DY2201D專業級數字汽車檢修萬用表使用方法：
數字萬用表相對來說，屬于比較簡單的測量儀器。本篇，作者就教大家數字萬用表的正確使用方法。從數字萬用表的電壓、電阻、電流、二極管、三極管、MOS場效應管的測量等測量方法開始，讓你更好的掌握萬用表測量方法。
使用前，應認真閱讀有關的使用說明書，熟悉電源開關、量程開關、插孔、特殊插口的作用.
⑴將ON/OFF開關置于ON位置，檢查9V電池，如果電池電壓不足，將顯示在顯示器上，這時則需更換電池。如果顯示器沒有顯示，則按以下步驟操作。
⑵測試筆插孔旁邊的符號，表示輸入電壓或電流不應超過指示值，這是為了保護內部線路免受損傷。
⑶測試之前。功能開關應置于你所需要的量程。
DY2201D專業級數字汽車檢修萬用表工作原理：
萬用表測量電壓、電流和電阻功能是通過轉換電路部分實現的，而電流、電阻的測量都是基于電壓的測量，也就是說數字萬用表是在數字直流電壓表的基礎上擴展而成的。轉換器將隨時間連續變化的模擬電壓量變換成數字量，再由電子計數器對數字量進行計數得到測量結果，再由譯碼顯示電路將測量結果顯示出來。邏輯控制電路控制電路的協調工作，在時鐘的作用下按順序完成整個測量過程。
功能及技術指標：
功能 | 量程 | 基本精度 |
直流電壓 | 2/20/200/1000V | ±（0.8%＋3） |
交流電壓 | 2/20/200/700V | ±（1.0%＋10） |
直流電流 | 200m/20A | ±（1.0%＋2） |
交流電流 | 200m/20A | ±（1.5%＋3） |
電阻 | 20/200/2k/20k/200k//2M/20MΩ | ±（1.0%＋1） |
溫度 | -40℃～1000℃ | ±（1.0%＋3） |
點火頻率測量 | 0.1Hz～100kHz | ±（2.0%＋2） |
脈沖寬度（點火時間） | 0.1～999.9ms | ±（3.0%＋5） |
占空比測量 | 0.1%～99.9% | ±（1.5%＋2） |
分電器觸點的閉合角 | 3/4/5/6/8 CYL | ±（1.5%＋5） |
轉速 | 3/4/5/6/8 CYL | ±（1.5%＋5） |
√ | ||
三極管測量 | √ | |
通斷蜂鳴 | √ | |
數據保持 | √ | |
自動關機 | √ | |
電源 | 9V電池（6F22） | |
LCD大顯示 | 1999 | |
輸入端自動阻塞系統 | —— |
修理方法：
尋找故障應先外后里，先易后難，化整為零，重點突破。其
方法大致可分為以下幾種：
1.
感覺法
憑借感官直接對故障原因做出判斷，通過
外觀檢查，
能發現如斷線、
脫焊、
搭線短路、
熔絲管斷、
燒壞元件、
機械性損傷、
印刷電路上銅箔翹起及斷裂等
;
可以觸摸出電池、電阻、晶體管、集成塊的溫升
情況，可參照電路圖找出溫升異常的原因。另外，用手還可檢查元件有否松動、
集成電路腳管是否插牢，轉換開關是否卡帶
;
可以聽到和嗅到有無異聲、異味。
2.
測電壓法
測量各關鍵點的工作電壓是否正常，可較快找出故障點。如測
A/D
轉換器的工作電壓、基準電壓等。
3.
短路法
在前面所講的檢查
A/D
轉換器方法
里一般都采用短路法，
這種方法在修理弱電和微電儀器時用得較多。
4.
斷路法
把
可疑部分從整機或單元電路中斷開，
若故障消失，
表示故障在斷開的電路中。
此
法主要適合于電路存在短路的情況。
5.
測元件法
當故障已縮小到某處或幾個元
件時，
可對其進行在線或離線測量。
必要時，
用好的元件進行替換，
若故障消失，
說明元件已壞。
6.
干擾法
利用人體感應電壓作為干擾信號，觀察液晶顯示的變
化情況，
常用于檢查輸入電路與顯示部分是否完好。
二、
修理技巧對一塊故障儀
表首先應檢查和判別故障現象是共性
(
所有功能都不能測量
)
，還是個性
(
個別功
能或個別量程
)
，然后
區別情況，對癥解決。
1
、若所有檔均不能工作，應重點
檢查電源電路和
A/D
轉換器電路。
檢查電源部分時，
可取下疊層電池，
按下電源
開關，
用正表筆接被測表電源負，負表筆接電源正
(
對數字萬用表而言
)
，開關
打到二級管測量檔，
若顯示的是二級管正向電壓，
則說明電源部分是好的，
若偏
差大，
則說明電源部分有問題。
若出現開路，
重點檢查電源開關和電池引線等。
若出現短路，則需要采用斷路法，逐步斷開使用電源的元件，重點檢查運
算放
大器、定時器及
A/D
轉換器等。若出現短路，一般都不止損壞一塊集成元件。檢
查
A/D
轉換器可以和基本表同時進行，相當于模擬式萬用表的直流表頭，
具體檢查方法：
