在汽車開發的不同階段合理的運用不同的整車耐久性試驗方式，能夠盡可能早的發現潛在設計問題，zui大限度的降低工程風險，縮短開發周期，提高汽車開發質量。
西安力創（LETRY）公司制造的電液伺服雙通道加載試驗系統，由主機、液壓源、計算機控制系統等部分組成。采用力創（LETRY）公司自主研發的微機控制電液伺服控制技術為核心的多通道電液伺服控制器（DSP Trier 6255），系統穩定、性能可靠、操作簡單、控制精度高。
系統主要用于汽車零部件（如穩定桿、小型結構件）耐久性測試及檢測。本試驗系統能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定義波形下進行多種耐久（疲勞）試驗。
主要技術參數：
型號 | PLD-15 |
豎向zui大加載負荷 | ±15kN |
負荷精度 | 優于±1%F.S |
振幅波動度 | 優于±2%F.S |
zui大位移 | ±100mm |
位移測量精度 | ±0.5% |
泵站zui大壓力 | 21MPa |
泵站zui大流量 | 63L/min |
系統過濾精度 | 5um |
控制方式 | 負荷控制和位移控制，閉環方式 |
試驗頻率 | 0.1～30Hz(1Hz時，振幅為±80mm) |
液壓泵站所設保護 | 超溫、超壓、超液位、過流、油污等保護功能 |
試樣斷裂保護 | 超載、失控等安全保護 |
（注：根據配置不同，價格上下浮動。）
