中國鐵路與時俱進 智能護航“春運路”

　　【儀表網 儀表下游】導讀：我國近期也有本土聚集性疫情報告感染奧密克戎毒株，有的疫情由國際文件快遞感染引發。面對即將到來的春節，如何避免“一刀切”又不讓疫情“卷土重來”？
 

　　科技助力發展，當前涌現的一批“黑科技”，給已經過去的春運添加了一絲溫暖。讓我們按照測溫、消毒、安檢、檢票、乘坐、鐵路巡檢的流程來看看，黑科技是如何助力春運的。
 

　　在當前國內外疫情防控形勢依然嚴峻復雜情況下，健康碼查驗機、智能霧化消毒機器人、免費口罩領取機、無接觸智能語音呼梯系統等智能設備成為“標配”，讓2022年的春運更具科技感，也讓旅客回家路更加安全、便捷。
 

　　今年春運，無人安檢機、智能紅外線“測溫門”、保潔機器人等智能設備都陸續在長三角地區上崗，特別值得一提的是毫米波測溫安檢一體機，旅客只需走進機器靜止站立2秒，即可完成成像數據采集，極大提升了旅客的進站效率。
 

　　據悉，上海虹橋站日前還投放了4臺多功能智能保潔機器人，采用全視角“眼睛”自動識別環境、主動分析，并快速處置，同步完成“零接觸”保潔、消毒，為春運期間的疫情防控作出重要貢獻。
 

　　春運期間，中國鐵路系統AI智能安檢查危系統在廣西柳州火車站上線。該系統通過人工智能自動識別危險物品，提升旅客安檢通行效率。此前，安檢儀所有過機物品都依靠安檢員肉眼識別圖像，這種方式效率較低且容易誤判，影響旅客出行體驗。新系統基于計算機識別技術，將X光圖像信息拆解為多個層次，對物體輪廓、內部材質等特征進行識別并重組，對檢測出的刀、槍、打火機等物品添加標識，進而可根據安檢圖像進行分級預警、布控。
 

　　“刷臉”服務也讓人驚喜，進站、信息查詢、打印臨時身份證明、機器人個性化服務等都將啟動“刷臉”模式。旅客乘車到站后，也能繼續體驗“刷臉”，實現“無感出站”，方便快捷又高效。
 

　　當今時代，是智能科技飛速發展創新的時代，也是機遇滿滿的時代，作為當下最火的交通工具，鐵路行業需運用智能科技，才足以應對多元化的市場格局。圍繞組織調度、電子交易、智能服務等優質項目，進一步提高自己的設備設施、服務理念等，堅持市場導向和價值導向，根據客戶需求與時俱進、改變自身觀念。近年來，鐵路在積極探索“智能 ”多方面的應用，給公眾交出了一份滿意答卷。
 

　　在站車服務方面，智能車站，智能化服務設施，網絡服務應用等方面，不但給民眾帶來了前所未有的便捷服務，也帶來了煥然一新的科技感。網上購票、刷臉進站、刷卡乘車之事鐵路智能創新的冰山一角，這是旅客在出行途中能夠看到的智能。在看不到的地方，鐵路也閃耀著“智慧的光芒”。今年的春運，配備有智能調度系統的京張高鐵將迎來大考，時速350公里自動駕駛引人關注。在春運前，鐵科院通號所的技術團隊，從安全性、智能化兩個方面，對既有調度集中系統進行了優化完善。系統與列車自動駕駛系統(ATO)相結合，能在最短時間內計算出無沖突且符合各種運輸規則的最優調整方案，實現鐵路運輸組織的智能和快速調整，為旅客安全準時到達保駕護航。
 

　　鐵路綜合巡檢車可以集非接觸時像采集、激光掃描、計算機圖像處理、智能化分析判斷等多種先進技術于一身。作業時，通過閃光燈頻閃補光，紅外攝像頭、激光攝像頭協同捕捉圖像數據，再小的病害都難逃它的“法眼”。它只要開行一次，就可以完成整條線路的鋼軌、橋隧、信號、接觸網等設備的狀態普查，檢測效率是人工巡查的40倍。
 

　　科技在發展，智能路更長。高鐵向著需求開，只有切實關注民眾需求，不斷提升自身產品，鐵路才能在眾多出行方式中占據一席之地。鐵路的發展離不開智能與創新，中國高鐵已然成為國際上一張亮眼的名片，中國鐵路與時俱進，在智能創新中將成就更好未來。
 

　　資料來源：科普中國、科技日報、人民網