柴油計(jì)量選擇哪種流量計(jì)
RT-LC-A型 鑄鐵柴油計(jì)量表，廣泛用于各種油品及對鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量。
◆ RT-LC-E型 鑄鋼柴油計(jì)量表，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
◆ RT-LC-B型 不銹鋼柴油計(jì)量表，廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量
柴油計(jì)量選擇哪種流量計(jì)
精度等級RT-LC-A鑄鐵RT-LC-E鑄鋼RT-LC-B不銹鋼
公稱口徑（DNmm0.50.20.50.20.50.2
100.04～0.40.1～0.40.04～0.40.1～0.40.1～0.50.1～0.5
150.25～1.50.3～1.50.25～1.50.3～1.50.3～1.50.3～1.5
200.5～30.6～30.5～30.6～30.6～30.6～3
251～61.2～61～61.2～61.2～61.2～6
402.5～153～152.5～153～153～153～15
504～244.8～244～244.8～244.8～244.8～24
655～408～405～408～408～408～40
8010～6012～6010～6012～6012～6012～60
10016～10020～10016～10020～10020～10020～100
15032～19038～19032～19038～19038～19038～190
20034～34068～34034～34068～34068～34068～340
★連接方式: 法蘭連接，螺紋式鏈接:DN10～DN200
★安裝方式: 水平、垂直。
★口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，65，80，100
★壓力損失: ≤0.1MPa
★精度等級: 0.5級
★介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
★粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,高粘度200～1000mpa.s
★介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃
★表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼，銅等
★轉(zhuǎn)動部件: 鋁鎂合金、不銹鋼
1流量計(jì)所有零件表面均經(jīng)精密加工而成，無鑄造表面，表面光潔美觀。
2流量計(jì)采用設(shè)計(jì)，無須專業(yè)人員即可現(xiàn)場拆卸再裝，且再裝后，不改變原有計(jì)量精度。
3流量計(jì)采用防水設(shè)計(jì)。
4流量計(jì)現(xiàn)場可顯示累積流量、瞬時(shí)流量、單次流量等。
5流量計(jì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：NIST（*標(biāo)準(zhǔn)局專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）
6ZBN12001-87《容積式流量計(jì)通用技術(shù)條件》
7QB/SML01-2001《油漆計(jì)量表》
柴油計(jì)量表精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會引起測量誤差。通常柴油計(jì)量表的精油度可達(dá)0.5級，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量儀表，但是，如果使用時(shí)被測介質(zhì)的流量過小，柴油計(jì)量表儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。
在儀表測量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下，一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動并排出液體，測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。常用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測量和控制的儀表。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、能測量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡易等優(yōu)點(diǎn)。適用于原油、化工、化纖、交通、商貿(mào)、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生、科研工業(yè)中流量的計(jì)量。柴油計(jì)量表可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時(shí)流量，單次流量等，亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號。
柴油計(jì)量選擇哪種流量計(jì)
橢圓齒輪流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)一種，其又稱排量流量計(jì)、在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機(jī)械測量元件把流
體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。容積式流量計(jì)從原理上講是一臺從流體中吸收少量能量的水力發(fā)動機(jī)，這個能量用來克服流量檢測元件和附件轉(zhuǎn)動的摩擦力，同時(shí)在儀表流入與流出兩端形成壓力降。
典型橢圓齒流量計(jì)的工作原理如圖所示：兩個橢圓齒輪具有相互滾動進(jìn)行接觸旋轉(zhuǎn)的特殊形狀。P1和p2分別表示入口壓力和出口壓力，顯然p1>p2，圖（a）下方齒輪在兩側(cè)壓力差的作用下，產(chǎn)生逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，為主動輪；上方齒輪因兩側(cè)壓力相等，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，是從動輪，由下方齒輪帶動，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。
在圖 （b）位置時(shí)，兩個齒輪均在差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。選裝到圖 （c）位置時(shí)，上方齒輪變?yōu)橹鲃虞啠路烬X輪則成為從動輪，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到與圖 （a）相同位置，完成一個循環(huán)。一次循環(huán)動作排出四個由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積，該體積稱作流量計(jì)的"循環(huán)體積"。設(shè)流量計(jì)"循環(huán)體積"為υ，一定時(shí)間內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過流量計(jì)的流體體積為V，則 V＝Nυ 橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出
流經(jīng)流量計(jì)的總量。若附加發(fā)信裝置后，再配以電顯示儀表可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳瞬時(shí)流量或累積流量。橢圓齒輪流量計(jì)工作原理簡單概括：液體流量是在測量室內(nèi)完成的。在測量室內(nèi)有一對橢圓齒輪，在進(jìn)口與出口兩端液體壓差作用下，一對橢圓齒輪在轉(zhuǎn)軸上不停地轉(zhuǎn)動，測出其轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總量。柴油計(jì)量選擇哪種流量計(jì)
