4.可獲得很高的頻率信號（3-4kHz），信號分辨力強；
5.范圍度寬，中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；
6.結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；
7.適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
8.專用型傳感器類型多，可根據用戶特殊需要設計為各類專用型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等；
9.可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便。
| 儀表口徑及連接方式 | 4、6、10、15、20、25、32、40采用螺紋連接 |
| （15、20、25、32、40）50、65、80、100、125、150、200采用法蘭連接 | |
| 精度等級 | ±0.5%R |
| 量程比 | 1:10；1:15；1:20 |
| 儀表材質 | 304不銹鋼、316（L）不銹鋼等 |
| 被測介質溫度（℃） | -20～＋120℃ |
| 環境條件 | 溫度－10～+55℃，相對濕度5%～90%，大氣壓力86～106Kpa |
| 輸出信號 | 4-20mADC電流信號（LWGY-□C型） |
| 供電電源 | LWGY-□B型：自帶鋰電池供電（可連續使用3年）；LWGY-□C型：+24VDC |
| 信號傳輸線 | 2×0.3（二線制） |
| 傳輸距離 | ≤1000m |
| 信號線接口 | 內螺紋M20×1.5（LWGY-□C型） |
| 防爆等級 | ExdIIBT6 |
| 防護等級 | IP65 |
| 儀表口徑（mm） | 正常流量范圍（m3/h） | 擴展流量范圍（m3/h） | 常規耐受壓力（MPa） | 特制耐壓等級（MPa）（法蘭連接方式） |
| DN 4 | 0.04～0.25 | 0.04～0.4 | 6.3 | 12、16、25 |
| DN 6 | 0.1～0.6 | 0.06～0.6 | 6.3 | 12、16、25 |
| DN 10 | 0.2～1.2 | 0.15～1.5 | 6.3 | 12、16、25 |
| DN 15 | 0.6～6 | 0.4～8 | 6.3、2.5（法蘭） | 4.0、6.3、12、16、25 |
| DN 20 | 0.8～8 | 0.45～9 | 6.3、2.5（法蘭） | 4.0、6.3、12、16、25 |
| DN 25 | 1～10 | 0.5～10 | 6.3、2.5（法蘭） | 4.0、6.3、12、16、25 |
| DN 32 | 1.5～15 | 0.8～15 | 6.3、2.5（法蘭） | 4.0、6.3、12、16、25 |
| DN 40 | 2～20 | 1～20 | 6.3、2.5（法蘭） | 4.0、6.3、12、16、25 |
| DN 50 | 4～40 | 2～40 | 2.5 | 4.0、6.3、12、16、25 |
| DN 65 | 7～70 | 4～70 | 2.5 | 4.0、6.3、12、16、25 |
| DN 80 | 10～100 | 5～100 | 2.5 | 4.0、6.3、12、16、25 |
| DN 100 | 20～200 | 10～200 | 2.5 | 4.0、6.3、12、16、25 |
| DN 125 | 25～250 | 13～250 | 1.6 | 2.5、4.0 |
| DN 150 | 30～300 | 15～300 | 1.6 | 2.5、4.0 |
| DN 200 | 80～800 | 40～800 | 1.6 | 2.5、4.0 |
柴油渦輪流量計的工作原理 ：流體流經傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉動力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉，在力矩平衡后轉速穩定，在一定的條件下，轉速與流速成正比，由于葉片有導磁性，它處于信號檢測器（由磁鋼和線圈組成）的磁場中，旋轉的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應出電脈沖信號，此信號經過放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續的矩形脈沖波，可遠傳至顯示儀表顯示出流體的瞬時流量和累計量。在一定的流量范圍內，脈沖頻率f與流經傳感器的流體的瞬時流量Q成正比，流量方程為：Q=3600×f/k式中：f——脈沖頻率[Hz]；
k——傳感器的儀表系數[1/m]，由校驗單給出。若以[1/L]為單位Q=3.6×f/k
Q——流體的瞬時流量（工作狀態下）[m3/h]；
3600——換算系數。
每臺傳感器的儀表系數由制造廠填寫在檢定證書中，k值設入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時流量和累積總量。
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