BF-FJY機翼測風(fēng)裝置
一、概述
BF-FJY機翼測風(fēng)裝置是國內(nèi)外電力行業(yè)一、二次風(fēng)量測量中運用zui廣的一種流量測量裝置，它適用于空氣流量較大、風(fēng)道截面積大、流速較低、直管段長度較短的情況，是一種傳統(tǒng)的風(fēng)量測量裝置。我公司依據(jù)各種不同的風(fēng)道形狀、尺寸、及風(fēng)量等技術(shù)條件設(shè)計、制造出不同類型的機翼型風(fēng)量測量裝置，可用于矩形及圓形管道。
二、測量原理
機翼測風(fēng)裝置是采用一種機翼形節(jié)流件的節(jié)流式流量傳感器。結(jié)構(gòu)原理圖如下：
按伯努力方程基本原理，機翼式測風(fēng)裝置計算公式為：
式中: ，——分別為質(zhì)量流量（㎏/s）和體積流量（m3/s）；
——流出系數(shù) ；
——流通面積比；
——管道內(nèi)徑，m；
——被測流體密度，㎏/m；
——差壓，Pa；
三、特點
是目前用的比較廣泛的一種測風(fēng)裝置，它與其它測風(fēng)裝置比較有如下優(yōu)點：
1、核心節(jié)流元件為流線型機翼形狀，其阻力系數(shù)達到了zui小極限。壓損較小，產(chǎn)
1、核心節(jié)流元件為流線型機翼形狀，其阻力系數(shù)達到了zui小極限。壓損較小，產(chǎn)
生的壓損不超過差壓值的14%。
2、采用了多個翼形管，增加了檢測點，提高了測量精確度；翼形管增多，則翼形管長
2、采用了多個翼形管，增加了檢測點，提高了測量精確度；翼形管增多，則翼形管長
度縮短，從而使管段長度縮短，減少了體積，降低了重量。
3、在每個翼形管上選擇的檢測點是采用等面積法，從而使測得的流量接近真值，確保
3、在每個翼形管上選擇的檢測點是采用等面積法，從而使測得的流量接近真值，確保
了測量精確度。
4、采用*的機翼腔體取壓法，*解決了堵塞問題，在翼形管外部增加了排污裝置和
4、采用*的機翼腔體取壓法，*解決了堵塞問題，在翼形管外部增加了排污裝置和
疏通裝置，確保運行安全和維修方便。
5、*穩(wěn)定性好、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、操作便于掌握、故障容易排除。
6、對直管段要求低，前直管段0.6~1.0D,后直管段0.2D。
5、*穩(wěn)定性好、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、操作便于掌握、故障容易排除。
6、對直管段要求低，前直管段0.6~1.0D,后直管段0.2D。
7、具有*的機翼線型，能產(chǎn)生較大的差壓，測量穩(wěn)定 精度較高。
四、主要技術(shù)參數(shù)：
1. 測量介質(zhì)：空氣、鍋爐一、二次風(fēng)等介質(zhì)；
2. 管道：圓管﹑矩形管；
3. 管道適用范圍： DN=50～6000mm B×H=50×50～6000×6000mm；
4. 精度： ±1.0%；
5. 公稱壓力： PN≤6.4MPa；
6. 流體溫度： t≤450℃；
7. 精度等級： 1.0級 2.0級
8. 參照標(biāo)準(zhǔn)：GB/T2624-2006、GB1236-2000及JJG835-93
9. 連接方式：法蘭連接、焊接
五、結(jié)構(gòu)形式
機翼式測風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)如圖：
六、型號標(biāo)記方法：BF-FJY-DN□ 機翼風(fēng)量測量裝置
BF——基本型號；- FJY——機翼風(fēng)量測量裝置
DN□——公稱通徑（㎜）例如DN1000，為公稱通徑1000㎜。
