質朋儀器貿易（上海）有限公司
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閱讀：180發布時間：2021-10-14
通過安裝測量支架，可將被測零件正確定位和固定在測量系統內，從而降低操作人員的測量難度，利于測量及其分析。零件安裝在測量支架上后，要保證零件所有的孔、面和切邊是可測的，為保證在測量過程中不與測量機發生碰撞，必須有足夠的邊緣間隙，同時要符合人機工程學。測量支架的結構材料一般為特殊的鋁合金，表面要進行黑色陽極氧化處理。
不僅如此，測量支架還要便于測量機的快速定位。測量機平板定位測量支架的位置，自動測量機能夠快速校準坐標系統，將測量效率大幅度提高。
測量支架的基準面精度：垂直度、平行度<0.02mm，粗糙度<0.8；表面精度：+/-0.02mm。-基準孔：位置度+/-0.02mm。
測量支架要求定位準確、活動自如、操作安全方便；能夠保證檢測焊接定位孔、壓合定位面、重要焊接面、裝配孔、表面件配合型面及輪廓等。
測量支架和零件接觸部分用橡膠材料，橡膠和夾緊器之間粘結牢固，不能脫落，橡膠與零件接觸平整嚴密，夾緊力不大于10N，不損壞零件表面，保證測頭接觸到參考點系統RPS（Reference point system，RPS系統是用于所有單件和總成件在生產制造、組裝、總裝和測量檢驗過程中的統一定位，并確保相同的尺寸基準），夾緊器與測量支架主體材料保持一致或接近，做防銹、防腐以及黑色陽極氧化處理。
還有一種特殊的測量支架，稱為外精測樣架，是利用已調整好定位及夾緊點的內部樣架，將實際生產中的沖壓單件或焊裝總成以及外表面裝飾件（前后燈，前后保險杠等）按照生產工藝，通過三坐標測量機按參考點系統RPS進行調整，匹配出完整的車身外表面。因其匹配所用零件的批次、狀態均與現生產的相同，可視為目前現生產狀況下零件匹配所能達到的狀態，通過測量相關零件之間的間隙及平度等數據，即可得知目前零件的制造情況及整車所能達到的匹配質量，因此作為標準從而對沖壓模具的修改、焊裝夾具的調整、總裝的裝配起到其他方法所無法承擔的指導作用。即匹配得出的結果，就是生產車間所能達到也必須達到的目標。外精測樣架評價，評價目的是根據現有自制件單件及總成的狀態，來分析外表面件之間的尺寸狀態，是焊裝外表面件調整的依據。
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