南海海域直徑1.8米UHMWPE浮標(biāo)2015年3月投入運(yùn)行
超高分子量聚乙烯浮標(biāo)是新一代低碳、環(huán)保、綠色、免維護(hù)、耐撞擊、耐腐蝕航運(yùn)助航標(biāo)志。
超高分子量聚乙烯浮標(biāo)采用分子量大于200萬的超高分子量聚乙烯（UHMWPE）制造，可在-70℃至80℃環(huán)境下使用。
南海海域直徑1.8米UHMWPE浮標(biāo)2015年3月投入運(yùn)行
超高分子量聚乙烯浮標(biāo)是新一代低碳、環(huán)保、綠色、免維護(hù)、耐撞擊、耐腐蝕航運(yùn)助航標(biāo)志。
超高分子量聚乙烯浮標(biāo)采用分子量大于200萬的超高分子量聚乙烯（UHMWPE）制造，可在-70℃至80℃環(huán)境下使用。
超高分子量聚乙烯浮標(biāo)特點(diǎn)
一、高環(huán)保性
1、浮體顏色為材料本色，是采用瑞士進(jìn)口的環(huán)保顏料，對(duì)環(huán)境無污染；
2、尾管由超高分子量聚乙烯材料制作，其材料特性化學(xué)穩(wěn)定性*，在海水中數(shù)十年不會(huì)分解，不會(huì)污染環(huán)境。
南海海域直徑1.8米UHMWPE浮標(biāo)2015年3月投入運(yùn)行
二、免維護(hù)
1、十年內(nèi)不需涂漆；
2、浮體及尾管具有自潤滑性，任何水生物不會(huì)粘連浮體及尾管，節(jié)省了鏟除水生物的人力物力；
3、平衡鐵經(jīng)防腐處理，置于尾管內(nèi)，避免了銹蝕。
三、耐撞擊
1、浮體具有很高的彈性和硬度，被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；
2、浮標(biāo)重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避免了破壞；
3、浮體柔韌性強(qiáng)，抗拉伸，極難撕裂，可zui大限度的保障浮體的安全；
4、浮體內(nèi)部采用特殊結(jié)構(gòu)制造，內(nèi)部填充密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫，對(duì)浮體起到強(qiáng)力支撐，避免了漏水；
5、燈器支架采用復(fù)合材料，其安全性、抗撞擊能力及壽命大幅提高；
6、浮體所有連接件均采用316L海水不銹鋼螺栓連接；
7、燈器護(hù)圈具有強(qiáng)大的耐撞防變形能力，加強(qiáng)了對(duì)燈器及太陽能板的保護(hù)作用。
南海海域直徑1.8米UHMWPE浮標(biāo)2015年3月投入運(yùn)行
四、壽命長
1、浮標(biāo)耐腐蝕性能、耐紫外線照射性能*，化學(xué)穩(wěn)定性*，數(shù)十年不會(huì)老化；
2、燈支架進(jìn)行特殊防銹處理，使用壽命可達(dá)20年以上；
3、錨鏈吊耳由于采用特殊結(jié)構(gòu)，每只吊耳極限負(fù)荷可達(dá)60噸。
山東鮑爾浦實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事超高分子量聚乙烯浮標(biāo)、燈樁、管材、板材等制品研發(fā)和生產(chǎn)；是＂十二五＂國家戰(zhàn)略《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》航標(biāo)及船用配套設(shè)備生產(chǎn)基地；是IALA（航標(biāo)協(xié)會(huì)）會(huì)員。
公司研制的超高分子量聚乙烯助航產(chǎn)品（浮標(biāo)、燈樁等）具有耐腐蝕、無需刷漆、對(duì)環(huán)境無污染、不粘結(jié)海生物；浮標(biāo)耐撞擊、燈樁抗臺(tái)風(fēng)等系列優(yōu)點(diǎn)，壽命可達(dá)30年以上，屬于低碳排放、節(jié)能、綠色、環(huán)保產(chǎn)品，能夠?qū)竭\(yùn)能夠提供更加安全的保障。
公司先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、中國船級(jí)社認(rèn)證（CCS）、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
目前，公司的浮標(biāo)、燈樁已在中國沿海、加拿大、菲律賓等國家和地區(qū)海域廣泛投入使用。
聲明：山東鮑爾浦實(shí)業(yè)有限公司僅在吉林省長春市設(shè)立山東鮑爾浦實(shí)業(yè)有限公司長春辦事處，其他省份均未設(shè)立分公司或辦事處，在其他省份凡是以山東鮑爾浦實(shí)業(yè)有限公司XX分公司、山東鮑爾浦實(shí)業(yè)有限公司XX辦事處開展業(yè)務(wù)的行為均為侵權(quán)和欺騙行為。
山東鮑爾浦實(shí)業(yè)有限公司 ： ：www.baoerpu。。ｃｏｍ
