無(wú)人機(jī)應(yīng)用中 這三大應(yīng)用領(lǐng)域占比達(dá)72.07%

　　【儀表網(wǎng) 儀表下游】導(dǎo)讀：數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中，農(nóng)林植保占比最大達(dá)30.70%，其次為地理測(cè)繪領(lǐng)域占比達(dá)26.61%，巡檢領(lǐng)域占比達(dá)18.76%。這三大應(yīng)用領(lǐng)域占比共達(dá)72.07%。
 

　　無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，既是衡量國(guó)家軍事實(shí)力、科技創(chuàng)新和制造水平的重要指標(biāo)，同時(shí)也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和促進(jìn)人民更好生活的關(guān)鍵支撐。近年來(lái)，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速。行業(yè)應(yīng)用也愈發(fā)廣泛、多樣與深入，相關(guān)配套發(fā)展也日益完善。
 

　　在應(yīng)用方面，無(wú)人機(jī)在航拍攝影、休閑娛樂(lè)等消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用日趨飽和，在物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)植保等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用極速擴(kuò)張。配套方面，無(wú)人機(jī)政策的頻頻發(fā)布、無(wú)人機(jī)新職業(yè)的推出、無(wú)人機(jī)人才培訓(xùn)市場(chǎng)的興起，以及無(wú)人機(jī)后服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展，都給行業(yè)帶來(lái)福音。
 

　　此外，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中，農(nóng)林植保占比最大達(dá)30.70%，其次為地理測(cè)繪領(lǐng)域占比達(dá)26.61%，巡檢領(lǐng)域占比達(dá)18.76%。這三大應(yīng)用領(lǐng)域占比共達(dá)72.07%，具體來(lái)看：
 

　　在農(nóng)林植保方面，農(nóng)業(yè)機(jī)械是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，農(nóng)業(yè)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。植保無(wú)人機(jī)屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械，中國(guó)十四五時(shí)期國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械，植保無(wú)人機(jī)將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)無(wú)人機(jī)在農(nóng)林植保領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模達(dá)46.6億元，預(yù)計(jì)2021年應(yīng)用規(guī)模可達(dá)70.95億元。
 

　　在地理測(cè)繪方面，測(cè)繪無(wú)人機(jī)搭載的相機(jī)多采用定焦鏡頭，飛行高度的差別直接影響到最終生成影像的分辨率。飛行前設(shè)計(jì)好航線、確定好飛行高度，就可以獲取理想的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)無(wú)人機(jī)在地理測(cè)繪領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模達(dá)34.31億元，預(yù)計(jì)2021年應(yīng)用規(guī)模可達(dá)52.52億元。
 

　　在巡檢方面無(wú)人機(jī)巡檢是一種代替人工現(xiàn)場(chǎng)巡檢的高效巡檢方式。通過(guò)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)，采用一鍵自動(dòng)起降、自主巡航的無(wú)人機(jī)，搭載不同的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)處理軟件，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工巡檢，可快速地完成長(zhǎng)距離管道巡檢任務(wù)并及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)異常狀況。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)無(wú)人機(jī)巡檢應(yīng)用規(guī)模達(dá)28.48億元，預(yù)計(jì)2021年我國(guó)無(wú)人機(jī)巡檢應(yīng)用規(guī)模可達(dá)43.35億元。
 

　　關(guān)于無(wú)人機(jī)
 

　　無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸。可在無(wú)線電遙控下像普通飛機(jī)一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空，也可由母機(jī)帶到空中投放飛行。回收時(shí)，可用與普通飛機(jī)著陸過(guò)程一樣的方式自動(dòng)著陸，也可通過(guò)遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收。可反復(fù)使用多次。廣泛用于空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾等。