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    摘要項(xiàng)目成果主要面向智能交通領(lǐng)域測(cè)速、流量統(tǒng)計(jì)等應(yīng)用需求,開展高精度三維微波雷達(dá)及其溯源關(guān)鍵技術(shù)的研究,實(shí)現(xiàn)了“三維微波雷達(dá)研制 實(shí)驗(yàn)室數(shù)字化計(jì)量溯源 現(xiàn)場(chǎng)在線檢測(cè)認(rèn)證”的三維微波雷達(dá)全鏈條研究和應(yīng)用。

      【儀表網(wǎng) 研發(fā)快訊】近日,中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)公布了2023年科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。浙江省計(jì)量院牽頭完成的《面向智能交通的高精度三維微波雷達(dá)及其溯源關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》,經(jīng)過(guò)激烈的角逐脫穎而出,獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
     
      項(xiàng)目成果主要面向智能交通領(lǐng)域測(cè)速、流量統(tǒng)計(jì)等應(yīng)用需求,開展高精度三維微波雷達(dá)及其溯源關(guān)鍵技術(shù)的研究,實(shí)現(xiàn)了“三維微波雷達(dá)研制+實(shí)驗(yàn)室數(shù)字化計(jì)量溯源+現(xiàn)場(chǎng)在線檢測(cè)認(rèn)證”的三維微波雷達(dá)全鏈條研究和應(yīng)用。提出的基于非均勻線陣的層級(jí)解模糊測(cè)角方法,雙目標(biāo)三維微波雷達(dá)回波信號(hào)數(shù)字化發(fā)生方法,突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。該成果自主研制了模擬式、數(shù)字式兩款雷達(dá)目標(biāo)模擬標(biāo)準(zhǔn)裝置,實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)速度、距離、角度三維運(yùn)動(dòng)參數(shù)獨(dú)立模擬和抗干擾模擬;提出了復(fù)雜交通環(huán)境下路側(cè)高精度三維微波雷達(dá)在線計(jì)量檢定方法,攻克了四進(jìn)制頻移鍵控調(diào)制測(cè)距、多天線干涉測(cè)角以及面陣波束形成定位等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
     
      目前項(xiàng)目成果已在智能交通領(lǐng)域及其計(jì)量測(cè)試領(lǐng)域得到規(guī)模化應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,近三年累計(jì)產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益1.8億元,間接經(jīng)濟(jì)效益8億元。項(xiàng)目研發(fā)的高精度三維微波雷達(dá)產(chǎn)品在多車道測(cè)速、交通流監(jiān)測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了同類進(jìn)口產(chǎn)品替代,獲交管部門高度評(píng)價(jià);仿真測(cè)試和在線計(jì)量相結(jié)合的溯源技術(shù)被IEEE Std2450國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、JJG 527和JJG 528等國(guó)家技術(shù)規(guī)范采納和應(yīng)用。項(xiàng)目相關(guān)成果經(jīng)鑒定委員會(huì)專家鑒定,整體處于國(guó)際先進(jìn)水平,其中基于非合作目標(biāo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)跟蹤測(cè)量的路側(cè)高精度微波交通雷達(dá)在線計(jì)量檢定技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

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