PR6246/33 C6E 德國(guó)賽多利斯稱重傳感器 重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差表征傳感器在同一負(fù)荷在同樣條件下反復(fù)施加時(shí)，其輸出值是否能重復(fù)*，這項(xiàng)特性更重要，更能反映傳感器的品質(zhì)。國(guó)標(biāo)對(duì)重復(fù)性的誤差的表述：重復(fù)性誤差可與非線性同時(shí)測(cè)定。傳感器的重復(fù)性誤差（R）按下式計(jì)算：R=ΔθR/θn×。
ΔθR -- 同一試驗(yàn)點(diǎn)上3次測(cè)量的實(shí)際輸出信號(hào)值之間的zui大差值（mv）。
前言
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一、 PR6246/33 C6E 德國(guó)賽多利斯稱重傳感器型號(hào)種類
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二、 PR6246/33 C6E 德國(guó)賽多利斯稱重傳感器的定義
一種已考慮到使用當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣群涂諝飧×τ绊懙挠脕?lái)測(cè)量質(zhì)量的傳感器。稱重傳感器能把被測(cè)質(zhì)量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。有各種各樣的稱重傳感器，例電容式稱重傳感器;電磁平衡式傳感器，有壓電式稱重傳感器等等。
三、 PR6246/33 C6E 應(yīng)變式測(cè)力傳感器
采用電阻應(yīng)變片作為敏感元件制造生產(chǎn)的能把各種力學(xué)量轉(zhuǎn)換為電量的傳感器叫測(cè)力傳感器。例拉力、壓力、壓強(qiáng)、扭拒、加速度等傳感器。
應(yīng)變式稱重測(cè)力傳感器與測(cè)力傳感器之間的關(guān)系
從理論上說(shuō)，質(zhì)量表征實(shí)體的一種性質(zhì)，其測(cè)量單位是千克，而力學(xué)量是一種向量，測(cè)量單位是牛頓及其它導(dǎo)出量，彼此毫無(wú)關(guān)系。但由于質(zhì)量不能直接測(cè)量，質(zhì)量是利用質(zhì)量在地球重力場(chǎng)中的力效應(yīng)(重量)來(lái)測(cè)量的，所以從測(cè)量技術(shù)而論它們彼此是同類的。
- PR6246/33 C6E 德國(guó)賽多利斯稱重傳感器一般由三部分組成
傳感器一般由三部分組成：敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、測(cè)量電路組成。
其中，能把非電信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的轉(zhuǎn)換元件，是傳感器的核心。敏感元件是傳感器預(yù)先將被測(cè)非電量變換為另一種易于變換成電量的非電量，然后再變換為電量，如彈性元件。因此，并非所有傳感器都包含這兩部分，對(duì)于物性型傳感器，一般就只有轉(zhuǎn)換元件；而結(jié)構(gòu)型傳感器就包括敏感和轉(zhuǎn)換元件兩部分。
測(cè)量電路，將轉(zhuǎn)換元件輸出的電量變成便于顯示、記錄、控制和處理的有用電信號(hào)的電路。傳感器的測(cè)量電路，經(jīng)常采用電橋電路、高阻抗輸入電路、脈沖調(diào)寬電路、振蕩電路等特殊電路。
五、 PR6246/33 C6E 德國(guó)賽多利斯稱重傳感器靈敏系數(shù)
傳感器的靈敏系數(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有基本的規(guī)范：1mv/v、2mv/v、3mv/v。在訂貨時(shí)必須明確此參數(shù)。因?yàn)楫?dāng)本公司產(chǎn)品與其它公司產(chǎn)品配套時(shí)，其靈敏系數(shù)必須*。否則就無(wú)法匹配，精度zui高都無(wú)法使用。此參數(shù)表征了傳感器的輸出特性。
通常，在傳感器的線性范圍內(nèi)，希望靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高時(shí)，與被測(cè)量對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)值才比較大，有利于信號(hào)處理。但靈敏度高時(shí)，與被測(cè)量無(wú)關(guān)的外界噪聲也會(huì)被放大系統(tǒng)放大，影響測(cè)量精度。因此，要求傳感器本身應(yīng)具有較高的信噪比，盡量減少?gòu)耐饨缫氲母蓴_信號(hào)。
六、 PR6246/33 C6E 德國(guó)賽多利斯稱重傳感器非線性誤差
這是表征此傳感器輸出的電壓信號(hào)與負(fù)荷之間對(duì)應(yīng)關(guān)系的精確程度的參數(shù)。例zui大量程為5噸的傳感器，在理想條件下，空輸出為零，滿負(fù)荷輸出為5000時(shí)，則在1噸時(shí)應(yīng)輸出為1000，2噸時(shí)應(yīng)輸出為2000，3噸時(shí)應(yīng)輸出3000，4噸時(shí)應(yīng)輸出4000。但事實(shí)上這樣的傳感器是不可能有的，它必然有誤差，此不一一對(duì)應(yīng)的誤差，稱為非線性誤差。國(guó)標(biāo)表達(dá)：在被試傳感器上順序施加不少于5級(jí)載荷，通常為0%、20%、40%、60%、80%、的額定載荷。并在每次施加載荷后測(cè)量每一測(cè)試點(diǎn)上傳感器上的輸出信號(hào)值。以上下兩行程為一個(gè)測(cè)量循環(huán)，通常共測(cè)3個(gè)循環(huán)。則傳感器的非線性(L)按下式計(jì)算：L=ΔθL/θn×△θL-- 同一試驗(yàn)點(diǎn)上3次上行程實(shí)際輸出信號(hào)值的算術(shù)平均與平均端點(diǎn)直線之間的zui大差值(mv)
七、 PR6246/33 C6E 德國(guó)賽多利斯稱重傳感器 重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差表征傳感器在同一負(fù)荷在同樣條件下反復(fù)施加時(shí)，其輸出值是否能重復(fù)*，這項(xiàng)特性更重要，更能反映傳感器的品質(zhì)。國(guó)標(biāo)對(duì)重復(fù)性的誤差的表述：重復(fù)性誤差可與非線性同時(shí)測(cè)定。傳感器的重復(fù)性誤差(R)按下式計(jì)算：R=ΔθR/θn×。
ΔθR -- 同一試驗(yàn)點(diǎn)上3次測(cè)量的實(shí)際輸出信號(hào)值之間的zui大差值(mv)。
