超高分子量聚乙烯管材及制品在煤礦及洗煤行業(yè)的應(yīng)用

    在煤礦及洗煤行業(yè)中，從原煤準(zhǔn)備與輸送介質(zhì)的準(zhǔn)備及輸送、洗選、分離等等各個環(huán)節(jié)，都存在著大量的、*的對設(shè)備、管材、零部件的磨損問題，而且這個磨損問題是煤礦及洗煤企業(yè)的一個永恒的有待解決的問題。

    超高分子量聚乙烯管材及制品由于耐磨損、耐腐蝕、抗沖擊等性能在現(xiàn)有的材料中，不僅使用壽命長，又提高了工作效率和經(jīng)濟效益。

    超高分子量聚乙烯管材在煤礦及洗煤行業(yè)主要用于輸送水煤漿、鐵粉漿液、進下噴漿等，超高分子量聚乙烯制品在煤礦生產(chǎn)中在煤礦及洗煤行業(yè)中主要應(yīng)用有，如軸瓦、軸套類、輪類制品、板類、溜槽等制品，在替代鑄鋼或鑄鐵、尼龍材料方面顯示出其優(yōu)異特點，除了具有耐磨、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、耐低溫等性能上的優(yōu)異外還具有成本低的優(yōu)點。

    過去的地滾一般為鑄鋼或鑄鐵制作，由于鑄鋼硬度大，彈性模量高與鋼絲繩接觸應(yīng)力大，致使鋼絲繩磨損快，此外地滾中的軸承因工作條件惡劣時常造成卡死不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動不靈活而加劇鋼絲繩的磨損。采用超高分子量聚乙烯無軸承地滾可以從根本上克服軸承卡死不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

電機車的軸瓦多為鋼質(zhì)材料，其成本高、耐磨性差、摩擦阻力大、對軸的磨損嚴(yán)重。采用超高分子量聚乙烯軸瓦價格便宜，僅為銅的1/6左右，由于其自潤滑摩擦系數(shù)小、壽命長（約為銅的2-3倍）而得到應(yīng)用。

    以前鋼絲繩牽引輸送機托繩輪襯多為尼龍輪襯價格較貴、壽命較短，在此尼龍在冬季變脆安裝時易造成撕裂現(xiàn)象。由于超高分子量聚乙烯材料耐低溫性好而且耐磨性好、壽命是尼龍的2-3倍，可以替代尼龍輪襯。

煤礦用的很多板類材料也可以采用超高分子量聚乙烯材料，如煤倉襯板、箕斗襯板、溜煤道襯板、水平溜煤槽襯板以及特殊情況使用的礦車襯里等平板；壓濾機濾板；噴漿機摩擦片；洗煤廠中大量使用的篩板等等。

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