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上海荊戈 供應JK Pneumatik BO34_100ES上海荊戈 供應JK Pneumatik BO34_100ES

上海荊戈工業控制設備有限公司優勢供應德國工控產品。

 只要是德國及歐洲的產品，只需您提供產品的名稱、型號及規格，我們都能在德國為您買到，并送貨到您手上，低價優購。德國工控產品中國區代理。

公司簡介：

名稱：上海荊戈工業控制設備有限公司
地址：上海市浦東新區祝潘公路699號3號201

上海荊戈工業控制設備有限公司自年成立以來，一直致力于為客戶提供德國及歐美地區原產的各類工控機電設備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發貨的物流方式，為客戶節省采購成本。本公司所有產品均不設小訂單金額或小訂購數量。 

上海荊戈工業控制設備有限公司經銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌，可為客戶提供從技術咨詢、產品銷售、技術支持到售后服務的全程服務。

 
品牌歐洲原廠直接采購，可以避免代理、辦事處和經銷商的分級代理，層層盤剝的模式，享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務。對于一些德國品牌產品，我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣，可以提供比國內市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業產品，我們可以幫助您尋找并代為采購。

 荊戈工業以規范的管理，流程化的采購模式，健全的物流管理，完善的售后服務，我們竭誠為您服務！歐洲所有進口產品都能采購。只要您提供品牌和型號，其余的事情交給我們！為了提高報價效率，請您務必提供品牌、型號、貨號、數量或者銘牌照片。

國外品牌介紹：

 德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產歷史，其產品制造精良，性能*，該公司有效的質量管理體系是滿足市場的強有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布全球，他們展現了*技術能力和國際化的服務風范。主要產品:各類監控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負載監控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監控器等。

Balluff（巴魯夫），HEIDENHAIN（海德漢），HYDAC（賀德克）、TURCK（圖爾克），MAHLE（瑪勒），VEM，PMA，Kuebler（庫伯勒）， Helios（海洛斯）
部分優勢產品：Hydac （賀德克） 【壓力傳感器，溫度傳感器，濾芯 】
Turck（圖爾克） 【接近開關，總線模塊，壓力變送器等】
Balluff（巴魯夫）【接近開關，位移傳感器，光電傳感器】
Heidenhain（海德漢）【編碼器，光柵尺及其配件】
Burster（布瑞斯特） 【傳感器，歐姆表，工件夾具】
Mahle（瑪勒）【濾芯，過濾器，密封套件】
Parker（派克）【柱塞泵，放大器，油缸】
Fibro【工件夾具，旋轉裝置】        Bucher（布赫）【閥門，齒輪泵】
Suco（蘇克）【壓力開關，變送器】     Lenord+Bauer（蘭寶）【編碼器】
Brinkmann（布曼）【泵，電機】  Woerner（威納） 【油流分配器，流量計】
Beckhoff（倍福）【總線模塊】       Knoll（科諾）【泵、滾筒】
Bender（本德爾）【絕緣檢測儀】      Kuebler（庫伯勒）【編碼器】
Siemens 6DD（西門子6DD）【模塊】    Moog（穆格）【伺服閥，泵】
Bender（本德爾）【絕緣檢測儀】      B&R 【控制模塊，絕緣測試儀】
JAHNS（雅恩斯）【分流馬達】       Sommer（索瑪） 【平行抓手，氣缸】
Hawe（哈威）【單向閥，泵】    VEM 【電機】          EA 【閥門】
PMA【溫控器】          DOPAG【計量泵】       Murr 【模塊，接頭】
DOLD【繼電器】         PILZ【繼電器】        P+F【電源，隔離柵】
schmersal【安全開關】  vahle【集電器，碳刷】     Bernstein【限位開關】
Dunkermotoren 【電機 馬達】  Endress + Hauser（E+H）【液位計】

為設計新系統選擇液壓馬達，或者為現有系統中的液壓馬達尋找替代產品事，除了要考慮功率（扭矩、轉速）要求之外，還要考慮其它一些因素。在許多情況下，借鑒以往使用經驗（即在類似使用條件下，選用哪些馬達成功了，選擇哪些馬達失敗了）事初選馬達的一條捷徑。
當沒有已往使用經驗可借鑒時，必須考慮以下因素： 
1、工作負載循環 
2、油液類型  
3、小流量和大流量 
4、壓力范圍  
5、系統類型：開式系統或閉式系統 
6、環境溫度、系統工作溫度和冷卻系統 
7、油泵類型：齒輪泵、柱塞泵或葉片泵 
8、過載保護：靠近液壓馬達的安全閥 
9、速度超越載荷保護 
10、 徑向載荷和軸向載荷  
    工作負載循環和速度超越載荷保護式常被忽視的兩個重要因素。當發生速度超越載荷條件時，馬達處于油泵工況，這時馬達聯動軸所承受的扭矩可能達到正常工作情況下的兩倍。若忽視了上述情況，會導致馬達損壞。  工作負載循環時系統匹配時要考慮的另一個非常重要因素。如果要求馬達長時間滿負荷工作，又要有令人滿意的使用壽命，這時產品樣本給出的扭矩和轉速指標僅能達到使用要求還不夠，必須選擇性能指標高出一擋的系列產品。同樣，如果馬達工作頻繁程度很低，可以選擇樣本給出性能指標偏低的那個系列產品。用液壓馬達驅動鉸盤就是一個例證，絞盤制造廠選用White RS系列馬達，盡管實際工作參數超出了樣本給出的性能參數，單仍然能正常工作。由于馬達使用頻繁程度很低，而且每一次工作持續時間又很短，因此無論性能還是壽命均能令人滿意。這樣選出的馬達明顯減小購置費用。 
   當馬達排量和扭矩出于兩可的情況，工作載荷循環、壓力和流量成為選擇給定工作條件的液壓馬達的決定因素。    

