XG-1/XG-2磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

產(chǎn)品概述：

采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 

是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無源），它不需要供電，測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0～a段），輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和（a～b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過b，磁路損耗加劇，電勢(shì)銳減。線圈采用特殊結(jié)構(gòu)，抗*力增強(qiáng)，獲得廣泛應(yīng)用。
傳感器要正常工作，須在要檢測(cè)的旋轉(zhuǎn)體上，安裝導(dǎo)磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪,模數(shù)大于或等于1,程序安裝時(shí),傳感器端面距齒頂1mm左右。傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線,其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后，再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“– 端”(信號(hào)線標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)2m,特殊規(guī)格小于50m)。

感器,SZCB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,每只,磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。SZCB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品，該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵，內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 插頭座，其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個(gè)接線端對(duì)接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

主要技術(shù)參數(shù)

1. 測(cè)量顯示范圍: 　0～9999 r/min；0～19999 r/min;V型可達(dá)105/分轉(zhuǎn)速，用于高速離心機(jī)械轉(zhuǎn)速測(cè)量
2. 測(cè)量精度: 　精度±1r/min
3 .變送輸出: 　4～20mA(或1～5V)
4. 傳感器和測(cè)速儀距離: 　小于200米或小于1000米
5. 供電電源: 　AC220V±10%, 50～60Hz；功耗: 小于6W；特殊電源使用AC127V±5%, 50～60Hz
6. 使用環(huán)境:溫度: 　0～50℃；相對(duì)濕度:≤85%；震動(dòng)系數(shù)≤±0.005URL/g
7. 帶載能力：　小于500歐姆，特殊要求可以提高負(fù)載電阻阻值

外形尺寸： 90mm(W)×35mm(L)×70mm(H)
安裝方式：底板安裝，采用四個(gè)M4×12 GB29-76螺栓安裝
導(dǎo)軌安裝，可以方便地安裝在標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌上
工作溫度： -30℃～80℃

XG-1/XG-2磁電式轉(zhuǎn)速傳感器