【儀表網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)報道】國產(chǎn)首臺復(fù)合型沉井式豎井機研制應(yīng)用取得成功，標志著該項目順利完成第一階段科研任務(wù)，取得重要實踐成果。
豎井掘進設(shè)備包括鑿巖、裝巖、提升、排矸、懸吊、排水、通風(fēng)設(shè)備，以及鑿井井架和工作盤等結(jié)構(gòu)物。豎井施工需要設(shè)置封口盤、固定盤、吊盤、穩(wěn)繩盤等結(jié)構(gòu)物。封口盤即井蓋。其作用一是防止物體從井口落入井內(nèi)，保護井下施工人員安全；二是作為升降人員上下材料和裝拆各種管路的工作平臺。為安設(shè)測量錘線車，在封口盤下4.0-6.0m處設(shè)置固定盤。吊盤是專為豎井并筒砌壁和保護工作面人員安全而設(shè)置的鋼結(jié)構(gòu)工作盤，中國多采用雙層吊盤。
據(jù)悉，國產(chǎn)首臺復(fù)合型沉井式豎井機“未來號”在廣花城際京溪路至白云東平區(qū)間2號盾構(gòu)井(下稱京白2號井)完成雙井掘進任務(wù)，標志著國內(nèi)軌道交通建設(shè)領(lǐng)域首次應(yīng)用的垂直機械法豎井施工技術(shù)得到成功驗證，我國軌道交通盾構(gòu)豎井建設(shè)進入機械法施工新時代。該工法采取井內(nèi)不排水開挖工藝，大大降低了圍護結(jié)構(gòu)費用，減小了周邊環(huán)境影響，同時實現(xiàn)井下無人地面少人作業(yè)，大幅提高豎井施工的安全性。
京白2號井管片外徑14米，內(nèi)徑13米，深度37.2米。本次豎井掘進機依次穿越回填土、粉細砂、粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)黏性土、全風(fēng)化花崗巖、強風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖地層，屬于華南地區(qū)典型的復(fù)合地層，且存在大量孤石和巖面起伏大等不良地質(zhì)，同時地下水豐富，對設(shè)備可靠性要求極高，施工難度極大。
針對高水壓、高硬度、大孤石、巖面起伏大等難題，鐵建重工研發(fā)團隊廣泛調(diào)研、充分研究，通過理論模型分析、技術(shù)論證等方法，對設(shè)備進行了針對性設(shè)計。并在完成右線豎井施工的基礎(chǔ)上，進行經(jīng)驗總結(jié)，對設(shè)備及施工技術(shù)進行優(yōu)化改進，提高了設(shè)備在硬巖及孤石地層的適應(yīng)性及掘進效率，僅用了34天便完成了左線豎井施工任務(wù)。
鐵建重工在豎井掘進機研制領(lǐng)域攻堅克難、不斷創(chuàng)新，另一臺大國重器——全球最大直徑23米豎井掘進機“夢想號”正進入工地組裝調(diào)試關(guān)鍵階段，即將始發(fā)，在城市機械法豎井建設(shè)領(lǐng)域?qū)⒃賱?chuàng)輝煌！
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