   懷達的低轉速是多少？ 
   通常馬達在10r/min或更低的轉速下運行時，可能會出現爬行和運轉不平穩現象。由于HB、DR和DT三個系列的馬達在小流量時內部泄漏的變化非常小，因此對馬達低速平穩性要求較高的場合，懷特公司推薦使用上述三個系列的馬達。同事還推薦選用排量盡可能大的馬達，以便增加通過馬達的流量。對馬達低速性能有利的條件：1）載荷恒定 2）馬達出口節流或者施加0.25MPa的背壓 3）在工作溫度下小粘度達到160 SUS (34.5 cSt)。  為保證良好的低速工作性。建議用戶在實際工作條件下對被選擇的馬達進行試驗驗證。

   多少個馬達可串聯在一個使用？  
   原則上，只要個馬達入口處可能出現的壓力，不超過串聯油路中額定壓力低的馬達的允許連續工作壓力值，在系統中可串聯的馬達數量不限。為了使串聯運行的馬達工作得，推薦采用HB、DR和DT系列得馬達，并且要外接泄漏油管路。

所有的事情與操作中，安全總是位的，液壓千斤頂的使用也并不例外，下面，我們就從以下幾個方面來介紹液壓千斤頂的安全措施。

液壓千斤頂在使用中的注意事項

1.液壓千斤頂所承受的壓力可由液壓系統配備的壓力表來測量。

2.油泵上的壓力在出廠之前已經調試好,客戶不可以在未經我們允許的情況下擅自調高或調低壓力。

3.請勿在任何情況下、任何系統壓力下移除機器油壓系統的任何配件或者是裝備，如要拆裝某一個部件，一定要由一個對液壓系統有一定認識的工作人員來操作。

4.液壓千斤頂所有的高壓油管必須要定期的檢查以來確保它們仍然在一個良好的狀態中，高壓油管不應該有任何嚴重的擦傷或磨損。高壓油管如果出現爆裂或者因為天氣原因，溫度過高而出現氧化時，請立即予以更換，并停止使用機器。

5.所有裝配在機器上的油壓零件已被分類，以滿足出現在油壓回路上的系統的大工作壓力。任何出現增加的壓力將會導致潛在危險的運作狀態，必須避免。

6.購買油品時，請確認潤滑油與液壓油是無毒的，并且僅使用特定的油品，可選用10-32號的液壓油、機械油、抗磨液壓油，以達到規定的工作狀態。

7.若身體部分長時間的接觸有機油品，可能會使皮膚本身的自然油脂的去除，這樣會導致皮膚逐漸的干澀與局部的刺激。當要接觸液壓油時，請務必穿戴好手套。在任何情況下，請勿吞食液壓油。

8.在維修與添加液壓油時，若發生油品殘留地面，務必清理或將油品倒入油槽中。要添加的油液里面不能摻雜任何雜質，若有雜質要將其過濾干凈。

9.液壓千斤頂在頂升時，一定要平面接觸，不能頂偏，以防損壞千斤頂內部密封圈，密封圈一旦損壞，就會出現漏油現象，這時，就需重新換一套密封圈。 

當工程機械使用的液壓柱塞泵在運行中發出超標的噪聲時，這就是泵將要損壞的先兆。液壓柱塞泵(以下簡稱泵)產生噪聲有下列8種情況。

液壓柱塞泵產生噪聲的原因及解決方法

1.液壓柱塞泵固有噪聲

泵存在固有噪聲說明泵生產制造技術目前還沒有達到要求。對泵工作方式而言，泵主軸每旋轉一周，泵的每只柱塞均作一次吸油到壓油的循環。柱塞在完成吸、壓油的配流過程中，缸體柱塞孔腔內的超調的死容積高壓油瞬間釋壓時會造成一次液爆，這種柱塞孔腔連續的壓力瞬變液爆是一種穩定的高音調聲響，每臺泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓泵生產廠都在配流盤的壓力過渡區域內采取多種形式的降噪單元。由傳統的“三角節流槽式”到“卸荷孔式”、“斜溝式”等方法，但都還是沒有圓滿解決泵輸出壓力油波動所引發的流體噪聲。對于工程機械上用的大排量壓力突變的高壓泵，死容積區超調油液卸壓時產生的液爆噪聲更強。

