廈門圣企機電設備有限公司
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| 產地 | 進口 | 加工定制 | 是 |
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Hitachi announces contract to acquire JR Automation
日立同意收購美國機器人系統集成商JR
初次“啟動”
在啟動泵前,應檢查
1)旋轉方向是否正確
2)旋塞閥設置是否正確
3)齒輪是否被固化瀝青阻塞
在泵送瀝青前導熱油應在泵中循環30-60分鐘
啟動泵,檢査輸出量。如果沒有灌泵,應立即停機并注滿瀝青。使用上端活塞(6)
泵內灌注適當溫度的瀝青
如果不能將泵灌滿,應檢查
1)法蘭或連接處是否有氣體進入
2)管道內是否有固化的瀝青粘滯
3)溢流閥(旁路)上的小活塞(7)是否在其座上關緊(用其他工具將其關緊)
注意:如果無瀝青或入口旋塞閥關閉時啟動會將泵嚴重損壞
逆流(參見圖2)
溢流閥(旁路)必須與入口裝在同側。并將另一側用法蘭(8)密封好
齒輪的旋轉方向可改變(為了改變流動方向),位于泵另一側的溢流閥也相應改變
位置,與入口點相對應
2019年4月24日——日立宣布與Crestview Partners管理的基金公司簽訂了一份收購機器人系統集成業務的終合同，該業務主要由總部位于美國的JR Automation Technologies公司運營。根據合同的條款，日立將收購JR Automation，后者使用工業機器人建造生產線和物流系統。通過此次收購，日立將進入北美的機器人系統集成業務。此收購預計將于2019年底執行，但須滿足某些監管和其他慣例成交條件。
加上日立工業設備系統有限公司于2019年3月完成收購的日本機器人系統集成商KEC公司，日立將繼續加快機器人系統集成業務的推廣。
通過收購，日立將獲得JR Automation在OT領域的客戶群，以及*的機器人系統集成技術、專有技術和資源。此外，收購JR Automation將使日立在范圍內進一步擴展其Lumada解決方案業務。Lumada是日立的數字解決方案、服務和技術業務，可幫助客戶和管理層將其工廠數據轉化為洞察力，推動數字創新。
自1980年成立以來，JR Automation一直涉足機器人系統集成業務，建立了包含工業機器人的生產線，主要在北美，但在世界各地越來越多。它能夠設計、建造和調整特定生產線和整條生產線，并展示基于機器人的裝配和焊接工藝的專業技能。因此，JR Automation擁有廣泛的行業客戶群，包括汽車、航空航天、電子商務和醫療設備行業。
廈門圣企機電設備有限公司是一家集生產及代理機械及行業設備的企業，我公司生產及經銷的產品如下：電磁閥、板閥、機械閥、SMK15-08S-PK-C6FSMK15-08S-PK-C6FSMK15-08S-PK-C6F
流量閥、插閥、柱塞泵、變量泵、定量泵、齒輪泵、高低壓泵組、電機、減速機、氣缸、油缸、壓力繼電器、磁性開關、機電設備、自動化設備、
abb多傳動的維修技術，同樣建立abb單傳動的維修基礎上。Acs800變頻器大功率的變頻器，內部代號r8i系列，應該是成功的一個機型了，光纖通訊，板卡簡單，性能可靠。驅動板(agdr-7xc)設計頗具特色，既可以適應小功率三相驅動，也可適合大功率的單相并聯輸出。這中間的轉換*不用改變電路：插uvw三相驅動排線，就是單組三相輸出；插中間那條驅動排線，就三組單相并聯輸出，功率瞬間倍增！這比vacon和ab的并聯處理方法，高大上了很多。大功率驅動的并聯，并不是多加幾條線和一個功率模塊那么簡單，當邏輯芯片轉來轉去的同時，響應速度，邏輯關系怎么保持同步，是必須考慮的。不過這是廠家硬件設計工程師的問題，與維修關系不大。作為維修人員，只需要人家用什么芯片（注意型號尾綴），你就用什么芯片就行了。
維修中大的困擾并不是各種ic，真正考慮自己的耐心和分析能力的應該是電容電阻！
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