廣州聚杰高精智能超限超載檢測系統(tǒng)
項目名稱：治超站整車靜態(tài)高精度超限超載運輸車輛檢測磅系統(tǒng)
型 號：JJG—SCS-150AX
二、 方案簡介
就目前市場上推出的動態(tài)超限管理系統(tǒng)相對精度不高，在廣大用戶的建議下，廣州聚杰智能稱重實業(yè)有限公司基于全電子數(shù)字汽車衡而推出了全智能超限檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)的特點是稱重精度高（0.1%FS,FS 代表滿量程），性能穩(wěn)定，是我公司將全電子汽車衡和公路超限管理軟件相結(jié)合而單獨開發(fā)的一種超限管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是由專業(yè)的超限管理稱重軟、秤臺、牌照識別、車輛分離、輪軸識別、語音廣播等組成，可自動完成對車輛的超限檢測工作，自動檢測車輛的各種參數(shù)：總重、軸重、車牌號碼、車型、儲存車頭大圖、超載數(shù)、超載率等，是目前精度zui高的超限檢測系統(tǒng)，可有效減少在*過程中因稱重精度而引起的爭議，提高*的嚴肅性。
三、 系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：
1、秤臺規(guī)格：4節(jié)3.5×21米（具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場情況而定）
2、系統(tǒng)技術(shù)指標：
●靜態(tài)稱重精度：OIML三級商用標準,zui大誤差≤0.3％
●稱量量程：150000kg ●zui大安全載荷：150%Es
●工作溫度－45——+90℃ ●相對濕度：＜9８%RH
3、zui小稱量值：200 kg
4、分度值：10 kg（可調(diào)節(jié)）
5、、軸數(shù)識別器誤判率：雨霧天0.5%
6、控制設(shè)備防護等級：IP65
7、傳感器防護等級：IP68
8、數(shù)據(jù)輸出接口：RL233/485
9、供電方式：電壓AC220±10%
10、防雷要求：有獨立的接地裝置，接地電阻不小于4歐姆
11、車牌識別率:98%（不包括不清楚車牌）
12、車輛分離器判別率（地埋式）:0.5%
四、配置技術(shù)參數(shù)
1、稱重秤臺及防雷系統(tǒng)
A、稱重稱臺
臺面尺寸：4節(jié)、3.5米×21米，采用U型樑結(jié)構(gòu)，臺面面板要求zui少13mm碳素鋼板、U型樑zui少6mm碳素鋼板,端板zui少14mm，加強筋板zui少14mm.
B、防雷系統(tǒng)
稱臺及每只傳感器單獨接地接地電阻不小于，接地電阻不小于4歐姆
2、稱重處理器
3、高精度傳感器（橋式QS-40）
4、A/D轉(zhuǎn)換器
電阻應(yīng)變片式傳感器，傳感器的阻抗為350-800Ω，激勵電壓為5-15VDC（TVS管Umax=18V）
5、系統(tǒng)管理計算機
功能：含八部委超限管理軟件，可以準確測量處理稱重數(shù)據(jù)，同時可以測知車輛一下參數(shù)：總重、超重、超載率、軸數(shù)、車輛圖像、車牌手動輸入等，并可以更具要求顯示軸重在電腦顯示屏上顯示屏
6、數(shù)據(jù)采集器
采用品牌及型號：廣州聚杰SC-30AX
高速數(shù)據(jù)采集20萬次/秒采集速率，適合公路動態(tài)稱重及瞬時重量采集，可以準確采集車輛單軸重、軸組重、加減速補償重、傳感器溫度改變補償重等高速車輛重量數(shù)據(jù)
7、車輛分離器系統(tǒng)
8、UPS電源
山特TG500UPS
9、大屏幕顯示器
采用組合式結(jié)構(gòu)，單塊在1米×0.7米左右，可以更具需要自由組合大小
10、拍照系統(tǒng)
包含以下配置
攝像機、鏡頭、輔助光源、攝像機外罩、采集卡、云臺、支架等
11、打印機
12、語音報數(shù)及廣播系統(tǒng)
13、軸數(shù)判別系統(tǒng)
采用激光光電系統(tǒng)，具有防強光照射的功能。
