加油站在油品接卸、儲存、銷售等各環(huán)節(jié)不可避免的存在油氣蒸發(fā)、泄漏等情況。蒸發(fā)和泄漏的油氣是烴類與空氣的混合物,是形成化學(xué)污染和臭氧生成的前體物質(zhì),不僅污染大氣環(huán)境,而且造成資源浪費,并且存在安全隱患。為了減少和控制油品運輸、儲存、銷售各環(huán)節(jié)發(fā)生的油氣蒸發(fā)和泄漏,原國家在2007年發(fā)布實施了GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,要求全國范圍內(nèi)的加油站需完成油氣回收改造,規(guī)定年銷售汽油量大于8000t及臭氧濃度超標(biāo)城市年銷售量大于5000t的加油站應(yīng)安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)。
油氣回收在線檢測系統(tǒng)、系統(tǒng)組成：系統(tǒng)一般由傳感器、電測子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)遠程傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集中管理軟件平臺組成。因?qū)嶋H應(yīng)用技術(shù)不同,系統(tǒng)的組成也不一樣。
油氣回收在線檢測系統(tǒng)的工作原理：
通過安裝在現(xiàn)場的測量儀表、數(shù)據(jù)采集傳輸設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備,對油氣回收系統(tǒng)運行關(guān)鍵參數(shù)(回收氣量、加油量、油罐及管路壓力等)進行測量、分析及傳輸,計算A/L、密閉性、液阻等指標(biāo)并進行實時。具體為:通過流量計測量系統(tǒng)工作時回收油氣的流量,產(chǎn)生脈沖信號,傳輸至數(shù)據(jù)采集模塊,換算為累計流量,同時數(shù)據(jù)采集模塊自動計算真空泵抽氣時長,利用體積與時長計算回氣平均流速,另外,數(shù)據(jù)采集模塊同步采集加油量脈沖信號,計算對應(yīng)加油體積,回氣體積與加油體積之比,即A/L指標(biāo);通過壓力變送器測量回氣管路壓力,輸出的模擬信號通過數(shù)據(jù)采集模塊轉(zhuǎn)換,依據(jù)壓力值在系統(tǒng)工作過程中規(guī)律性波動范圍以及油氣回收系統(tǒng)在靜態(tài)下的下降速率與數(shù)值,計算管路的液阻指標(biāo)以及罐體與管路的密閉性指標(biāo)
油氣回收在線系統(tǒng)、系統(tǒng)的軟件：
1、油氣回收系統(tǒng)在線軟件：數(shù)據(jù)采集：數(shù)據(jù)處理：數(shù)據(jù)展現(xiàn)：作業(yè)控制：數(shù)據(jù)通信：
2、油氣回收系統(tǒng)在線平臺：在線平臺運行在市級石化企業(yè)和市環(huán)保部門，用于所屬或所在區(qū)域內(nèi)所有加油站、油庫的油氣回收系統(tǒng)運行狀況，便于發(fā)現(xiàn)超標(biāo)預(yù)警和報警，及時采取處置措施；
《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中對于油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的定義是:在線系統(tǒng)是一套能夠在線油氣回收過程中油的氣液比、地下管路系統(tǒng)中的密閉性和油氣回收管線的壓力這三項指標(biāo)是否正常的系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常時可提醒操作人員采取相應(yīng)措施,并能記錄、儲存、處理和傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)。
油氣回收在線系統(tǒng)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：
在單個加油站內(nèi)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)為分散式結(jié)構(gòu)，各加油機內(nèi)安裝現(xiàn)場參數(shù)儀，連接各傳感器，所有參數(shù)儀通過總線（或者電力線）連接到站房，通過一臺綜合數(shù)據(jù)處理單元上運行的油氣回收在線軟件實現(xiàn)集中數(shù)據(jù)。
單油站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：對于大型油品銷售企業(yè)，以及整個城市的油氣回收在線系統(tǒng)總體架構(gòu)如下圖。各加油站及油庫油氣回收系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，可先接入石化企業(yè)當(dāng)?shù)仄脚_，實現(xiàn)對下屬油站和油庫的管理。再通過市級公司將數(shù)據(jù)傳送給，也可根據(jù)要求，環(huán)保機構(gòu)從各油站和油庫直接取得數(shù)據(jù)。