2.液壓柱塞泵氣蝕噪聲

當液壓油中含有氣泡時，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中壓迫油液進入缸體配流盤的排油窗口，在高壓作用下這些氣泡將突然受擠破裂，大小幾乎相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發性潰滅，會形成強勁的氣爆。氣泡爆裂時所產生的另一種超高音調噪聲，會發出一種尖銳刺耳的嘯聲。這種尖銳刺耳的噪聲隨泵的壓力波動而變化。泵輸出壓力達到時，這種噪聲也;當泵的壓力下降后，這種噪聲隨著衰弱。

當泵吸入少量空氣時所產生的噪聲聽起來像“卡嗒、卡嗒”的響聲，有點像軸承損壞的聲音。當泵的壓力升到高壓時，就會產生一種很古怪的重擊爆裂的噪聲。

3.液壓柱塞泵機械噪聲

泵發出機械噪聲的主要部位：泵主軸與發動機的聯軸器;軸承處。如泵主軸與發動機輸出軸不同心或頂死、彈性聯軸器破損或螺栓松動，均會產生機械噪聲。軸承損壞會發出連續不斷的“嘩嘩”聲，泵的轉速越高噪聲越大，同時泵還會出現顫抖現象。

泵的機械噪聲人耳能聽到，當泵低速運行時，用工業聽診器或貫通螺絲刀在泵的各部位也能聽到。

4.液壓柱塞泵突發性噪聲

在斜軸泵的柱塞斷裂或斜盤泵的柱塞滑靴脫落、回程盤碎裂時突發的噪聲，是泵每轉一圈響一次的連續不斷響亮的撞擊噪聲，有如放鞭炮一樣。

泵一但出現突發性噪聲，必須立即停泵，防止故障進一步擴大。關鍵的是不能讓液壓系統的壓力上升，因為泵殼內零件碎裂的金屬渣塊會隨著壓力油進入系統中，無法清除*，將對液壓系統造成終身危害。

5.液壓柱塞泵維修后噪聲

泵維修后的噪聲比修理前的大，原因有：

(1)若泵吸油膠管硬化，安裝時又被大幅度擺動后，膠管與硬管的連接處會松動漏氣。

(2)如果裝配方法不當，雙聯泵中的前、后(或左、右)兩個缸體孔對稱，會出現諧振噪聲。

(3)若更換的軸承游隙超標也會產生噪聲。泵用軸承精度級別高(大承載力軸承)，不可使用普通軸承。

(4)更換的零件質量有問題，零件的配合精度等級低，會產生運行頻率共振噪聲。

(5)缸體與配流盤配對摩擦副弧面偏置，會產生摩擦副間油液泄漏的超量噪聲。

(6)斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量滑動弧道偏置，會造成配流盤背面高壓口處與泵后蓋間高壓區域內的平面泄漏，產生氣損噪聲。斜盤泵新配流盤背面與舊泵后蓋壓緊區域也會出現同樣的噪聲。

6.液壓柱塞泵換油后噪聲

原因：新更換油液中的空氣沒有充分逸出，當泵吸入氣泡時在泵出口處高壓作用下，這些氣泡將突然被壓縮破裂造成氣爆聲;新更換的液壓油品質差，存放時間長，油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學添加劑產生不良反應，已起不到消除油品中空氣的作用。

7.液壓柱塞泵漸發性噪聲

(1)泵在長期使用過程中，噪聲由小到大。原因是：配流盤與缸體的配流面磨損，而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡，若油膜中含有金屬顆粒就會產生沖刷磨損，長期的沖刷磨損會在配流盤的弧面上形成一定寬度的磨損區域，使配流窗口內圈與外圈發生弧面曲線改玄，導致泄漏從輕到重，出現的節流噪聲也由小到大。

(2)泵吸油膠管老化，空氣從膠管與硬管的連接處被吸入，空氣將從零泄漏到微量泄漏再到超量泄漏，泵吸入空氣后造成的“氣穴”噪聲隨著工作時間的延長由小到大。

如果認為泵吸油口側管道不漏油就不會有空氣滲入，這是個錯誤的。

當泵吸油口管道內的流速超標(國際標準為穩流狀態，油速0.5m/s，壓力不小于0.08MPa，實際上泵吸油口側油速可達2m/s，為紊流狀態時)，泵吸油口側壓力將低于大氣壓而為負值，此時沒有足夠的壓力加速液流進入泵的旋轉組件，會產生虹吸現象，這對泵是致命的。

8.液壓柱塞泵氣穴噪聲

泵在運轉中若其過流部分局部區域(如泵出口)液體的壓力降低到當時溫度下的汽化壓力時，液體便會汽化產生大量蒸汽形成氣泡，當含有大量氣泡的液體流經缸體配流窗口外側的高壓區時，高壓液體會使氣泡急劇地縮小直至突然破裂，并產生高溫。據資料，當氣泡從零壓力被壓縮到20.7MPa時，溫度能夠升高到1149℃。高溫使油液燃燒，生成樹脂狀物質，加速油液氧化變質。