誘導風機 智能型誘導風機 地下車庫誘導風機 上海尚代研制: or
地下車庫誘導風機智能控制系統
1、當車庫內某個通風分區的整體廢氣濃度小于100PPM,但局部區域(或位置)的廢氣濃度超過100PPM時,則該超標區域的誘導風機能自動感測到,并自動開機工作,以吹散廢氣,稀釋整體濃度,直至該處廢氣濃度低于閥值10分鐘后自動關機。此時其他位置的噴流導引器及送、排風機不工作。
2、當車庫內某個通風分區的整體廢氣濃度大于100PPM,則排風機處的智能控制器會自動啟動排風機,并連鎖帶動送風機及該分區內的所有誘導風機共同工作,直至整體廢氣濃度低于閥值10分鐘后自動關閉通風系統。
3、為配合樓宇自控系統或手動控制方式的要求,本設備同時采集樓宇自控系統或手動控制柜提供的干節點信號,當此干節點閉合時,強制開啟本設備;當此節點開路時,控制器根據感應到的廢氣濃度進行自動啟停控制。 B:當旋扭打在手動檔時,有高速、低速兩種運行方式,用戶根據需要可自行選擇。 C:當旋扭打在停時,設備處在停機狀態。
誘導風機定義又稱誘導風機、接力風機。他通過空氣的逐級誘導,進行空氣的傳遞。
誘導風機工作原理 誘導風機是根據高速射流誘導通風理念而設計的新型風機,由多組該風機組成的無風道誘導通風子系統可與送風風機、排風風機組成整個通風排煙系統。誘導風機是由內置超薄鋁制風機單元和出風口配置的噴嘴組成的無風管空調通風設備。采用射流誘導通風系統*理念,是新一代地下車庫及大空間建筑如超市、商場、學校、體育館及小區等大型場所送風,排風的設備。誘導風機原理運用空氣動力學原理,以少量高速噴流氣體的擾動特性,來誘導及攪拌周圍大量靜止空氣,從而帶動空氣流通。在無風管的前提下,噴流的中心速度由出風口點起逐漸減低,但是噴流寬度逐漸增加,周圍所誘導的空氣量也逐漸增加。根據這個原理,新風被誘導,并送到第二個安裝在*個有效射程內的風機,依次送下去,新風被送到必要的區域,zui后經排風機排出室外。從而達到改善室內空氣量,稀釋一氧化碳等污濁空氣的目的。
誘導風機作用 多臺誘導風機噴嘴射出的定向高速氣流,誘導室外的新鮮空氣或經過處理的空氣,在無風管的條件下將其送到所要求的區域,實現*的室內空氣流通和換風效果。
誘導風機節省成本 使用無管道射流誘導通風系統時,可省去設計,制造,安裝風管及其它配套工程方面的費用,這部分費用比使用的誘導風機機級昂貴的多,而且以整個層面為通風風道,送風風機,排風風機所需要風壓比使用管道時小的多,這樣就可以選用大風量較低風壓的風機,使所需功率降低,大幅度降低了運行成本和投資費用,當送排風機停止運轉時,誘導風機仍可運轉,起到局部通風換氣的作用。
誘導風機型號說明
YDF系列誘導風機根據用戶不同的需要可分為兩種類型,即YDF-A系列管道式誘導風機和YDF-B系列多風機式誘導風機,管道式誘導風機由高壓風機、小口徑螺旋風管和噴嘴組成;多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。傳統的地下車庫通風均采用在庫內布置低速風管送排風系統,其zui大的缺點是:風管斷面尺寸較大,氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低,采用低速風管有壓迫感;安裝工作量大,投資較高;運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。
誘導風機已成為歐美、日本等工業發達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被做為一種常規地下停車場通風方式,并將其納入建筑設備設計規范,正在逐步推廣和普及。
誘導風機組成誘導風機是根據高速射流誘導通風理念而設計的新型風機,由多組該風機組成的無風道誘導通風子系統可與送風風機、排風風機組成整個通風排煙系統。誘導風機系統一般由誘導風機機組和控制器組成。
誘導風機省去布置風管的麻煩 由多臺誘導風機噴嘴射出的定向高速氣流,誘導室外的新鮮空氣或經過處理的空氣,在無風管的條件下將其送到所要求的區域,實現*的室內氣流組織,以達到高效經濟的通風換氣效果。使用無管道射流誘導通風系統時,可省去設計,制造,安裝風管及其它配套工程方面的費用,這部分費用比使用的誘導風機機級昂貴的多,而且以整個層面為通風風道,送風風機,排風風機所需要風壓比使用管道時小的多,這樣就可以選用大風量較低風壓的風機,使所需功率降低,大幅度降低了運行成本和投資費用,當送排風機停止運轉時,誘導風機仍可運轉,起到局部通風換氣的作用。
誘導風機應用 誘導風機內置高效率離心風機,具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便(立式、臥式均可)、維護簡單的特點,已廣泛應用于地下停車場,體育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的空氣流通與換新風。YDF系列誘導風機根據用戶不同的需要可分為兩種類型,即YDF-A系列管道式誘導風機和YDF-B系列多風機式誘導風機,管道式誘導風機由高壓風機、小口徑螺旋風管和噴嘴組成;多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。
