通過拆裝，了解齒輪減速器鑄造箱體的結構以及軸和齒輪的結構；
了解減速器軸上零件的定位和固定、齒輪和軸承的潤滑、密封以及各附屬零件的作用、構造和安裝位置；
熟悉減速器的拆裝和調整的方法和過程；
培養對減速器主要零件尺寸目測和測量能力。
CZJ-1-10型拆裝實驗用減速器
技術參數：
CZJ-1型單級圓錐齒輪減速器
模數 | m=3 |
齒數 | Z1=20 Z2=60 |
壓力角 | 20° |
β | 15° |
傳動比 | i =3 |
中心高度 | h =129 |
長×寬×高 | 500×350×315 |
CZJ-2型單級圓柱齒輪減速器
模數 | m=3 |
齒數 | Z1=72 Z2=29 |
壓力角 | 20° |
β | 15° |
傳動比 | i =3 |
中心高度 | h =151 |
長×寬×高 | 450×400×340 |
CZJ-3型展開式雙級圓柱齒輪減速器
模數 | m=3 |
齒數 | Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68 |
壓力角 | 20° |
β | 15° |
傳動比 | i =7.398 |
中心高度 | h =146 |
長×寬×高 | 535×330×294 |
CZJ-4型分流式雙級圓柱齒輪減速器
模數 | m=3 |
齒數 | Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68 |
壓力角 | 20° |
β | 15° |
傳動比 | i =7.398 |
中心高度 | h =146 |
長×寬×高 | 540×360×320 |
CZJ-5型同軸式雙級圓柱齒輪減速器
模數 | m=3 |
齒數 | Z1=22 Z2=26 Z3=78 Z4=82 |
壓力角 | 20° |
β | 15° |
傳動比 | i =11.1818 |
中心高度 | h =159 |
長×寬×高 | 560×420×350 |
CZJ-6型蝸輪蝸桿減速器
模數 | m=4 |
齒數 | Z1=1 Z2=45 |
β | 15° |
傳動比 | i =45 |
中心高度 | h =163 |
長×寬×高 | 420×320×400 |
CZJ-7型新型結構單級圓柱齒輪減速器
模數 | m=2 |
齒數 | Z1=25 Z2=75 |
傳動比 | i =3 |
中心高度 | h =120 |
長×寬×高 | 290×220×215 |
CZJ-8型雙級圓錐圓柱齒輪減速器
模數 | m=3 |
齒數 | Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=68 |
β | 15° |
傳動比 | i =10.625 |
中心高度 | h =141 |
長×寬×高 | 550×460×360 |
CZJ-9型擺線針輪減速器
外針輪 | 12 |
內針輪 | 11 |
傳動比 | i =12 |
中心高度 | h =162 |
長×寬×高 | 352×280×290 |
CZJ-10型諧波齒輪減速器
模數 | m=2 |
齒數 | Z1=94 Z2=91 |
傳動比 | i =31 |
中心高度 | h =146 |
長×寬×高 | 390×250×320 |
基本配置：
1、隨機工具1套
實驗目的：
1、熟悉減速器的拆裝和調整的方法和過程；
2、通過拆裝，了解齒輪減速器鑄造箱體的結構以及軸和齒輪的結構；
培養對減速器主要零件尺寸目測和測量能力。
3、了解減速器軸上零件的定位和固定、齒輪和軸承的潤滑、密封以及各附屬零件的作用、構造和安裝位置；
實驗項目：
1、觀察、了解減速器附屬零件的用途、結構和安裝位置的要求；
2、了解鑄造箱體的結構；
3、觀察了解蝸桿減速器廂體側面（蝸輪軸向）寬度與蝸桿的軸承蓋外圓之間的關系。為提高蝸桿軸的剛度，仔細觀察蝸桿軸的結構特點；
4、測量減速器的中心距、中心高、箱座上、下凸緣的寬度和厚度、筋板的厚度、齒輪端面（蝸輪輪轂）與廂體內壁的距離、大齒輪頂圓（蝸輪外圓）與箱內壁之間的距離、軸承內端面至箱內壁之間的距離等；
5、了解軸承的潤滑方式和密封位置，包括密封的形式。軸承內側擋油環、封油環的作用原理及其結構和安裝位置；
6、了解軸承的組合結構以及軸承的拆裝、固定和軸向間隙的調整；測繪軸系部件的結構圖。
