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317合金　　由兩種或兩種以上的金屬或非金屬所組成的具有金屬特性的。一般通過熔合成均勻和凝固而得。根據組成元素的數目，可分為二元合金、三元合金和多元合金。是上早研究和生產合金的之一，在商朝(距今3000多年前)青銅(銅錫合金)工藝就已非常發達；公元前6世紀左右(春秋晚期)已鍛打(還進行過熱處理)出鋒利的劍(鋼制品)?！　「鶕Y構的不同，合金主要類型是：　317　(1)混合物合金（共熔混合物），當液態合金凝固時，構成合金的各組分分別結晶而成的合金，如焊錫、鉍鎘合金等；　317　(2)固熔體合金，當液態合金凝固時形成固溶體的合金，如金銀合金等；　　(3)金屬互化物合金，各組分相互形成化合物的合金，如銅、鋅組成的黃銅（β-黃銅、γ-黃銅和ε-黃銅）等?！　『辖鸬脑S多性能優于純金屬，故在應用材料中大多使用合金(參看鐵合金、不銹鋼)?！　「黝愋秃辖鸲加幸韵峦ㄐ裕骸　?1)多數合金熔于其組分中任一種組成金屬的熔點；　317　(2)硬度比其組分中任一金屬的硬度大；　　(3)合金的導電性和導熱性低于任一組分金屬。利用合金的這一特性，可以制造高電阻和高熱阻材料。還可制造有特殊性能的材料，如在鐵中摻入15％鉻和9％鎳一種耐腐蝕的不銹鋼，適用于化學工業?！　?4)有的抗腐蝕能力強
浙江317螺栓　　袁鋼明表示，此前驅動新能源汽車高速增長的主要動力是補貼這個動能，但是動能已經開始走向“S型曲線"的“天花板"，正面臨轉型的“拐點"。如果再依靠“強"來維持過去那樣的高速增長，那么就可能收益遞減，會造成更多的“僵尸企業"、產能過剩、技術退步等現象。

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