XS12JK-4P/Y 轉速傳感器-振動傳感器 返回列表頁

XS12JK-4P/Y 轉速傳感器

技術參數 

成漸開線齒形是的齒形。用大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上

   技術參數  1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

    2、 輸出信號幅值：50r/min時≥300mV

           傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm

           被測齒輪模數　m = 2

           齒輪                Z = 60

           材料               電工鋼

　　　　   信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

    3、 測量范圍：50～5000Hz

    4、 使用時間：連續使用

    5、 工作環境：溫度 -20～+60?C

    6、 輸出形式：導線

    7、外形尺寸：外徑M16×1　總長120mm（總長可根據用戶定制）

    8、重量：約100g（不計輸出導線）

轉速傳感器XS12JK，XS12JK-3P/Y，XS12JK-4P/Y測速探頭，轉速探頭

采用電磁感應原理來達到測速目的。傳感器安裝在正對于漸開線齒輪的齒面，形成切割磁力線，產生交變電壓。具有抗干擾性能好、輸出信號大、不需外接電源等優點，適合在各種惡劣環境中使用。

裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路，方可通電。確認傳感器的工作電源，應根據現場 環境對信號連接電纜做好環境防護處理。 根據電磁感應原理，傳感器產生的交流電壓信號，頻率f就是齒輪齒數Z與齒輪轉速n的乘積，測得頻率就能得 到轉速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小，則能測的轉速也越低，通常間隙為0.5～1.2mm；對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪；檢測齒輪的大小由模數（M）來決定，它是決定齒輪大小的參數值，建議采用模數≥2， 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤；檢測齒輪的材質采用強磁性體材料（即能被磁鐵XS12JK-4P/Y 轉速傳感器