一季度，國家能源集團安全生產形勢總體平穩，生產煤炭1.52億噸，同比增長6.7%，煤炭銷量1.96億噸。發電量完成2742億千瓦時，其中，火電發電量完成2352億千瓦時，同比增長6.7%。鐵路煤炭運輸量完成1.17億噸。兩港自有煤炭裝船量完成5922萬噸。船舶煤炭運輸量完成5604萬噸，同比增長13.3%?；て飞a量完成771萬噸，各項經營業績創歷史同期最好水平，有效助力國民經濟穩增長。同時，一季度國家能源集團累計完成投資191.6億元，同比增長66.4%。其中，新能源完成投資80.8億元，同比增長99.4%，展現良好發展勢頭。
國家能源集團一季度生產運營工作呈現四大亮點。
一是能源保供任務圓滿完成。國家能源集團把能源保供作為最重要、最緊迫的政治任務。煤炭板塊挖潛提效、噸煤必爭，一季度自產煤量突破1.5億噸，創歷史同期最高紀錄。國家能源集團所屬神東煤炭、準能集團、包頭能源、榆林能源、神延煤炭、國神公司、新疆公司等煤炭企業做好煤礦高負荷生產形勢下的采掘接續，加快推進后續資源開發，高質量完成重點保供任務。電力板塊各機組應啟盡啟、應發盡發、穩發滿發，保障安全穩定供應。其中，江蘇公司克服寒流天氣影響全力保障電力供應，被華東電網授予“保供突出貢獻獎”。運輸板塊科學組織、高效運行。朔黃鐵路黃大線煤炭運量同比翻番；黃驊港務在我國人工長航道實現了5萬噸級重載船舶雙向通航，船舶在港作業時間節省兩個小時左右，港口運營效能和煤炭保供能力獲得大幅提升；航運公司同比提前12天實現貨運量突破5000萬噸，創歷史新高。
二是穩價穩市龍頭作用有效彰顯。國家能源集團提高政治站位，發揮行業帶頭作用，堅守政策紅線、筑牢保供底線，嚴格執行國家限價政策，有力維護煤炭供應主渠道價格穩定。與此同時，國家能源集團積極開展煤炭中長期合同簽訂及履約自查工作，深挖“一體化”運營效能，優先保障發電供熱等民生用煤，妥善應對供暖季用煤高峰，資源直接進終端、進電廠，減少中轉環節，狠抓督促落實，持續穩價穩市穩預期。
三是一體化協同優勢充分發揮。作為集“煤電化運”為一體的綜合能源央企，國家能源集團充分發揮一體化生產組織優勢，在強化計劃管理嚴肅性的同時，開創性地在月中調整、優化月計劃，確保計劃管理的科學性。針對外購煤緊缺帶來的結構性失衡壓力，國家能源集團自產煤彌補欠量，有效保障產業鏈穩定運行和合同較好兌現。運輸企業有效應對寒潮大風和疫情影響，多家單位單日作業量創年內紀錄，包神鐵路出區煤炭資源實現裝車外運。一季度，國家能源集團煤電運化關鍵指標均超額完成計劃任務，經營業績創歷史同期最好水平。
四是穩增長與轉型發展工作統籌推進。面向新能源新材料新技術等領域的低碳綠色轉型進一步提速。龍源電力、國華投資、國電電力三大新能源主力加快推動山東、江蘇等海上風電項目建設；光伏直供換電站——國家能源集團寧夏寧東公司“換電重卡綠色交通(物流)示范項目”正式開工；青?，敔枔?ldquo;水光蓄儲”千萬千瓦級多能互補一體化能源基地、四川雙江口大渡河流域控制性龍頭水庫工程等項目有序推動；榆林和哈密煤油化新材料示范基地項目、榆林5萬噸級PGA(可降解塑料)示范項目等加快推進。在煤電領域創新驅動更強，實現40兆瓦等級燃煤鍋爐氨混燃比例為35%的中試驗證，成果達到高水平，實現了火電行業低碳燃燒技術的突破；煤電50萬噸/年二氧化碳捕集與資源化能源化利用技術研究及示范工程如期開工。
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