霍尼韋爾獲補(bǔ)充型號合格證 為直升機(jī)提供空中互聯(lián)服務(wù)

　　【儀表網(wǎng) 儀表企業(yè)】近日，霍尼韋爾獲得由政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的補(bǔ)充型號合格證(STC)，準(zhǔn)許其對多款直升機(jī)的原有設(shè)計(jì)進(jìn)行大改，為其提供空中互聯(lián)和視情維修相關(guān)產(chǎn)品。
 

 

　　該認(rèn)證意味著，霍尼韋爾Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)和健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)將可在世界范圍使用，助力直升機(jī)運(yùn)營商執(zhí)行各類飛行任務(wù)，包括搜索營救、油氣勘探、空中救護(hù)以及執(zhí)法作業(yè)。
 

　　霍尼韋爾BendixKing運(yùn)營部副總裁Tom Neumann表示：“可靠的機(jī)隊(duì)是運(yùn)營商保障飛行安全的根本，獲得補(bǔ)充型號合格證后，飛行員能與維修、運(yùn)營及地面保障人員隨時(shí)保持聯(lián)系。此外，霍尼韋爾的健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)和Vibration Expert機(jī)載振動維護(hù)系統(tǒng)能夠提前檢測出飛機(jī)的安全隱患。飛行員通過這些先進(jìn)技術(shù)可以及時(shí)收到預(yù)測性故障診斷及相關(guān)預(yù)警，提升飛行安全、避免停飛并降低運(yùn)營成本。尤其是當(dāng)飛機(jī)遇到險(xiǎn)情，或是執(zhí)行搜救和急救任務(wù)時(shí)，上述功能就尤為重要。”
 

　　霍尼韋爾Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)將寬帶網(wǎng)速引入直升機(jī)客艙，減小旋翼洗流對衛(wèi)星信號的影響，開創(chuàng)了行業(yè)技術(shù)的先河。在Aspire 200問世之前，由于旋翼葉片對衛(wèi)星通訊信號的干擾，直升機(jī)運(yùn)營商無法獲得穩(wěn)定的空中互聯(lián)服務(wù)。通過連接海事衛(wèi)星組織的SwiftBroadband衛(wèi)星系統(tǒng)，Aspire 200可提供客艙語音和數(shù)據(jù)連接服務(wù)。目前，該系統(tǒng)已成功取證，可安裝至奧古斯塔AW139飛機(jī)上。適用于其他機(jī)型的補(bǔ)充型號合格證也正在推進(jìn)，包括西科斯基S-92、超級美洲獅AS332、空客AS350和西科斯基黑鷹直升機(jī)等機(jī)型，屆時(shí)將為運(yùn)營商提供穩(wěn)定可靠的寬帶網(wǎng)絡(luò)連接。
 

　　霍尼韋爾健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)和Vibration Expert(VXP)系統(tǒng)已獲美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)、歐洲航空安全局(EASA)和巴西國家民航局(ANAC)頒發(fā)的多項(xiàng)合格認(rèn)證 ，維修方可通過機(jī)載感應(yīng)監(jiān)測系統(tǒng)來檢測直升機(jī)部件的健康狀態(tài)和性能表現(xiàn)。VXP解決方案可持續(xù)性監(jiān)控飛機(jī)振動數(shù)據(jù)，從而預(yù)先監(jiān)測并預(yù)測潛在故障部位，防患于未然。此外，與同類振動維護(hù)產(chǎn)品相比，它擁有可靠的跟蹤記錄。
 

　　運(yùn)營商采用視情維修系統(tǒng)后，其所保有直升機(jī)的利用率提高了4%到5%、任務(wù)中止率降低了30%、維護(hù)性試飛減少了20%，同時(shí)計(jì)劃維修成本下降了5%到10%。
 

　　(原文標(biāo)題：霍尼韋爾獲證為直升機(jī)提供空中互聯(lián)服務(wù))