YL600A焦?fàn)t多集氣管壓力人工智能平衡控制裝置
一焦?fàn)t煤氣集氣管 概述
在多焦?fàn)t共用一套鼓冷系統(tǒng)的情況下，各集氣管的壓力波動相互影響，具有耦合嚴(yán)重、非線性、時變性、擾動激烈的特點，對環(huán)保排放要求和生產(chǎn)有直接影響，是焦化行業(yè)的控制難題之一。
焦?fàn)t集氣管壓力波動的根本原因有兩個:
一是各焦?fàn)t所產(chǎn)生的煤氣量（體積）與煤氣管道吸力不能隨時保持匹配所致，當(dāng)集氣管內(nèi)的煤氣量增加時，負(fù)壓管道的吸力不能及時加大，當(dāng)集氣管內(nèi)的煤氣量減少時，負(fù)壓管道的吸力又不能及時降下來，從而造成集氣管壓力的劇烈升高或降低；
二是當(dāng)多集氣管共用一套化產(chǎn)系統(tǒng)時，風(fēng)機(jī)吸力在任何一瞬間都可以認(rèn)為是一個固定的“常量”。
此時，集氣管負(fù)壓管道上任何一個調(diào)節(jié)翻板位置發(fā)生變化，都是對這個 “常量”的重新分配，任一集氣管負(fù)壓管道吸力增大（或減小），都意味著其它集氣管負(fù)壓管道吸力的減小（或增大），吸力的變化必然引起集氣管壓
力發(fā)生相應(yīng)的變化，當(dāng)多個集氣管負(fù)壓管道的吸力和集氣管內(nèi)煤氣總量不匹配時，就會發(fā)生耦合震蕩現(xiàn)象，從而造成集氣管壓力的劇烈變化。
集氣管壓力人工智能控制裝置（系統(tǒng)）的主要任務(wù)就是通過一定的控制模型，協(xié)調(diào)各集氣管調(diào)節(jié)翻板的動作，使各集氣管負(fù)壓管道的吸力與相應(yīng)集氣管內(nèi)的煤氣量（或壓力）及時協(xié)調(diào)匹配；調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保證風(fēng)機(jī)吸力與焦?fàn)t所產(chǎn)生的煤氣總量及時匹配，從而保證集氣管壓力的穩(wěn)定控制。
我公司開發(fā)的YL600A多集氣管壓力人工智能控制裝置（系統(tǒng)）采用了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)和人工智能控制技術(shù)，成功地解決了上述問題，較好地實現(xiàn)了焦?fàn)t集氣管壓力的穩(wěn)定控制。
二 、焦?fàn)t煤氣集氣管控制原理（見圖2）
該系統(tǒng)的基本思想是：將焦?fàn)t、風(fēng)機(jī)、機(jī)后用戶等看作一個有機(jī)的整體，將對集氣管壓力波動有關(guān)鍵影響的可控設(shè)備（主要是風(fēng)機(jī)、集氣管負(fù)壓管道上的自動調(diào)節(jié)翻板、大回流翻板等）看作一個個的“神經(jīng)元”（如圖1中的Z1、Z2 、Z3、Z4、Z5翻板和風(fēng)機(jī)F1、F2），利用現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)將這些“神經(jīng)元”構(gòu)成一個具有“互動”功能的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)（見圖2），以動制動，當(dāng)集氣管壓力發(fā)生變化時，系統(tǒng)根據(jù)一個模糊數(shù)學(xué)模型對集氣管壓力（Y1～Ｙ4）、初冷前吸力（Y5）和機(jī)后壓力（Y7）的變化進(jìn)行綜合解析，智能地確定各“神經(jīng)元”（Z1、Z2 、Z3、 Z4、 Z5 、F1或F2）之間的函數(shù)關(guān)系，緊緊圍繞各集氣管壓力設(shè)定值計算出各“神經(jīng)元”之間的“互動”參數(shù)，自動平衡、調(diào)配翻板閥位和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終保持各焦?fàn)t集氣管壓力高精度控制所需要的*吸力，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和人工智能共同作用，自動平衡，智能解耦，實現(xiàn)了多焦?fàn)t共用一套鼓冷系統(tǒng)條件下集氣管壓力的平衡控制。
