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HCNJ-103微量程扭矩傳感器主要應用于微量程（3N.m以下）扭矩的測量，HCNJ-103型扭矩傳感器采取應變區和供電、發射區分開布置，使應變區避開軸承的影響，有效的改善和提高了扭矩傳感器的抗過載能力及測量精度。HCNJ-103微量程扭矩傳感器是HCNJ-101扭矩傳感器的小量程方式，當量程小于3N.m時，傳感器兩端的支承軸承的磨擦力矩就成了不可忽略的干擾因素HCNJ-103扭矩傳感器在結構上與HCNJ-101扭矩傳感器的不同之處在于避免了軸承的磨擦力矩的干擾。
注：0.01Nm-3Nm量程尺寸一樣。
1、既可以測量靜止扭矩，也可以測量旋轉扭矩；
2、檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強；
3、體積小、重量輕、易于安裝；
4、不需反復調零即可連續測量正反轉扭矩；
5、沒有集流環等磨損件，可以高轉速長時間運行；
6、應變彈性體強度大，可承受120%載荷；
7、抗干擾性強，可任意位置，任意方向安裝；
8、傳感器部分可脫離二次儀表獨立使用，直接與測量板卡、PLC或DCS組成扭矩測量裝置。
確定正反向扭矩：將軸一端固定，另一端順時針施加扭力，確定為正向扭矩，相反則為負向扭矩。
扭矩工作原理：
如上圖所示，應變橋供電由設在傳感器上的一組環形變壓器，提供感應電壓，經整流、穩壓轉換成高穩定性的直流電壓。該電壓既
供給應變橋作為橋壓，也供給其內部電路作為工作電壓。應變橋檢測的mV級扭矩信號被放大V級強信號，在經過V/F轉換器變成正
比的方波信號，并發射到外部的信號接受器上，在通過解調還原成與V/F轉換出的方波同頻率的數字信號，其相位差不大于1微秒，
可以忽略不計。
轉速工作原理：
碼盤與旋轉體集成一體，進行旋轉。光電開關通過光電效應，做門電路處理，輸出一個高低電平脈沖信號。脈沖信號比例于轉速。
實現了物理量轉速到電信號的轉化。
扭矩傳感器的安裝方法：
1、HCNJ-103扭矩傳感器分a、b端，a端為輔助端，b端為測量端，b端通過聯軸器與被測設備相連接，安裝時一定要避免附加彎
矩，并限制測量時的過載量（過載量≤120%）。
2、測量傳感器的軸徑和中心高，待裝。
3、使用兩組聯軸器或法蘭，將傳感器安裝在動力設備與負載之間。
4、分別調整動力設備、負載、傳感器的中心高和同軸度，要求小于0.01mm，然后將其固定，并緊固可靠，不允許有松動，使用
小量程或高轉速傳感器時，要嚴格保證連接的中心高和同軸度，否則可能造成測量誤差及傳感器的損壞。
5、連接時可選用剛性或彈性聯軸器，在振動較大或同軸度無法保證安裝要求時（大于0.05mm，小于0.02mm），建議使用饒
性、彈性或萬向節聯軸器，并在傳感器底座與支撐架之間建議加10mm左右的橡膠墊，以減輕傳感器安裝不同心時對傳感器的
損壞。
6、動力源及負載設備必須固定可靠避免振動，傳感器的支撐底座必須有一定的強度，以保證安裝的穩定性，避免造成過大的振
動，否則可能造成測量數據造成不穩定，影響測量精度。
7、聯軸器應緊靠傳感器兩端的軸肩。傳感器為精密測量儀器，安裝使用中嚴禁撞擊、敲打等劇烈沖擊行為。
8、傳感器使用時推薦采用水平安裝，進行其它角度的安裝時，請慎重安裝。傳感器不允許隨過大的軸向或彎矩，否則可能影響傳
感器的使用，甚至造成傳感器的損壞。
使用注意：
1、接線必須正確
2、±15V的范圍,不得低于±14.5V,不得高于±15.5V
3、信號輸出不得對地，對電源短路，輸出電流不大于10mA
4、屏蔽電纜線的屏蔽層必須與±15V電源的公共端(電源地）連接
5、微量程扭矩傳感器的彈性體非常精小，嚴格限制過載≤20%，過載范圍，否則極易損壞。
6、使用中如有疑問請及時與本公司聯系，保修期之內不得自行拆卸。
1、可直接將扭矩頻率信號傳送給計算機或PLC進行處理。
2、 扭矩傳感器配套XSKM或XSY扭矩顯示儀表（單顯扭矩儀），直接顯示扭矩值，同時帶上下限2點報警功能。
3、 配套HN-201扭矩轉速功率儀（三顯儀表）直接顯示扭矩、轉速和功率值。功能：標配清零；扭矩、轉速兩路4-20mA變送，
RS485通訊可選。
4、 配套F/I或F/V單、雙路信號轉換模塊，將頻率信號轉換為4-20m A或0-5V等常用模擬信號，方便客戶信號采集（接線如下）。
5、 選用我公司專業的M400數據采集軟件，可實現在電腦上采集、顯示、曲線、存儲、打印、回放等功能。
扭矩傳感器的應用領域：
微電機，粘度計等微小量程扭矩的測量；
扭矩傳感器可檢測電動機、內燃機等旋轉動力設備，輸出扭矩及功率；
檢測電動機、風力、泵、攪拌機、減速器、變速器、卷揚機、螺旋槳、鉆探機械等設備的負載扭矩及輸入功率；
檢測各種機械加工中心、自動機床的工作過程中的扭矩；
檢測各種旋轉動力設備系統所傳遞的扭矩及效率；
檢測扭矩的同時可以檢測轉速、軸動力；
可用于制造粘度計、電動、氣動、液力扭力扳手；
用于教學設備 。
