當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> 供應(yīng)Beck 901.11 121M4
荊戈 *SAUTER 閥門執(zhí)行器 AVF234SF132
供應(yīng)Beck 901.11 121M4供應(yīng)Beck 901.11 121M4
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免國內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報價效率,請您務(wù)必提供品牌、型號、貨號、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計】
wieland | 200697543 SAFETY RELAY safety relay WIE.SNT 4M63K-A 24VAC/DC 50 -60Hz, R1.188.1050.0 |
UNIVER | 3042.166667 |
GE | WT-IP-10-NT-B |
Demag | End country:CHINA |
EB-DN500-Pneumatic Seal Kit DA300 | ORBINOX GERMANY |
ORBINOX | EX-DN400-Pneumatic Seal Kit DA250 |
ORBINOX | TL-DN100-Pneumatic Seal Kit DA100 |
ORBINOX | TL-DN200-Pneumatic Seal Kit DA160 |
ORBINOX | TL-DN250-Pneumatic Seal Kit DA200 |
ORBINOX | TL-DN700-Pneumatic Seal Kit DA350 |
wilden pump | 2" 08-11003 T8/AAAAB/BNS/BN/BN/0014 |
Tyco | D4 P/N49-321-X-125 |
hydac | EDS344-E016-000 G1/4",0-16 |
tecnelsystem | ELSEN 25/29/1/2000/6 |
Mahle | PI1710/52 |
OEM | 2530136 |
KSR Kuebler | MG-A/U-VK10-1S-L450/M300/18 |
Druck | PTX5072-TC-A3-CB-H0-PA,0-14MPAG |
ELAP | SEB200PPB07124 |
parker | WH12LRKDSA3C |
Voith | 4256744 |
Voith | |
UEV-GMBH | d1=24H7 d2=25H7(560-56) |
BERNSTEIN | PRS_B1H:BRIDGE1 HANDWHEEL PROX SWITCH |
Gemue | 8010771 |
HALDEX | FG1110023 2-sect.1.58cc/r.1/2 |
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tunkers | T08T-FOR-V63.1 |
tunkers | V2-63.1-A10-T12-105 |
tunkers | V2-63.1-A10-T12-135 |
wieland | 200697543 SAFETY RELAY safety relay WIE.SNT 4M63K-A 24VAC/DC 50 -60Hz, R1.188.1050.0 |
UNIVER | 3042.166667 |
GE | WT-IP-10-NT-B |
Demag | End country:CHINA |
Demag | TYP:ADE50DD (with motor) |
Demag | WUH100TD |
Demag | ZBA 100 AL 4 B020 Mot.Nr:31805269 |
Demag | ZBA 180 A4 B280 18.5KW MotNr:43579741 |
Voith | TSK.254325 10 0 |
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parker | R4V06-535-30-11-G0Q-A5 |
parker | SPC0611P10CB1 |
zwick | SDL-039300 SM3661 Signal module |
zwick | SDL-039301 CIP332A Signal processing module |
WIKA | LSD-30 |
WIKA | TR30-W 1/2〞4-20mA |
heidenhain | AK LIF98W L11 ID:535036-01 |
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parker | VOSWINKEL SKMS10HL2FS21/15 |
heidenhain | LC485 370 ID.NR.689680-07 LC483 370 |
Sigmatek | DCC 041 |
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molex | 194340001 |
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SIKO | MSK320-0039 |
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RUD | VRS-F-3-8UNC-16 |
S.H.S. | APSL2-B-0P/D51 |
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STAR | 650-0195SHSIG:40MA 80Ω FLOW:75L PP/PX:210BAR |
TEWS | MW3011 |
CHAMBRELAN | E1020 Length=1800mm |
festo | HE-1/4-S-B 33017 K002 |
LASERVISION | F07.P5C02.5000 |
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McMaster-Carr | 9435K137 |
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STOP-CHOC | SP164-1123B |
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RC Midas | Q3R3-AA-R |
schwer | SCHWER SK-906OS101 |
Lovato | Bf09 10A |
Rexroth | R902492004 AHAA4VSO 250 LR2G /30R-VKD63N00 E |
