油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：
油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)是通過測量、計算、分析加油站油氣回收系統(tǒng)回氣量、加油量和油氣回收系統(tǒng)氣體空間壓力，實現(xiàn)各汽油加油槍氣液比、油氣回收系統(tǒng)密閉性、油氣回收系統(tǒng)管路液阻等指標(biāo)的監(jiān)測。同時在線監(jiān)測三次油氣回收裝置的排放濃度以及卸油口的油氣濃度，并提供相應(yīng)的預(yù)報警功能。實現(xiàn)快速響應(yīng)，報警提示現(xiàn)場工作人員時間處理。整套系統(tǒng)由在線監(jiān)測平臺、氣液比采集器、壓力傳感器、氣體流量傳感器及油氣濃度在線監(jiān)測儀組成。在原12寸測漏報警控制器上升級，便可實現(xiàn)油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)功能！
油氣回收在線檢測系統(tǒng)應(yīng)開展在線設(shè)備計量防爆認(rèn)證,強(qiáng)化數(shù)據(jù)有效地位：
油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)因其行業(yè)性,需要安全、技術(shù)監(jiān)督和計量認(rèn)證等管理部門對設(shè)備開展有效地計量防爆認(rèn)證和相應(yīng)監(jiān)督管理。只有通過上述管理部門的認(rèn)證,才能有效保證各參數(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、有效,才能保證各指標(biāo)結(jié)果能夠如實反映油氣回收系統(tǒng)運行狀態(tài),從而真正為加油站油氣排放管理提供決策支持。
油氣回收在線檢測系統(tǒng)、系統(tǒng)組成：系統(tǒng)一般由傳感器、電測子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集中管理軟件平臺組成。因?qū)嶋H應(yīng)用技術(shù)不同,系統(tǒng)的組成也不一樣。
油氣回收在線檢測系統(tǒng)的工作原理：
通過安裝在現(xiàn)場的測量儀表、數(shù)據(jù)采集傳輸設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備,對油氣回收系統(tǒng)運行關(guān)鍵參數(shù)(回收氣量、加油量、油罐及管路壓力等)進(jìn)行測量、分析及傳輸,計算A/L、密閉性、液阻等指標(biāo)并進(jìn)行實時。具體為:通過流量計測量系統(tǒng)工作時回收油氣的流量,產(chǎn)生脈沖信號,傳輸至數(shù)據(jù)采集模塊,換算為累計流量,同時數(shù)據(jù)采集模塊自動計算真空泵抽氣時長,利用體積與時長計算回氣平均流速,另外,數(shù)據(jù)采集模塊同步采集加油量脈沖信號,計算對應(yīng)加油體積,回氣體積與加油體積之比,即A/L指標(biāo);通過壓力變送器測量回氣管路壓力,輸出的模擬信號通過數(shù)據(jù)采集模塊轉(zhuǎn)換,依據(jù)壓力值在系統(tǒng)工作過程中規(guī)律性波動范圍以及油氣回收系統(tǒng)在靜態(tài)下的下降速率與數(shù)值,計算管路的液阻指標(biāo)以及罐體與管路的密閉性指標(biāo)
加油站在油品接卸、儲存、銷售等各環(huán)節(jié)不可避免的存在油氣蒸發(fā)、泄漏等情況。蒸發(fā)和泄漏的油氣是烴類與空氣的混合物,是形成化學(xué)污染和臭氧生成的前體物質(zhì),不僅污染大氣環(huán)境,而且造成資源浪費,并且存在安全隱患。為了減少和控制油品運輸、儲存、銷售各環(huán)節(jié)發(fā)生的油氣蒸發(fā)和泄漏,原國家在2007年發(fā)布實施了GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,要求全國范圍內(nèi)的加油站需完成油氣回收改造,規(guī)定年銷售汽油量大于8000t及臭氧濃度超標(biāo)城市年銷售量大于5000t的加油站應(yīng)安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)。
