兩位三通閥 日本SMC槳葉式流量開關
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兩位三通閥 日本SMC槳葉式流量開關
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缸體與配流盤之間采用球面配流，套在中心軸上的碟形彈簧將缸體壓在配流盤上，缸體在旋轉時有較好的密封性和自位性。當電動機或柴油機驅動傳動軸旋轉時,連桿與柱塞一起帶動缸體旋轉,同時柱塞還要在柱塞孔內作往復直線運動,這樣柱塞底部的密閉工作容積就會發生周期性的增大與減小,通過配流盤完成吸壓油過程。挖掘機由發動機提供動力，帶動液壓泵旋轉，高壓液壓油
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從液壓泵出來后，驅動行走液壓馬達、液壓油缸、回轉馬達、分配閥，進行液壓傳動與控制。挖掘機液壓系統（部分）液壓泵的安裝，有串聯式和并聯式兩種方式。串聯泵并聯泵都是軸向柱塞泵的一種，主要的區別是結構形式不同。
兩位三通閥 日本SMC槳葉式流量開關
