el-o-matic執行器故障維修-深圳立創工控
EL-O-MATIC提供Posiflex定位器，包含兩種基本型號，F10氣氣定位器和F20電氣定位器，兩種規格定位器均可為氣動執行器設備提供高精度測控。
常規型號：
F20：368.00.166
EF20：368.00.164
el-o-matic執行器故障維修-深圳立創工控
EL-O-MATIC隸屬于EMERSON集團，在過去的30年，El-O-Matic? 一直秉承"即裝即用"的理念，在氣動齒輪齒條和電動執行機構領域穩步發展，能夠滿足1/4回轉和多回轉閥門的需求。El-O-Matic? 在世界的銷量已經超過兩百萬臺，其良好的質量和出色的表現在世界工業領域建立了良好的信譽。模塊化的標準組件可以形成不同組合，可以形成不同組合，廣泛應用于各種工業領域，便于庫存經銷商快速進行產品升級和維護。El-O-MATIC產品包括氣動執行機構、電動執行機構，球閥，蝶閥，調節閥及其附件如閥門定位器等，產品采用模塊化結構，便于安裝與維修，公司的產品采用了數字技術并具有現場總線的通訊功能。
el-o-matic執行器故障維修-深圳立創工控
產品
EL-O-MATIC提供全面的氣動驅動器產品,有：氣動齒輪齒條執行機構，氣動執行機構附件，電動執行機構EL系列，電動執行機構ELO系列
定位器產品
EL-O-MATIC提供Posiflex定位器，包含兩種基本型號，F10氣氣定位器和F20電氣定位器，兩種規格定位器均可為氣動執行器設備提供高精度測控。
常規型號：
F20：368.00.166
EF20：368.00.164
EL-O-MATIC定位器附件
G1及G2儀表組；PTF20, PTM位置變送器，防爆等級II 2 G EEx ib IIC T6；位置指示，PNP，IS2，S2，POT四種可選；LT低溫型
現如今，我司除了可提供全新的產品之外，還可提供EL-O-MATIC 定位器維修服務。
EL-O-MATIC定位器故障維修
為了正確使用與維修，必須了解其工作原理，以下分析常見故障的原因及排除措施 ,簡要說明。
故障一 :定位器無輸出壓力
⑴無輸入信號
①氣動調節器故障 ;
②信號管線大量漏氣。
⑵繼動器信號腔漏氣
⑶繼動器膜片錯位堵塞信號氣路
⑷供氣壓力太低 ,選擇不當或者供氣管線大量漏氣
⑸執行機構氣缸或者輸出管線漏氣
⑹氣缸內部活塞處大量漏氣
①Ｏ形橡膠圈壓縮量小 ;
②氣缸孔表面粗糙度太差 ,使Ｏ形圈過早磨損。
⑺氣缸上氣室或者下氣室無壓力
①繼動器閥芯Ａ或者閥芯Ｂ的兩球面間距過小 ,使供氣口未打開 ;
②閥芯Ａ或者閥芯Ｂ的ＳＲ3. 5球面及排氣口凡爾線表面粗糙度差 ,導致排氣口始終處于排氣狀態。
⑻零點位置調節不合適
故障二 :信號減小 ,輸出壓力不降低
⑴節流套孔堵塞 ,使用直徑 φ0 . 2 2鋼絲進行疏通
⑵繼動器閥芯Ａ或者閥芯Ｂ的兩球面間距太大
⑶反饋彈簧的拉力太大 ,影響氣缸上氣室的氣壓
⑷調節彈簧壓得過緊 ,影響氣缸下氣室的氣壓
故障三 :基本誤差 (線性 )不合格
⑴執行氣缸有微量漏氣
⑵定位器零點位置未調好
⑶反饋彈簧線性精度差 ,反饋彈簧兩掛鉤未處于同一平面
故障四 :回差 (變差 )不合格
⑴十字彈簧片處的螺釘未緊固。十字彈簧片彈性差
⑵調零螺釘處的鎖緊螺母未緊固
⑶傳動桿部件抖動
①軸承徑向間隙太大 ;
②傳動桿與旋轉軸連接處的鎖緊螺母未緊固 ;
③支承軸與傳動桿未鉚緊。
⑷供氣壓力不穩定
⑸游碼位置調節完畢未緊固螺母
⑹反饋彈簧、調零彈簧工作穩定性差 ,未經過立定處理。
深圳立創工控*為海油，康菲，殼牌提供各種進口工業備件，擁有資源網絡.
