汽車涂料流量計

汽車涂料流量計的工作原理

當汽車涂料在測量管中流動時，因汽車涂料自身的動能流通過阻流件（內置電容力傳感器）而產生的一個作用力，這個作用力與汽車涂料流速的平方成正比，檢測出這個作用力就可以檢測出汽車涂料的流速！因此汽車涂料流量計不僅僅可作為，而且也可以作為其他液體體流量計，比如污水流量計、液空流量計、重油流量計等液體流量計。

的作用

對流通管中的汽車涂料進行體積測量，一般瞬時流量為立方米每小時，累計流量為立方米。

WST-AY0100CDPIXN

參數
產品名稱：
    口    徑：DN15～DN500mm
    公稱壓力：0.6～42MPa 
    工況溫度：-200℃～+500℃
    精    度：±0.2～±1.5%FS
    量  程比： 1：15
    殼    體：碳鋼；不銹鋼（或按用戶要求協商提供）
    供電方式：內置3.6VDC鋰電池（兩年換一次，不帶信號輸出）；外供24VDC（帶信號輸出）
    輸出信號：4～20mA二線制；脈沖0～1000HZ；RS232/RS485（或按用戶要求協商提供）
    防護等級：IP65；IP67
    防爆標志：本安型ExiallCT₄；隔爆型ExdllCT₄
    執行標準：Q/BET05-06
    表頭顯示：累積流量；瞬時流量；工況溫度；工況壓力（溫壓補償式才有）；棒狀滿量程百分比；故障自檢
    連接法蘭：國標（GB/T）系列；化工（HG）系列；機械（JB/T）系列；亦可按客戶要求協商制作

適用范圍

· 適用于各種公稱直徑，從DN15～DN2000mm至更大；

· 適用于高、低溫介質：從-50℃～+260℃（特殊可更大）；

· 適用于低、中、高壓力工況：從0～25MPa（特殊可更大）；

安裝規范

  1、測量點的選擇

要取得*測量效果取決于正確的安裝，首先保證測量管介質處于滿管狀態，下圖給出了幾個正確非正確常見范例。

2、前后直管道要求
   為確保流體通過時具有穩定的流場，必須保證直管道要求，否則有可能造成測量誤差或波動。
    1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度，D為管道公稱直徑。

3、插入式的安裝
     我公司生產的插入式汽車涂料靶式流量計出廠時配有已焊好的短管法蘭，用戶將短管焊到管道上時必須確保流體正對著靶片受力面。下圖為不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規格國標1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客戶要求協商提供。

4、電氣接線圖

5、盡管自身有相當的防護等級，當對于安裝在室外的流量計，我們還是要求對儀表加以相應的遮雨及防碰撞措施。

【產品簡介】

 WST系列是在傳統力傳感器的基礎上，隨著新型傳感器、微電子技術的發展研制開發成的新型電容力感應式流量計，它既有孔板、渦街等流量計無可動部件的特點，同時又具有很高的靈敏度、與容積式流量計相媲美的準確度，量程范圍寬。 采用芯片級的電容式力傳感器、高效的抗過載結構設計是該新型產品真正實現高精度、高穩定性的關鍵核心，加之其*的抗干擾、抗雜質性能，除能替代常規流量所能測量的流量計量問題，尤其在高粘度、臟污介質、易凝易堵、高溫、低溫、強腐蝕等流量計量困難的工況中具有很好的適應性,廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、制藥、環保、食品等領域。

產品特點
    ·整臺儀表在設計中無可動部件，插入式結構,拆卸方便
    ·可選用多種防腐及耐高低溫材質（如哈氏合金，鈦等）
    ·整機可做成全密封*（焊接形式），無任何泄漏點，可耐42MPa高壓
    ·儀表內設自檢程序，故障現象一目了然
    ·傳感器不與被測介質接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠
    ·可就地采用干式標定方法，即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標定
    ·具有多種安裝方式供選擇，如選擇在線插入式，安裝費用低
    ·具有一體化溫度、壓力補償，直接輸出質量或標方
    ·具有可選小信號切除、非線性修正、濾波時間可選擇
    ·能準確測量各種常溫、高溫500度、低溫-200度工況下的氣體、液體流量
    ·計量準確，精度可達到0.2%
    ·重復性好，一般為0.05～0.08%，測量快速
    ·壓力損失小，僅為標準孔板的1/2△P左右
    ·抗干擾，抗雜質能力特強
    ·可根據實際需要更換阻流件（靶片）而改變流量范圍
    ·低功耗電池現場顯示，能在線直讀示值，示屏可同時讀取瞬時和累積流量及百分比棒圖
    ·安裝簡單方便，極易維護
    ·多種輸出形式，能遠傳各種參數
    ·抗震動性強，一定范圍內可測脈動流