煉鋼廠車間乙酸乙酯報(bào)警器,遠(yuǎn)程監(jiān)測-家用報(bào)警器 返回列表頁

煉鋼廠車間乙酸乙酯報(bào)警器,遠(yuǎn)程監(jiān)測
可燃?xì)怏w報(bào)警器常見故障 1、報(bào)警器無顯示。 原因分析：供電電壓不正常；表頭進(jìn)水；電路板故障。解決處理：檢查保險(xiǎn)、線路；清潔電路板并涼干，必要時(shí)更換電路板；更換新電路板或新表。 2、報(bào)警器誤報(bào)警。 原因分析：探頭或報(bào)警器老化。解決處理：重新標(biāo)定、更換探頭或更換報(bào)警器。 3、濃度指示不回零。 原因分析：零點(diǎn)漂移；探頭護(hù)罩殘留有可燃?xì)怏w；探頭老化。解決處理：在潔凈空氣下標(biāo)定零點(diǎn)；拆卸探頭護(hù)罩，清理探頭積灰；更換探頭或儀表。 4、濃度顯示值偏差大。 原因分析：標(biāo)定時(shí)樣氣濃度不符合要求；探頭老化。解決處理：使用合格樣氣重新標(biāo)定；更換新的探頭； 5、標(biāo)定時(shí)示值不在標(biāo)準(zhǔn)值±5％LEL范圍內(nèi)。 原因分析：標(biāo)定時(shí)流量太大或太小；樣氣已經(jīng)過期；探頭老化；解決處理：重新調(diào)整流量在0.2～0.4L/min；使用合格的樣氣；更換新的探頭；可燃?xì)怏w報(bào)警器在使用過程中使用的各種問題都不容忽視，因?yàn)槿魏我粋€(gè)我們眼中的小問題都可能引發(fā)致命的悲劇。
煉鋼廠車間乙酸乙酯報(bào)警器,遠(yuǎn)程監(jiān)測

    濟(jì)南德耐電子有限公司生產(chǎn)的可燃有毒性氣體報(bào)警器,可燃有害氣體報(bào)警器,氣體泄漏濃度報(bào)警器,氣體報(bào)警裝置。可燃有毒性氣體報(bào)警器已獲得國家消防電子產(chǎn)品檢測中心頒發(fā)的消防產(chǎn)品型式認(rèn)可證書，具有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計(jì)量器具生產(chǎn)許可證。

產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn)均遵循以下國家標(biāo)準(zhǔn):

GB16808-2008《可燃?xì)怏w報(bào)警控制器》

GB12358-2006《作業(yè)場所環(huán)境氣體檢測報(bào)警儀通用技術(shù)要求》

GB15322.1-2003《測量范圍為0～100％LEL的點(diǎn)型可燃?xì)怏w探測器》

煉鋼廠車間乙酸乙酯報(bào)警器,遠(yuǎn)程監(jiān)測可燃?xì)怏w報(bào)警器量程范圍 要根據(jù)可能泄漏點(diǎn)氣體的性質(zhì)，可能泄漏量大小來確定可燃?xì)怏w報(bào)警器量程范圍。泄漏氣是應(yīng)選擇量程為0-100LEL%的檢測進(jìn)行檢測。量程選擇是否合適是可燃?xì)怏w探測器能否真正起到報(bào)警作用的重要條件。而對于泄漏氣是有毒性氣體的，應(yīng)以接觸極限的標(biāo)準(zhǔn)選擇量程的檢測器。　　可燃?xì)怏w報(bào)警器的點(diǎn)檢工作怎么做?由于何時(shí)泄漏誰也不知道，所以我們要求報(bào)警器每年365天，每天24小時(shí)不停地"值班"，象查崗一樣，為了確認(rèn)報(bào)警動(dòng)作是否一直處于正常狀態(tài)，應(yīng)當(dāng)每月點(diǎn)檢一次。點(diǎn)檢非常簡單，只需用附帶的點(diǎn)檢氣對準(zhǔn)可燃?xì)怏w探測器的點(diǎn)檢口，送氣后，如果有聲光報(bào)警就是正常。此外，其他注意事項(xiàng)應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書。因此既要保證連接傳輸電纜不會(huì)受到外界電磁場干擾影響及與其他回路混觸，又要限制布線長度和感應(yīng)電動(dòng)勢所帶來的附加非本安能量，確定電纜的允許分布電容和允許分布電感。