誘導風機優點 傳統的地下車庫通風均采用在庫內布置低速風管送排風系統,這樣導致zui大的缺點是:風管斷面尺寸較大,氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低,采用低速風管有壓迫感;安裝工作量大,投資較高;運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。而誘導風機(YDF-B)由于其采用定向集束吹風,以及級聯傳導送風方式,將氣流從一端送到另一端,中間無需風管連接,省去風管送風的上述缺點。
誘導風機維護與保養
1、使用環境應經常保持整潔,風機表面保持清潔,進、出風口不應有雜物,定期清除風機及管道內的灰塵等雜物。
2、只能在風機*正常情況下方可運轉,同事要保證供電設施容量充足,電壓穩定,嚴禁缺相運行,供電線路必須為線路,不應*用臨時線路供電。
3、風機在運行過程中發現風機有異常聲、電機嚴重發熱、外殼帶電、開關跳閘、不能啟動等現象,應立即停機檢查。為了保證安全,不允許在風機運行中進行維修,檢修后應進行試運轉五分鐘左右,確認無異常現象再開機運轉。
4、根據使用環境條件下不定期對軸承補充或更換潤滑脂(電機封閉軸承在使用壽命期內不必更換潤滑油脂),為保證風機在運行過程中良好的潤滑,加油次數不少于1000小時/次封閉軸承和電機軸承,加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內外圈的2/3.嚴禁缺油運轉。
5風機應貯存在干燥的環境中,避免電機受潮。風機在露天存放時,應有防御措施。在貯存與搬運過程中應防止風機磕碰,以免風機受到損傷。
誘導風機特點:
(1)設計新穎、造型簡潔流暢,易與建筑內裝及其它設備協調。風機采用盤式多速電機,可根據不同風量、風速等要求,選擇高低變速,以達到節能的效果。
(2)工藝*葉輪采用雙吸前彎翼設計,實現高效、低噪的優良品質。整機采用剪、折、沖壓,點焊等*工藝及模具成形,保證了整機品質的穩定性、可靠性和美觀性。
(3)安裝方便該風機具結構緊湊,重量輕,無需風管等特點,適用于地下空間的安裝,易于靈活布置。安裝方法有縱吊式、橫吊式、壁掛式
(4)換氣質量高可任意選擇三個方向噴流出風。噴嘴方向可根據要求作360度調整,誘導氣體*流通,不會有死角產生,避免污染積累,提高空氣質量等方法。
(5)節能、電機壽命長,性能優良,質量穩定。可降低地下車庫等空間場所的高度,每層可降低0.4—0.5m,可以減少地下開挖工程費用。
(6)環保潔凈汽車廢氣由大量室外新鮮空氣稀釋,平均廢氣度降低。運輸用的外包裝箱采用可再生利用的紙箱,環境污染低。
(7)安全可靠噴嘴采用PC樹脂,耐火耐腐蝕性,使用壽命長。噴嘴與本機采用旋卡結合,調節中也不會脫落。
(8)誘導風機內置高效率離心風機,具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便(立式、臥式均可)、維護簡單的特點。
YDF系列誘導風機的特點
1、設計簡單、靈活:系統規劃簡單,設計變動彈性大,容易修改,出錯機會小;
2、節省空間:不需要傳統通風那樣復雜巨大的管路,zui大也不過35CM口徑螺旋風管;
3、安裝簡便:無需巨大風管,施工簡單,安裝方便、靈活;安裝位置有針對性,使用方便;
4、新型噴嘴:采用撓性噴嘴可萬向調節,射流方向隨意調整,簡單方便,靈活機動;
5、高效節能:利用物理特性誘導風量,故節省電力,運轉成本低,設備體積小,安裝費用降低;
6、維護方便:誘導風機設有檢修門和過濾網,過濾網清洗方便,風機檢修、維護簡便;
7、換氣質量高:誘導氣體*流通,不會有死角產生,降低廢氣濃度,避免污染積累,提高空氣品質。
智能型誘導風機簡述
智能噴流誘導通風箱是在普通誘導風機的基礎上,配備溫度檢測實時顯示,廢氣濃度自動感應控制器,從而實現智能化控制和自動化管理。
智能噴流誘導通風系統由機體內的超薄型風機與數個可任意調整吹出方向的的噴嘴組成,通過向設定方向噴射誘導氣流,帶動周圍空氣流動,達到定向運送空氣的效果,是歐美、日本等*國家在停車場、書庫及體育場館等大空間廣泛應用的空調通風設備。
型風機內置一體型噴流誘導箱全面吸取了傳統機型的技術特長并加以改良,使之更為輕便、省電,施工安裝更為方便簡單。
通過傳感器聯網探測地下車庫中空氣中的一氧化碳的濃度,當達到或超過一定的指標時,實現報警功能,并自動開啟智能誘導風機系統實現排氣通風功能,降低有害氣體的濃度;在智能型誘導通風系統進風設置溫度傳感器,當溫度超標或突然升溫時,溫度傳感器會將信號傳送到主控制器中,由主控制器關閉所有的,直至溫度正常后自動恢復。全自動測控,節能、高效。誘導風機能自動感測到,并自動開機工作,以吹散廢氣,稀釋整體濃度,直至該處廢氣濃度低于閥值10分鐘后自動關機。此時其他位置的噴流導引器及送、排風機不工作。
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