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hydac | MA670FKN4H Filterelement |
Sensopart | FT-25-RH-PS-M4 18335652 |
Agilent | FIT detector 6890 |
SPG | S9R40GXH-S12CE 40W AC 220V |
Murr | MCS5-115-230/12 |
Phoenix | 1411400 |
Phoenix | FL SWITCH SFN 8TX |
Phoenix | QPD T 4PE6.0 3X9-14BK |
Drello | M205-C |
Sebert | please see the file attached |
mpfiltri | CU2101A03VN |
mpfiltri | HP0651A03VHP01 |
mpfiltri | HP1353A03ANP01 |
mpfiltri | LMP2101SAG/AO6NP01 |
mpfiltri | MR2504A06AP01 |
mpfiltri | SF250M60V |
Rexroth | R150357086 |
Stoeber | FAS4000 |
PACK | GL47-70x2-Lg.540 |
PINET | 14-7-3329 |
一、液壓卡緊的危害
在工程建設(shè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,因毛刺和污物楔入液壓元件滑動配合間隙,造成的卡閥現(xiàn)象,通常稱為機(jī)械卡緊。
在工程建設(shè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,因毛刺和污物楔入液壓元件滑動配合液體流過閥芯閥體的縫隙時,作用在閥芯上的徑向力使閥芯卡住,稱為液壓卡緊,液壓元件產(chǎn)生液壓卡緊時,會導(dǎo)致下列危害。
1.輕度的液壓卡緊,使液壓元件內(nèi)的相對移動(如閥芯、葉片、柱塞、活塞等)運動時的摩擦阻力增大,造成動作遲緩,甚至動作錯亂的現(xiàn)象;
2.嚴(yán)重的液壓卡緊,使液壓元件內(nèi)的相對移動件*卡住,不能運動,造成不能動作(如換向閥不能換向,柱塞泵柱塞不能運動而不能實現(xiàn)吸油和壓油等)的現(xiàn)象,使手柄的操作力增大。
二、產(chǎn)生液壓卡緊現(xiàn)象的原因
1.閥芯外徑、閥體(套)孔形位公差大,有錐度,且大端朝著高壓區(qū),或閥芯閥孔失圓,裝配時二者又不同心,存在偏心距,這樣壓力油通過上縫隙與下縫隙產(chǎn)生的壓力降曲線不重合,產(chǎn)生一向上的徑向不平衡力(合力),使閥芯更加向上偏移。上移后,上縫隙更縮小,下縫隙更增大,向上的徑向不平衡力隨之增大,后將閥芯頂死閥體孔上。
2.閥芯與閥孔因加工和裝配誤差,閥芯在閥孔內(nèi)傾斜成一定角度,壓力油經(jīng)上下縫隙后,上縫隙不斷增大,下縫隙不斷減小,其壓力降曲線也不同,壓力差值產(chǎn)生偏心力和一個使閥芯閥體孔的軸線互不平衡的力矩,使閥芯在孔內(nèi)更傾斜,后閥芯卡死在閥孔內(nèi)。
3.閥芯上面因碰傷有局部凸起或毛刺,產(chǎn)生一個使凸起部分壓向閥套的力矩,將閥芯卡死在閥孔內(nèi)。
4.為減少徑向不平衡力,往往在閥芯上加工若干條環(huán)形均壓槽。加工時環(huán)形槽與閥芯外圓若不同心,經(jīng)熱處理后再磨加工,可導(dǎo)致環(huán)形均壓槽深淺不一,產(chǎn)生徑向不平衡力而卡死閥心。
5.污物顆粒進(jìn)入閥芯與閥孔配合間隙,使閥芯在閥孔內(nèi)偏心放置,將產(chǎn)生徑向不平衡力導(dǎo)致液壓卡緊。
6.閥芯與閥孔配合間隙大,閥芯與閥孔臺肩尖邊與沉角槽的銳邊毛刺傾倒的程度不一樣,引起閥芯與閥孔軸線不同心,產(chǎn)生液壓卡緊。
7.閥心與閥體孔配合間隙過小,污垢顆粒楔入間隙,裝配扭斜別勁,溫度變化引起變形,困油等也是卡閥現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。
三、消除減少液壓卡緊的方法和措施
1.提高閥芯和閥體孔的加工精度,提高其形狀精度和位置精度。
2.在閥芯表面開幾條位置恰當(dāng)?shù)木鶋翰郏揖鶋翰叟c閥芯外圓保證同心。
3.采用錐形臺肩,臺肩小端朝著高壓區(qū),利于閥芯在閥孔內(nèi)徑向?qū)χ小?/span>
4.有條件者使閥芯或閥體孔做軸向或圓周方向的高頻小振幅震動。
5.仔細(xì)清除閥芯凸肩及閥孔沉割槽尖邊上的毛刺,防止磕碰而弄傷閥芯外圓和閥體內(nèi)孔。
6.提高油液的清潔度。
7.保證合理裝配間隙,防止變形,控制油溫。
在泵的殼體內(nèi)有一對外嚙合齒輪,齒輪兩側(cè)有端蓋蓋住。殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封工作腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,右側(cè)吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,密封工作腔容積逐漸增大,形成部分真空,油箱中的油液被吸進(jìn)來,將齒間槽充滿,并隨著齒輪旋轉(zhuǎn),把油液帶到左側(cè)壓油腔去。
在壓油區(qū)一側(cè),由于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,密封工作腔容積不斷減少,油液便被擠出去,吸油區(qū)和壓油區(qū)是由相互嚙合的輪齒以及泵體分隔開的。
齒輪泵按結(jié)構(gòu)形式可分為外嚙合和內(nèi)嚙合兩種。內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用較少,外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單且緊湊、容易制造、成本低、對油液污染不敏感、工作可靠、維護(hù)便、壽命長等優(yōu)點,故廣泛應(yīng)用于各種低壓系統(tǒng)中。隨著齒輪泵(以下均指外嚙合齒輪泵)在結(jié)構(gòu)上的不斷完善,中、高壓齒輪泵的應(yīng)用逐漸增多。目前高壓齒輪泵的工作壓力可達(dá)14~212 MPa 。
.減少空穴現(xiàn)象的4個措施
①減小小孔或縫隙處的壓降,一般希望小孔或縫隙前后的壓力比為 p 1/ p 2<3.5。
②降低液壓泵的吸油高度,適當(dāng)加大吸油管內(nèi)徑,限制吸油管的流速,及時清洗過濾器;對高壓泵可采用輔助泵供油。
③ 對容易產(chǎn)生氣蝕的元件,如泵的配流盤等,要采用抗腐蝕能力強(qiáng)的金屬材料,增強(qiáng)元件的機(jī)械強(qiáng)度。
④管路要有良好的密封,防止空氣的進(jìn)入。
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